点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Max纯电版

4.21分“优秀”

今年夏天提的纯电530MAX，59度磷酸铁锂电池，160kW单电机后驱，不到4个月跑了5000公里，整体感觉是“硬件”挺不错，“软件”挺粗糙，但严重对得起它的价格。 【最满意】 指导价164300，现金优惠15000，以旧换新国补20000，厂家置换补贴和京牌补贴各10000，送首年交强险950，算下来一共优惠5.6万元，加上4000多的商业险，最后落地11.3万。这价格买一台空间大、配置高、动力强的后驱掀背B级车，还要啥自行车啊。 【最不满意】 车道保持很难用。一是对车道线的识别时灵时不灵，明明光照稳定、车道线清晰的路段也会反复退出/介入，瞬间的力矩变化会让人感觉司机扶不稳方向盘。二是车道纠偏动作粗暴生硬，抢方向盘的感觉很强烈；三是摄像头校准可能有问题，所谓“居中”的时候其实车身是明显偏右一点的，只开纠偏的时候则是我稍往左偏一点就弹车道偏离警告，往右偏到同样的幅度就没事，得真压线了才提醒。四是车道保持系统疑似没有单独的开关，必须和自适应巡航同进同退。连很少觉得我开车有问题的老婆都说，你今天开车怎么晃晃悠悠的？ 油门刹车调校欠打磨。如果不考虑它只卖11万，SL03在这方面可以算整个电动车领域的中等偏下水平了，跟小米、蔚来、阿维塔、极氪那些20多万的轿车确实是有一分钱一分货的差距，比如刹车轻踩容易点头，油门tip-in/out不平顺，舒适刹停全靠黄金右脚。网上有车主说开深蓝容易晕车，或许有点儿夸张，但绝非空穴来风，想把这车开得又快又稳真心考验脚法。 行车数据待完善。功率表很小且没有数值刻度，看不出实时功率大小；行车电脑也不带即时能耗数据，行驶中的瞬时电耗和原地吹空调的实时功率都看不到。总之这种油车上常见的能耗显示方式缺失让我这个数据党车主很别扭。 值得庆幸的是，以上三大缺点主要都是软件层面问题，后期完全可以通过OTA改进。只是厂家听不听劝，什么时候听劝，就不好说了。 【配置】 很高。无钥匙进入、全景影像、前排座椅记忆/通风/加热、AR HUD、盲区监测、数显胎压、终身每月13G车机流量、电尾门、后排独立空调……就不说吊打3.6万美元的美规车了，在15万内的中规车里也算很高的配置了，何况这还是辆无框车门和尾门的B级轿车。如果硬要在这方面挑刺儿，那就是前雷达只有2颗，缺少方向盘加热。 【空间】 十分制的话我可以打9分。车内储物、乘坐都很宽敞（不过比雅阁还是逊色点儿），还有个前备厢。 后备厢因为是掀背设计，空间利用率和装载便利性吊打三厢电轿。 难能可贵的是后排既有纯平地板优势，座椅又没有因为塞电池而变成小马扎（同胞兄弟启源A07就不行）扣一分主要还是因为电池垫高了车内地板，造成后座乘客不能把脚伸进前座下方（燃油车从来没这问题），后备厢的竖向空间也比同级别燃油车有所缩水。 【驾驶感受】 隔音滤震一般，可能也是无框车门、宽胎和价位拖后腿，反正过大减速带还是很硬，100km/h以上车内噪音和燃油车相比没有优势。 没等到190kw电机的610MAX比较可惜，不过530系列的160kw也很可以了，7秒破百的动力市区绰绰有余，高速超车也没二话。 后驱的驾驶性优势，这车基本都有。坡起和大油门起步没前驱车那么挣扎；前轮转向摆角比前驱车大，4米8级的车身，转向半径比4米7级的蔚揽还小，出入老破小没觉得比以前费劲。 【日常能耗】 我提车的时候正是北京盛夏，空调基本不歇着，还经常原地吹空调，再加上新车没贴膜，其中空调等电器能耗占21%，将近1200km的表显电耗为15.3kwh/100km，等效续航385km。 入秋后不开空调，平均电耗维持12.0-12.5kwh/100km，等效续航470-490km，比WLTC续航（430km）多40-60km，比CLTC低40-60km。 SL03在车重多300kg、胎宽多40mm、动力多65kw的debuff之下，电耗比我的老帝豪EV略低，但跟2024年同级别电车比就不算出彩了。 【山路能耗】 去美国之前还开着它跑了一趟灵山，来回240km，高度落差1800m，续航表现还不错： 去程119公里，海拔爬升1800米左右，耗电23.6kwh，SOC从76%掉到40%，平均百公里行驶电耗18.2kwh；返程119公里，耗电5.7kwh，SOC掉到30%，平均百公里行驶电耗4.8kwh。全程平均行驶电耗百公里11.3kwh，比市区跑还省，不过总能耗还得算上2.4kWh的附件电耗，综合平均电耗为12.3kwh。 从充满电（97%）跑到30%，一共跑了307公里，算下来等效满电续航458公里。因为我用的WLTC工况，表显续航并不虚，图中剩下这128公里，正常路况不仅能跑出来，还能有富余。

