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本田e:NS1封面

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共305条内容

不羈的兔子

提问这个宋的版本ev和这个本田，太犹豫了。因为本田新能源卖的确实不太行。第二个就是这个底盘问题，本身就是想要的suv，结果底盘又低，到底怎么选啊？

2022-10-23回复

阔野5a7B

怎么老款探险者的墓碑屏搬来本田了

2022-10-19

用户9153479165598

提问有提车的吗？想问下这个底盘开市区通勤有影响吗？这车最近优惠也大，外观内饰和配置都挺满意的，延续油车驾驶感也试驾过id 4和宋感觉本田这辆是做的最好的，可能对动力什么的需求和别人不一样吧。其他缺点比如后排天窗的遮阳板、非独立悬挂这些都能接受，就是底盘有点低，所以想问问这底盘掉着电池要是过积水路面就不太好了？

2022-10-17回复

用户6038792334997

提问ens1外部供电额外功率多少

2022-10-15回复

君利酒庄

提问请问单踏板怎样开启

2022-10-14回复

用户9285530242364

我明天去提车了，各位圈友有什么提议吗？

我明天去提车了，各位圈友有什么提议吗？

2022-10-14回复

用户9285530242364

提问大神们，你们的电充满了表上面显示续航多少公里数？

2022-10-10回复

释然2382682

订车有一周了

订车有一周多了，还没有提车。期待

2022-10-10回复

lcyfeishui

提问问下各位车主，420续航的市区和高速表现怎么样？

2022-10-09回复

波波波猪

提问东莞能优惠5w吗？

2022-10-08回复

lz又美味七七说切让

各位车主你们电耗多少？有没有大神知道怎么设置，这电耗伤不起

各位车主你图

各位车主你图

2022-10-07回复

用户7068317615868

提问安全性太低了，人生只能开一次。

2022-10-06回复

AninaMiao妮娜412

ens1车主来🫧下

本地第一台开了10天，除开觉得贵一点，没啥毛病。续航很实在。各方面在我看来很完美可惜也不怎么前挡风玻璃坏了，裂了都是停在车库，莫名其妙，行车记录仪发现不了任何问题无比的难受 ens1 交流下。

ens1车主来🫧下图1

ens1车主来🫧下图1

ens1车主来🫧下图2

ens1车主来🫧下图2

ens1车主来🫧下图3

ens1车主来🫧下图3

2022-10-06回复

肥猫汽车

东风本田 e:NS1正式上市

4月26日，本田在华首款纯电动车东风本田 e:NS1正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价17.5万元—21.8万元。新车基于本田e:N Architecture F平台打造，最大续航里程为510km。你PICK哪一款？

东风本田 e:NS1正式上市图1

东风本田 e:NS1正式上市图1

东风本田 e:NS1正式上市图2

东风本田 e:NS1正式上市图2

东风本田 e:NS1正式上市图3

东风本田 e:NS1正式上市图3

2022-09-21回复

车友圈管理员小杨

无极 SR250GT车主·车龄1年

【有奖竞猜】本田e:NS1上市价格竞猜

本田e:NS1将于4月26日正式上市，目前新车预售价18-21万，正式上市可能会有一波价格调整。那就让我们一起来猜猜它的最底配正式售价是多少呢？价格必须精确到小数点后两位哦。示例: 我猜最底配价格是16.09万注意事项: 1.同一用户只有一次回答机会，多次回复，以最早的一次为准 2.如果多人猜中价格，以最早发布正确价格的答案获奖，奖励懂车帝抱枕一个 3.活动截止时间为上市官方指导价格正式公布时间前

【有奖竞猜】本田e:NS1上市价格竞猜图

【有奖竞猜】本田e:NS1上市价格竞猜图

2022-09-20回复

含情脉脉林老师

豪爵铃木 DL250车主·车龄1年

疫情期间，我的电小二派上了大用途。

疫情当下，车子停在小区里一个多月不开，很多车主的车子电瓶都出现缺电的情况。这几天贡献了我的电小二给很多车子的电瓶进行充电，复工复产提供了一些贡献。今天收到电小二Jackery全球发布会邀请函，5月13日11:00共同见证电小二Jackery 2022全球线上新品发布会！体验电小二年度旗舰新品，感受“快”人一步的绿色能源！让我们把电小二发挥到极致。

