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    你急么,哈哈哈图你急么,哈哈哈图
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    华为不造车,真就除了不造车啥都干了呗图1华为不造车,真就除了不造车啥都干了呗图1
    华为不造车,真就除了不造车啥都干了呗图2华为不造车,真就除了不造车啥都干了呗图2
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    等车的日子与大家一起期待图等车的日子与大家一起期待图
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    有没有人试图有没有人试图
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    新上线的AP图1新上线的AP图1
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    配车中…坐等提车图配车中…坐等提车图
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    最终价格是在28之前出?还是其他时间?图最终价格是在28之前出?还是其他时间?图
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    试驾完已定,等待提车图试驾完已定,等待提车图
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    锁单坐等提车图锁单坐等提车图
    2022-02-22回复
    aito专用app可以下载了图aito专用app可以下载了图
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    8.2k车友了图8.2k车友了图
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    问届M5的车友圈活跃度提升很快图1问届M5的车友圈活跃度提升很快图1
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    这家店投入图1这家店投入图1
    这家店投入图2这家店投入图2
    2022-02-22回复

    拖了好久,终于在周六晚上完成了试驾体验。周四找销售约的时间,本来想约下午,结果周末两天下午全部约满了,侧面看出人气还是挺不错的。简单说说试驾的感受吧。 令人满意的地方 1、动力确实很足,即使是节能、舒适模式下动力也很充沛,试了下弹射模式,确实有很强的推背感,当时就惊呆了哈哈 2、隔音效果挺好的,关闭窗户后,安静了不少,基本就听到空调出风的声音了 3、试驾的时候电量只有24%,低电量下,増程器应该是开启的,基本听不到声音,也没什么抖动感 4、因为之前看到很多人说胎噪风噪比较大,我也特地试了下80码的时候,噪音是比较小的,再快就没试过了 5、空调出风口的声音也特地感受了下,感觉噪音大小正常,可接受范围内 6、自动泊车是挺好的,侧方停车一把就进了 7、方向盘比较轻,转弯的时候操控性比较好 8、过坑或者减速带时,虑震效果明显 9、设置的能量回收强,也没有拖拽感,不错 感觉不足的地方 1、辅助驾驶中的车道居中保持。本次试驾的车基本能够居中保持,而且当道路前方有部分被其他车辆挡住的情况下,能够自动转向防碰撞。但是,转向防碰之后不会回到车道的居中位置了,直接一直压线在行驶只能接管了。。而且在有些路口,车道可能会从3车道变为4车道,会有很短的一段路没有标线,这个时候车道居中保持也凉了。。 2、车机的语音还不是非常智能,我说"切换个性模式"不生效,我说"切换个性化模式"就生效了。。。这就只差了一个字诶 3、方向盘上的音量控制键操作后有延时 ps 但是感觉上面的三点通过后续的OTA升级应该是能解决掉的,所以其实问题不大 其他方面 1、试驾车是白色内饰,确实比较简洁大方,好看,但是就怕它后面容易脏 2、门比较重,需要使劲关门,我关了两次都没关上(销售说是因为做隔音,所以门会比较厚重) 3、这个车有透明底盘吗?我看使用360全景影像的时候能显示出底盘下的地面

    问界M5试驾体验图问界M5试驾体验图
    2022-02-22回复
    问界M5颜值爱了图问界M5颜值爱了图
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    新能源车即将无补贴图新能源车即将无补贴图
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    现在关于价格发布等流言飞起图现在关于价格发布等流言飞起图
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    M5转向灯图M5转向灯图
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    配车这么快图配车这么快图
    2022-02-22回复
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    开始有些兴奋了图1开始有些兴奋了图1
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    25万-35万新能源总榜

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    内饰

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    配置

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    空间

    3.85

    外观

    3.93

    舒适性

    3.92

    操控

    4.02

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