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#提车作业-林肯Z黑色还是蛮帅的 大学刚毕业研究生录取了就寻思提辆车 电子元件太多估计以后小毛病不会太少 但也不是啥很严重的问题 缺点方面触控屏反应不能说快但也不算卡顿的难受 算是不扣分，方向盘电子助力太多了 特别轻没什么操控感，再就是运动模式地板油下去涡轮迟滞比较严重 1秒至2秒后才有感觉 挺快的 头都感觉有点晕。 油耗可能新车还需要磨合 暂时没低过12个
#提车作业-林肯Z用车一个礼拜，跑了差不多1000公里。自己开舒适，爸妈坐后面也说舒服，坐久了不会伸展不开。 好多人都说30来万买这车是个狠人，我就不知道30来万买什么车不是狠人。我89年的，年纪越来越大了，开车也不要啥激情了，平时高速开130左右这车能轻松给到，不是高速开7.8十更是舒服。 同价位的其他车我都没去试驾过所以我也不知道评论个啥？我只知道自己平时家用的代步车，肯定得有空间，坐得舒服。而有些车你想大一点空间，坐得舒服一点钱都要45➕了，奈何钱包不给力买不起。 所以我选了这个车，价格我能接受，空间符合我的需求，我这开车技术连这车的性能都发挥不好，就不考虑那些主打性能的车了！那么你们呢，喜欢操控性能更好的还是乘坐更舒适的呢？
#提车作业-林肯Z背景: 小白车主，人生第一辆车，之前没长时间开过任何车型。讲真，圈里帖子没几个正经分析的，来回说一些官方信息，然后臆测效果，很多没有参考价值。所以我写写个人感觉不足的地方，供参考。 车型: 尊雅 缺点和不足: 一、提前车就知道的 1.不是全车隔音玻璃。 2.没有电尾门。 3.没有一脚踢。 二、开了一周后感受到的 1. 新车有味道。试驾的时候没注意，以为实车一样，但确实味不小。上车第一件事情是打开新风，开了就问不到了。 2.油门需要适应下。起步的时候感觉非常来劲，启动那下每次都怕撞到停对面的车。加速的时候，深踩油门有半秒到一秒的延迟，然后速度才起来。有点像试驾迈锐宝的油门。 3.氛围灯聊胜于无。新手司机表示基本上没心思关注这个，感觉上没啥氛围，但确实比啥也没有好点。 4.大屏幕。某大哥帖子说的不错，可以当大型氛围灯使用，因为确实没啥功能。玩了两次也就不想研究了。 5.自带导航。这个还是挺重要的，自带导航反应有点慢，我在市区高架路口和地道桥的时候经常出现的情况是，我车已经开到主辅路分叉路口了，导航才告诉我要走辅路，以至于来不及反应。这个还挺影响新手开车的。我分析原因，可能是系芯片慢?瞎猜的。未来再关注下，也可能我新手，反应不过来。不行就只能上手机导航了。 6.扶手箱没氛围灯。就是中间能两面打开那个，里面装个氛围灯多好，晚上黑乎乎的。 7.车辆说明书太粗。我看着厚厚的好几本，以为啥情况都写到了，结果都是最基本的。所以本帖最后还请教各位大佬几个问题。 目前发现的就这么多，未来有的话还会更新。 买车前就知道的优点不说了，说说使用中的优点。 优点: 1.语音控制可以。目前基本上不在大屏幕操作了，都是语音，导航，空调，听歌，开天窗这些。 2.加了hud。香。非常适合新手，我老是怕超速，习惯性低头看码表，hud专治低头。导航也可以投影，虽然是最简单的信息。还带限速标志。可以说很爽了。缺点就是更新的慢，复杂路口，高架，地道桥有延迟，上面提过了。 3.隐形门把手香。省了锁车后再去拉一下检查锁没锁上的动作了。不好的是，不迅速离开的话，他一会又开开了，额，你还得再锁一遍。 最后，几个问题求助大佬们。 1.主驾的座椅记忆还有后视镜记忆咋搞啊?说明书没写，每次都要调半天。 2.那个人脸识别的东东哪位大佬用过了?好使不?我还没敢弄那个。 3.无钥进入。怎么设置前排无钥进入啊，现在默认的只有主驾。 以上。谢谢。
#提车作业-林肯Z从去年10月看到概念车到今天历时半年。对于车也不说百分百满意，比如价格高了一丢丢，没电尾门，送的东西不是很多。但喜欢这车型也不理那么多了，反正花钱还是要买自己高兴。 加95#470块满，原来有15%的油，回到家250公里，油耗刚好8个，应该算是黄金右脚了。
林肯Z · 懂车分（口碑）
3.97
“良好”
共286人评价
18万-25万轿车总榜
NO.18
超过70%的同价位车系
3.97
综合
4.46
内饰
4.11
配置
4.67
空间
4.05
外观
3.53
舒适性
3.49
操控
3.49
动力
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