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    23年5月购车图23年5月购车图
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    改良的新方向机到了 今天去4儿子那里换上图1改良的新方向机到了 今天去4儿子那里换上图1
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    早晨打火打不着。修车的说是电瓶亏电。图早晨打火打不着。修车的说是电瓶亏电。图
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    中控台颠簸路段异响图中控台颠簸路段异响图
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    汉兰达380图汉兰达380图
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    汉兰达23年2月提车,不到一万公里炸胎图1汉兰达23年2月提车,不到一万公里炸胎图1
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    2024-03-12回复
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    380T尊贵版 选车前考虑省心耐用,上下班50公里的路程,并兼顾周末家用更多一些 1. 选车经历,要皮实耐造,维修便宜,适合老人和小孩,并且不太容易晕车的,拍牌照期间看了一年选定凯美瑞,订车前一周在老婆的建议下盲改汉兰达。 2. 购车经历,八月出新款出的纯然油,九月只有一辆黑外棕内(加两千)尊贵版,没任何选择,霸王条款还得加一万装潢和办理60期的利息3%贷款,4天车就运到了,加钱订车的确快,就是上牌还得去车管所输入车架号,上海第一辆落地的380T。 3. 先说外观,正脸看着怒目而视,侧面的线条看着流畅,匀称,有种瘦腰并增强肌肉感的视觉,再搭配上翘臀,相比上一代外观上膀大腰圆的油腻感,这一代也很符合年轻人的审美。 4. 内饰,丰田的塑料感一直被诟病,但是加配2K的棕内略显豪华,两者能互补些许,并且棕内还较为耐脏。中控12.3英寸反应速度和分辨率较为拉垮,钢琴烤漆易脏,不过也较易打理,实体按键并不繁琐,储物空间挺多。 5. 配置,相比顶配少了十多种配置,其中比较实用的360全景,倒车车侧预警,后视镜自动下翻,座椅通风没有,音响我也听不明白好坏,其他的很多配置感觉实用性其实并不强,很多功能我现在都还没研究明白呢,正常开这配置其实感觉够用了HUD,前4后4雷达,都比较实用。唯一希望减配的就是颗粒捕捉器了,原本以为丰田全系没有,谁想这款倒是有颗粒捕捉器🤔🤔,是前置的,车友群里有吉林和内蒙的兄弟阶段性堵过,不过我心大也无所谓了,反正要堵也是没办法的,真碰到堵了之后也是交给丰田去操这份心了。中配的话能给3.5分吧 6. 动力,这款汉兰达号称动力升级版,遗憾的是当年配备2GR的神机汉兰达现在是买不到了,但是从定价来看,S20A的燃油版,居然是补位2GR版,所以查了一下丰田进口的S20A发动机,是2.4T的缩缸版,至于2.4T这款以后会不会封神有待时间的考证吧,实事求是的说追求耐用性的发动机,有这样的动力的确不错了,并且搭配上380扭矩的进口爱信8AT,强化过的低扭,上坡,超车很轻松,零百也就八秒多,舍得踩就是随叫随到,暴力驾驶也没任何问题。4.5分没问题 7. 驾驶,平顺,丝滑,方向盘也顺手,底盘还不错,也可能是我开过的车种类少,反正感觉就是好开,新手驾驭也很方便。能给个4.5分 8. 舒适性,新车味道还是有一些😷😷,买了汽车专用的炭包,2,3周气味就好很多了,丰田座椅舒适性很优秀,我平时都是坐的比较慵懒的姿势开车,开久了也不累。我妈坐公交2站路就能晕车的,但是坐我开的汉兰达,20公里能不晕车,舒适方面4.5分能达到 9. 空间,第三排没打算坐人,从买来就一直放倒,当后备箱用,第二排往后靠到底,朋友个子176,能够葛优躺还有空间富裕😅😅,第一排的空间也很大,太太还试过第二排放到,人坐第三排,这样副驾驶也能躺的很舒服,空间巨大,空间4.5分没问题。 10. 油耗,喝95的,刚提车前几天在市区乱开堵着比较多,也没怎么注意,直到开通丰云行才关注了油耗,前两千公里内没暴力驾驶过,时速没上过120,转速没达到4000过,市区郊区各半,2000-9000就无所谓了,目前综合油耗9.8,两吨的燃油车,这油耗能给个4分吧。 11. 总结,初心只想方便家人,省心耐用多开几年,没有过多想法,当时也听销售提起,这款有可能是丰田最后一款纯燃油的汉兰达了,买一辆也算是纪念一个时代吧。

