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#卡罗拉用车分享2013款丰田卡罗拉1.6L自动挡(4AT)经典家轿的务实之选,可靠与妥协并存。推荐新手买来练车,提升驾驶技术。开不坏的车,不用修理店挣钱。2025年价格在1万到4.8万左右。值得女司机和新手购买,副驾驶陪练老司机可以随时拉手刹,随时都可以为你安全保驾护航。 1. 耐用省心,口碑王者 丰田1.6L(1ZR-FE)发动机技术成熟,故障率极低,保养成本亲民。 - 4AT变速箱虽老旧但皮实耐造,适合城市通勤,维修便捷。 2. 空间实用,家用首选 - 轴距2600mm,后排腿部空间充裕,后备箱容积450L,满足家庭日常需求。 油耗经济性尚可 综合油耗约6.5-8.5L/100km(城市工况),同级4AT车型中表现中规中矩。 4. 保值率突出 - 丰田品牌加持,二手市场流通快,5年车龄保值率仍达50%以上。 卡罗拉2013款明显缺点: 1. 动力平(肉)顺(慢) 1.6L+4AT组合,0-100km/h需12秒+,高速超车需预留距离。 2. 技术配置落后 无ESP车身稳定系统(部分低配车型),仅标配双气囊,娱乐系统仅CD+收音机。 3. 行驶质感一般 - 后扭力梁非独立悬架,滤震偏硬,隔音较差,高速风噪明显。 4. 4AT变速箱短板 - 换挡顿挫感强(尤其低速),巡航转速高,影响高速油耗表现。 适合人群:二手价格约1-4.8万元(视车况)。 追求省心,不想频繁修车的务实用户。 代步刚需:短途通勤、买菜接娃场景。 购买建议优先选高配版(带天窗、侧气囊),避免最低配。 - 检查4AT变速箱换挡平顺性,重点试驾 **20-40km/h顿挫** 情况适合作为 过渡车型,长期持有需接受配置落差。
#提车第一天你做了什么?“丰田考虑收购哪吒汽车”这瓜,最近在车圈越滚越大。不少人都在猜,是哪吒太缺钱,还是丰田终于想在中国搞点大动作? 结果等来的不是实锤,而是双双否认。 丰田中国的回应很干脆:“真没听说。” 哪吒汽车更直接:“假的,别传了。” 看账面,丰田确实不差钱。2024财年卖了全球1000多万辆车,营业额刷新纪录,干到48万亿日元。 但别光看营收,利润却掉了——纯利润下滑3.6%,而且还预告2025财年利润要再砍一刀,跌个34.9%。 背后原因一眼能看明白: * 美国那边加关税,真有点顶不住 * 原材料价格飞涨,成本压力山大 丰田自己都说了,汽车行业正在经历“大洗牌”,现在这节骨眼,花几十亿去“接盘”一家中国新势力?不是不可能,就是不太像丰田会干的事。 说到哪吒,它曾经是2022年国产新势力销冠,风头一时无两。但之后开始下滑,节奏有点崩。 从去年下半年起,负面新闻不断:裁员、降薪、拖欠供应商货款……日子过得紧巴巴。今年初开股东会放话要搞E轮融资,目标40亿~45亿,领投方说投30亿,用来恢复元气。 结果呢?钱还没到账。 就连欠供应商的4900多万设备款,也得靠“六期分期付款”慢慢还。 所以传出被收购的消息,其实也不让人意外——但就现在的情况看,至少“被丰田收购”这事儿八字都没一撇。 一个是利润承压的全球老大哥,一个是融资卡壳的新势力后浪。你说他俩现在真要“牵手成功”?恐怕传闻里那点戏剧性,大过现实里的可能性。 看热闹可以,信真事儿还得多留心。 这个瓜,熟得有点早。你觉得哪吒撑得过去吗?欢迎评论区发发弹幕。
3.63
“良好”
共953人评价
8万-12万轿车总榜
NO.39
低于52%的同价位车系
3.63
综合
3.18
内饰
3.57
配置
3.42
空间
3.91
外观
3.80
舒适性
3.79
操控
3.77
动力
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