认证：蒙迪欧车主·车龄2年
简介：万事顺心如意，不求大富大贵
lemmyYan
论机械性福特绝对第一，能干过法拉利还如此低调（从十万到五百万都是一个标）我想大家真正喜欢车的原因一定是喜欢它是一台优秀的机械，论汽车工业我们和国外相差百年,虽然希望国产车好但如今的时代并不是国产车的崛起，而是国产车靠广告靠外观去占领市场，这太虚了。我们中国的机动车保有量日益增加,在国家层面才会主导消费者去购买电车，而把电车比作新能源不是一个恰当的称呼，如今的国产电车生产门槛日益降低，个品牌厂商日益增多，但实际是拥有核心科技的厂商有几家？
#长安福特蒙迪欧实拍现在大多数的车老爱把尾灯连起来，我觉得难看死了，本来车灯应该就是两个分开的，和贯穿的尾灯相比我感觉野马分的尾灯好看极了
从小到大，我们男孩子的手里总是离不开一件玩具，不是陪伴，更是陪伴成长。喜欢的定义往往是吸引，我喜欢福特车最早的原因竟然是GTAV里的警车，实不实的美式截停让我觉得有满满的肌肉感，后来逐渐从游戏里转换到现实，其实我超级喜欢金牛座，但是福特的好车总会与我们拜了个拜，到最后轿车只剩蒙迪欧了，但是从买车到现在从不后悔，不光是他的颜值，还有他的机械素质，都从未失望。
#懂车帝众测还没磨合出来
虽然蒙迪欧路上少见，但是偶然停车停在了一起就更少见，两辆蒙迪欧绝对是马路上最靓的风景
提问大家都是怎样处理车门下面的脚踏，很容易被踢和踩
提问凉了吧，当初还怨我骂高合的车主们大聪明，你们就是活脱脱的大聪明，丁磊造了一台老头乐哄你们比法拉利还牛逼，结果你们就信了，结果钱被丁磊拿跑了，你们还高兴了吗？
提问没有法拉利的命，得了法拉利的病，没有雅迪的知名度，还没有小刀的实用性，这不是搞笑呢嘛
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