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#真实续航大公开前两天又回了一趟老家，为了测高速iacc情况下的续航和能耗，特意避开了国道，看看春天天气暖和白天气温在20度的情况下的续航情况，也看看时速相差20的情况下，续航的差距。 出门的时候因为停在地下车库的原因，温度比较低，胎压2.5，上了高速以后胎压开到了2.8，老是比较高了，按照以往的经验，2.7到2.8的胎压是最省电的。胎压低了续航就减少，太高了影响驾驶体验，咯噔咯噔的比较颠簸。同时行驶过程中如果为了节约能耗的话，要避免急加速，瞬时电耗会很高，像我以前的油车，如果急加速的话瞬时油耗可以到25L。 经过一天时间，高速路段往返城区和老家，去程定速120，返程定速100，最后发现，续航里程能相差25%左右，还是比较明显的，本次数据只是我个人驾驶习惯，个人之间会有所差异，仅供各位车友参考。 附iacc操作方式）
#能耗记录听着歌儿聊着天，突然发现错过服务区忘记加油了 表显剩余63km，实际还有48km到下个服务区，考验表显真实水平的时候到了 眼看着表显剩余里程与距离目的地的里程差距在逐渐缩小，有点担心了 开双闪，减速保持在70km/h以下开(对不住了后面的车)，能量回收强度调到100%。 中间还问了下深蓝(deepseek)风阻和速度的关系，F和v^2成正比。 后来发现差距逐渐在拉大，心态放松了 惊喜的是有一段表显剩余里程到了48km，开着开着居然回到了49km 回看发现从59km到49km消耗了1km里程，居然跑了23.7km 回头想想估计那一段是在持续下坡 最后10km是拥堵路段，20km/h左右慢慢悠到了服务区
深蓝SL03 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共1591人评价
12万-18万新能源总榜
NO.90
低于60%的同价位车系
3.82
综合
3.73
内饰
3.91
配置
3.85
空间
4.35
外观
3.63
舒适性
3.64
操控
3.65
动力
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