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#林肯Z试驾感受深度试驾26款林肯Z后，终于明白它为何能成为热门豪华中型车——既有让人眼前一亮的优势，也藏着几个影响体验的小遗憾。今天就聊聊最真实的试驾感受，帮大家避坑。 ✨一：颜值与豪华感诚意拉满 星辉格栅+贯穿式尾灯，溜背造型搭配无框车门，气场完全不输BBA，开在路上回头率超高。内饰用料扎实，Bader真皮座椅触感细腻，24向电动调节+加热/通风/按摩，长途乘坐也能保持舒适。27英寸4K贯穿屏视觉冲击力强，高通8155芯片加持，操作流畅不卡顿，科技感直接拉满。 🚗二：动力平顺还兼顾经济性 燃油版2.0T+8AT动力组合，261马力输出平顺，市区起步不顿挫，高速超车底气十足，零百加速仅6.8秒。混动版更惊喜，电机加持下零百加速跑进6秒内，综合油耗才7L左右，比同级别豪华车省不少。底盘调校偏向舒适，日常通勤滤震细腻，开着很省心。 🛡️三：空间与静谧性同级能打 近5米车长+2930mm轴距，后排腿部空间超两拳，坐三个成年人也不挤。全车5层隔音玻璃+ANC主动降噪，高速风噪、胎噪控制出色，车内交谈不用刻意提高音量。L2级智驾系统实用，高速自适应巡航能解放双脚，车道保持精准，跑长途大幅减轻疲劳。 ❌一：车机与细节有明显短板 车机菜单层级复杂，冷启动有30秒延迟，语音控制不能执行连续指令，复杂操作还得手动。受溜背造型影响，后排头部空间一般，身高175cm以上乘客会略感压抑，后备箱开口偏小，装卸婴儿车不太方便。 ⚠️二：悬挂调校与保值率遗憾 悬挂设定偏硬，过减速带或坑洼路面时滤震效果一般，后排舒适性打折扣。作为二线豪华品牌，保值率不如BBA，两年残值约55%-60%，长期持有成本略高。 26款林肯Z的产品力很均衡，豪华感、空间、动力都能满足家用豪华车的需求，适合追求高配置、不盲目迷信一线豪华品牌的消费者。但它并非完美，车机逻辑和空间细节的短板，对注重实用性的用户来说需要慎重。 如果更看重舒适体验和配置诚意，燃油版尊逸版性价比最高；如果追求经济性，混动版适合长途多的用户。选车别跟风，若你想要“无减配的入门豪华”，它值得试驾；若看重头部空间和保值率，或许可以多对比下其他车型。
林肯Z · 懂车分（口碑）
3.97
“良好”
共337人评价
18万-25万轿车总榜
NO.26
超过61%的同价位车系
3.97
综合
4.46
内饰
4.11
配置
4.67
空间
4.05
外观
3.53
舒适性
3.49
操控
3.49
动力
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