    汉兰达380T尊贵半年用车反馈图1汉兰达380T尊贵半年用车反馈图1
    汉兰达380T尊贵半年用车反馈图2汉兰达380T尊贵半年用车反馈图2
    汉兰达380T尊贵半年用车反馈图3汉兰达380T尊贵半年用车反馈图3
    汉兰达380T尊贵半年用车反馈图4汉兰达380T尊贵半年用车反馈图4
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    汉兰达 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    743人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.75

    低于69%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.44

    内饰

    3.42

    配置

    4.34

    空间

    4.24

    外观

    3.89

    舒适性

    3.89

    操控

    3.92

    动力

    圈子热议

    提车回来开了几天,写一点来交流一下吧 购车经历:之前开的是12款手动挡的卡罗拉,车其实也一直没问题,只是有点旧了,但是去参加同学战友的聚会也真的是太次了,所以11月份开始就在看车,期间看了沃尔沃xc60,凯迪拉克xt5,虽说车价都差不太多,奈何后期用车保养成本太高,最后还是回到了丰田,从一汽换到了广汽汉兰达双擎5座精英,俗称丐中丐! 提车价格:所有优惠完后裸车价是19.68,保险5037,税是17500,邮政贷款了15万五年,两年满后可以无手续费无违约金提前还款,我也是打算提前还的,两年利息15000,全部算下来23.4左右,没算云闪付补贴的1万,算上的话22.4 外观 因为车型大,所以外观看上去还是有点霸气,但是前脸中网感觉没有以前横条的中网好看了 油耗:新车大家都知道基本算没油的,到加油站加了200块,110公里高速回到家,看油表大概是用了30块钱左右吧,在家里小县城跑,油耗更低,现在跑了540公里,续航剩20,还没去加!而且还是吃92! 加速能力 2.5自吸加轻混,开起来很是舒服平顺,红绿灯起步用电,算是掩盖了一点cvt的短板,踩的稍微深点不窜,也不打滑,比开老婆的逸动好多了,那双离合开起来的顿挫一言难表 转向表现 方向盘应该是液压的,开过几次逸动的电子盘,现在感觉有点稍重,但是路感更清晰了 家里两台车,一台手动挡,一台电子挡,现在机械自动挡,好不习惯,经常进错挡 后排空间 空间是最满意的一个地方,基本选汉兰达的都是看中它的空间,因为除了自己开,多数都是顾及家人的感受,我180cm后排除了不能翘二郎腿,腿真是随便放! 第三排空间 因为二胎出生了,本来是优先考虑7座,在4s店看车的时候,展厅就是7座的,我试过了,别说座了,上车都困难,真坐人的话,还要压缩第二排空间,大家坐着都难受,跟老婆商量了一下,放弃了7座,真需要带着父母小孩一起出去就开两台车(基本也就逢年过节)! 内饰材质 最低配,座椅是布的,加2000换了皮座椅, 内饰配色 全部都是黑色,太沉闷了,换了个棕黄色 车机系统 不是特别流畅,而且功能不多,我都没找到导航,只能说比以前卡罗拉的收音机好吧还没有语音交互,连8万的逸动都不如很日系 手机互联 幸好手机互联还是比较齐,华为互联,苹果的,百度的都有!暂时还没习惯! 驾驶辅助影像 最低配,就给了几个雷达,连倒车影像都没有,加钱装了360影像,1800块!不是很清晰,建议装更好的,我勉强用着,车身比之前的大,真怕蹭到了 唠叨几句,买丰田车的基本也做好了准备的,省心省油,真为了配置可以看国产,其实也考虑过长安75P和星越L,配置给的是真多,但是可能虚荣心作祟吧,想买个20多万的!现在生意越来越不好做,有可能这个汉兰达就是最后一个车了! 最后在这祝大家新的一年身体健康,财源广进

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