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图1

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图1

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图2

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图2

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图3

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图3

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图4

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图4

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图5

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图5

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图6

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图6

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图7

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图7

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图8

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图8

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图9

疫情期间，我的电小二派上了大用途。图9

2022-09-20回复

爱买车

这两天试驾了本田e:NS1 e动版，这是本田在华首款电动车，跟大家分享一些试驾感受： 1、造型放在当下新能源车市场无前卫感，但相比本田在华的其它车有新颖感，尤其是前后灯组设计 2、内饰设计是我见过的最有科技感的日系车，中控屏和仪表盘都达到纯电动车主流水准 3、中控屏设计逻辑很好，显示的内容清晰，并且操作反应敏捷 4、智能配置主要是常规的音乐、导航、L2级自动驾驶辅助系统、天猫精灵、违章查询、无线充电板等，不如同价位国产车丰富，不过相比本田燃油车已经有了大幅度进步，并且每个功能很好用 5、中控屏没有Carplay，只有百度Carlife，便利性不够高 6、全景影像系统和流媒体后视镜的画面很清晰。另外还配备了自动泊车系统、DMC驾驶员状态感知系统，可惜这次试驾没有条件体验。 7、BOSE音响的音效真好 8、仪表盘显示的信息也够丰富 9、前排座椅很有包裹感，似乎在告诉用户，这车有运动性的，同时前后排座椅座椅都很软。 10、前后排驾乘空间很大 11、后备箱开口很大，可惜这车是溜背设计，所以载物空间不算大 12、天窗遮阳帘手动开启，高级感欠缺 13、这车在运动模式下，电力输出很敏捷，加速感在同级车型中属于优秀水平，甚至音响会模拟发动机加速声浪，给人的听感和体感都有运动感，相信这也是装配运动座椅的主要原因。 14、标准和经济驾驶模式下，电力输出都很轻柔，同时方向盘、加速踏板、刹车踏板的力度也比较轻 15、手动设置的动能回收强度会自动取消 16、底盘的厚重感不强，有本田燃油车的特色 17、悬架调校偏中性，对小颠簸过滤得很好，但面对大坑洼和减速带，缺乏质感 18、在中低速的隔音表现很好，高速路段没有进行测试 19、试驾后续航里程510km，这次没条件进行测试，但经过两天的不常规驾驶，初步感觉续航水分不是很高。总的来说，本田e:NS1给我的感觉就是造型和智能配置比燃油车进步很大，在合资品牌电动车中也足够出色，但相比国产车还有明显差距。而硬件设计和调校保留本田平时的水准。我认为这款车体现出本田那种踏实的造车态度，整体设计追求够用，只求成为称职的家用代步车，但是不会像国产车那样带来惊喜。

这两天试驾图1

这两天试驾图1

这两天试驾图2

这两天试驾图2

这两天试驾图3

这两天试驾图3

这两天试驾图4

这两天试驾图4

这两天试驾图5

这两天试驾图5

这两天试驾图6

这两天试驾图6

这两天试驾图7

这两天试驾图7

这两天试驾图8

这两天试驾图8

这两天试驾图9

这两天试驾图9

2022-09-20回复

我的小小朗逸

本田最新SUV曝光

本田最新SUV曝光图1

本田最新SUV曝光图1

本田最新SUV曝光图2

本田最新SUV曝光图2

本田最新SUV曝光图3

本田最新SUV曝光图3

本田最新SUV曝光图4

本田最新SUV曝光图4

本田最新SUV曝光图5

本田最新SUV曝光图5

2022-09-20回复

小夫学弟

英仕派车主·车龄5年

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1

之前本田出的新能源车，要么挂思铭的的，要么是理念的，这台本田eNS:1是东本生产的，隔壁广本也有一台，不过我更喜欢东本这台的配色，特别骚气和时尚前脸没有引用过现款任何车型，全新的设计语言，中间的大H标识会发光的，新能源领域，很多厂家都是这...查看全文

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图1

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图1

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图2

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图2

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图3

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图3

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图4

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图4

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图5

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图5

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图6

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图6

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图7

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图7

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图8

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图8

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图9

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图9

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图10

广州车展本田终于有了挂上本田标的新能源车e:NS1图10

2022-09-20回复

用户5967585908822

查了一下，这车现在好像是纯电架构了

查了一下，这车现在好像是纯电架构了图

查了一下，这车现在好像是纯电架构了图

2022-09-19回复

阿尔法叫兽

提问拿来跑快车，有搞头吗？

2022-09-18回复

用户5346533876620

极限测试续航400

380跑到732，载人，开空调，主要走县道和高速，算350，电用完应该能跑400。保守点还是打7折算350吧。比较刺激的是上坡耗电翻倍，持续下坡的话基本不耗电，还会给你充一点电进去。

极限测试续航400图

极限测试续航400图

2022-09-17回复

带着宝宝骑蜗牛

提问想问下落地价格多少

2022-09-16回复

啊当821

提问本田eNS1有没有记忆坐椅

2022-09-10回复

啊当821

提问各位车友：请问你们断电之后有没有听到"咯"一声响？

2022-09-10回复

用户7063344432569

提问两个多月前我买了ENS1车身207000元，现在车身剩187000元，才两个多月差20000元。这车的保值让我很有疑问。买车前是再三考虑本田老品牌保值高。

2022-09-07回复

啊当821

提问请问各位车主！车门有自动落锁功能吗？倒车是否后视镜有自动翻镜吗？我的是e动板。

2022-09-06回复

tommmmmmy

岚图FREE车主·车龄3年

提问这车最小离地间隙是多少？怎么听说只有110mm，看实拍图片底盘也往下凸出来一块，应该是电池组。真只有110mm的话那岂不是很容易就磕到底盘了……

2022-09-03回复

A高端实木全屋定制设计安装一条龙

试驾新能源体验！

节能模式个人比较喜欢，更像燃油车，开起来很舒适！乘坐也不错！本车空间也很优秀，外观像极了xrv！是不是油改电不敢说，但是后门拉手都一样哈哈😄 吐槽一下本田座椅，🈶这么大空间还弄小板凳，个人180不是很高，做起来腿都是翘起来的，不像日产那样的沙发座椅！有如此空间，再增加座椅舒适度，乘坐就是享受啦！

2022-08-30回复

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本田e:NS1 · 懂车分（口碑）

3.62

“良好”

共17人评价

12万-18万新能源总榜

NO.95

低于86%的同价位车系

3.62

综合

3.63

内饰

3.57

配置

3.76

空间

3.93

外观

3.47

舒适性

3.47

操控

3.47

动力

圈子热议

狗屁本田，谁买谁上当，提车第三天就开始有各种故障，到现在动力电池都给我拆了，还没结果

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冬季续航腿斩

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买车九个月电池衰减6%

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510满电只有442,有遇到过这问题的吗？

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最大的亮点就是本田标

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