认证:本田e:NS1车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户8082376722001
本人正常上下班使用,不开暖气,窗留点缝,不生雾,环境温度零下9°至零上2°。车子续航420公里。 70%的电量跑了64公里,折算一下,续航91公里。续航达成率22%。
大约2000公里衰减1%
买车不到一年,本地4S 店又降价4.4万了。本人买车时优惠2万
天气回暖,续航回升,目前单次电耗12KW/100KM已经低于官方数据13.6KW/100KM,但是续航扔然是官方续航的8折。到底是哪里出问题了?
有人从0充到100%吗,我从0-100%,充了48度电(电表的电量,含的电损,我用的慢充,如果扣电损可能还不到48度),车子标称是53.6,是不是电池虚标了?厂家一直不回复,说一堆不着边的话,有专业的机够能测试电池电量的吗?有懂的大神吗?
我的E型版,电量放到0,然后充满,总共充了将近48度电,官方标称是53.6度电正常吗?买车的时候就这样,当时没当成问题,最近本田APP程序更新,看见电池健康度96,问售后,售后说是这是电池正常衰减。买车到现在不足5个月,行驶里程4000公里。(注:跟售后反应问题的时间是4个月的时候。桩到家APP也抽风,不显示充电电量,我是按满充功率7KW计算的,充电六小时五十一分钟,大约48度电,还包括电损,实际进电池电量可能还不足48度电。)
提问您对NS1及极拜的续航满意吗? 尊敬的车主,若您对这车续航虚标极度不满意,让我们相约315,一起投诉他们吧!
坐标山东威海,慢充至100,关注的看我,看看能不能接受这样的冬季续航。 实际续航电量从100-30,53.6*0.7=37.52度,续航90.9km。计算平均电耗41.27度/100km。表显平均电耗32.1。室外清晨温度零下3度,不开空调。时间间隔五天,没有车库,露天停车。图片是充电晚拍的,里程是上一次电跑的,这次充电前忘记拍照片了。
冷车充电前几度度电都在热车好像。
室外温度2度左右,没开空调,市区代步,咋整出个70度的电耗?
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 本田e:NS12022款e型版 2022-10在威海购入 裸车价14.60万元, 落地价15.60万元 含贷款服务费2000、保险7000(正规保险4500,4S店内保险2500),除甲醛及四轮定位费1000。不含挂牌费,贷款利息
提问本田NS1如何连接手机热点,有知道的吗?
我剩余13电量,充满电一共充了40度电,我这一算,总电量不对头,53.6*0.13+40=47
速度飙到200马:续航里程虚标太高,太坑爹了!里程420,实际充满电显示只能跑306,306实际跑城市道路只能跑270左右,跑高速只能跑200带点。完全实测没一点夸张,温州买车回成都上的牌。温州开回成都路上总共冲了12次电!基本两小时冲一次!!突然想唱一首歌,我想哭,却哭不出来!
提问这电耗正常吗?昨天晚上充满电,今天早上行驶5公里,电量掉10%。