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#懂车帝众测23年8月提的车，当时油耗还是比较满意的3.9-4.0，随着秋天向冬天转变气温越来越低，油耗就越来越高，最高油耗达到6.8，也可能颗粒扑捉器的原因导致EV介入不频繁。随着气温升高油耗越来越低，估计到5月份油耗可以重新回到3开头了。
#丰田因颗粒捕捉器堵塞成投诉热门是不是最近丰田在找博主进行汽车博主进行恰饭啊，突然间网上好多都在说颗粒捕捉器堵没事，是一场乌龙事件。 看来丰台公关出手了，这些博主应该都在恰丰田的饭。 我的车现在处于堵塞初期，油耗比之前有增加，不知道再堵会怎么样。希望大家擦亮眼睛，不要被不实消息误导。
#我与懂车帝的2023第一次车质网投诉，不得不说车质网投诉效率还是很高的，当天就给回电话，电话中说最近投诉很多，直接把问题反馈给厂家吧，没过多久再登录车质网APP发现厂家直接把“皮球”踢给了经销商，然后经销商给回复的电话，不得不说经销商态度挺好，然后给我认真读了一遍汽车手册。 然后进行第二次电话投诉800，第一天投诉后记录了下，说三个工作日会有来自010开头的电话回电，等了一天后800回电说，这是国六B法规要求，巴拉巴拉说了一大堆。我说那别家不堵为什么你家堵，然后给我说双擎怎么着巴拉巴拉又说了一大推，然后我说为什么你们设计不靠发动机近点儿，这样堵的几率就小点儿，你看你们友商1.5TEVO2发动机就是这样设计，尽量靠发动机近点儿，温度也会高点，这样再生的机会也大，然后这哥们不说法规和双擎的事儿了。就问我什么诉求，我说给我解决堵塞的问题，长久下来油耗高动力差，我想知道你们厂家有什么解决办法吗？然后他们说我们无法反馈给厂家只能反馈给经销商，然后由经销商反馈给厂家。。。。 又过了一天，经销商给我打电话，来店里检查下吧，我们把提醒给你消除下，或者调的不灵敏，意思就是掩耳盗铃，眼不见心不烦，这也算解决方法，堵死也不告诉你。 反正能避开这个坑就避开吧！车友们。
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用户9348906532488：老铁们帮忙看看还能在砍多少