点评车型: 2024款深蓝SL03 200 Max 2周年黑金骑士版

4.43分“优秀”

黑金骑士版绝对是被低估的一个版本，买的人特别少，网上分享的也少。内饰比普通版质感好的不是一点半点，翻毛皮比较多，整体质感非常不错。外观的漆是那种闪闪的黑色，黑色里带着星星点点。 【购车经历】 提车时间太长了，从下定到提车差不多半个多月。星期六去提的车，从早上一直搞到下午两三点，中午交付中心管饭，交付小哥还不错。保险贵的不是一点半点，说我年龄小又是名下第一辆车，保险六千+，周末提车只能打15天临工牌，过段时间还得去办上牌手续。交付中心特别远，在汉口北 【最不满意】 我是真的讨厌现在4s店模式，销售一直藏着掖着，你也不知道到底说的真话还是假话，要什么都不给，我真的亏死，一直说你有的，别人没有，真的很无语。 【提车价格】 14w+，贷款走的厂家金融，等额本息，没办法，其他银行我过不了，还是因为年龄太小，之前五月份过小米贷款又贷款审批太多次了

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Plus纯电版

3.79分“良好”

24款深蓝sl03纯电530plus，上班通勤代步用 优点：前脸确实帅，动力嘎嘎猛（之前开的油车），仪表盘好评，智能化不错，磷酸铁锂比较适用，刹车好评（差点出事了），语音识别不错，储物空间大，天幕玻璃帅，内部空间大，销量不错在重庆售后有保障 缺点：屁股丑，续航表现一般，80以上有风噪，走应急车道会抢方向（试了要把那个紧急的一起关掉才行），acc需10秒转下方向光握住都不行，天幕玻璃热，红绿灯踩死后起步有点头，初始驾驶模式不行（主要是动力回收这块，习惯了油车，需自定义调到15的样子才差不多），蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵（试了下跟手机被锁屏了有关），没有热泵空调，没有哨兵。 对比过启源a07（一眼不喜欢）、奕派007（车机问题，acc偏右，影像模糊，送的加装包也恶心，卡在那个点，品牌口碑垃圾，死活不给其他优惠，提车要等一个半月）、6折昊铂gt（这个确实更帅，但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了，结果后面4月打电话又说有了，三元锂怕6秒燃） 后续在奕派和深蓝徘徊，尽管深蓝缺点不少，但平凡人买车还是要考虑售后这块，我真怕东风销量不好砍子品牌，后续保费，保养，可没时间扯皮。只想买纯电轿车，最后综合考虑还是深蓝吧。 另：考虑这车的人最好还是买大众色，不然会多等短时间

点评车型: 2024款深蓝SL03 135 Plus荣耀版

3.86分“良好”

【提车价格】 店补五千，送车牌和智能钥匙，7月之前上牌返950交强险，商业险4600，提车后自己办的报废补贴，成本2500，算下来就是减去27500补贴，所以我一共花了145900-15000店补-5000店补-27500=98400+4600保险=103000，这就是所有钱，我办的贷款11万，5年分期两年提前还，前两年的利息算是店里已经给我了，我准备的全款的钱办的分期，所以不担心两年后还不上。 【驾驶感受】 第一辆车，没开过太好的车，但是我喜欢开车，喜欢试驾，试驾过四十多款车，油车电车都有，选深蓝是偶然，下班去店里转悠，第一眼看到深蓝车头就觉得不一样，就是它了，正好当时优惠也不错，开车也不拉垮，中等水平吧，买到后也确实是车头很喜欢，车屁股越看越丑 【油耗】 在外地工作，没有充电桩，但是半夜五毛五的电真让人欲罢不能啊，我现在跟有病似得，就为了省几块钱经常半夜开车去充一个小时电，花十块钱能跑100公里，油耗一般吧和小排量油车差不多，实际油耗在6个多一点 【空间表现】 没啥感觉，因为就我自己开 【乘坐体验】 只有我开车，没试过后排动态感受 【最不满意】 高速胎噪大和雅阁差不多 【动力表现】 很丝滑灵活，我很喜欢

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Max纯电版

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚开始在路上看到这个车，外观很喜欢，然后在懂车帝了解了下，价格和配置都比较符合我的需求，五月就去线下试驾了下，顺便也试驾了下零跑C01,试驾过程深蓝试驾小哥一直跟我耐心介绍操作和一些特色功能，一路下来和家人都很高兴，反观零跑销售就在一旁玩手机，我问一句答一句，差别显而易见，后面在汽车市场看了下比亚迪，哪吒等车型，都还可以，最后还是选择了深蓝SL03。 六月深蓝出了新政策，优惠力度很大，就直接去线上聊过的4S店去定车，深蓝厂家补助➕国补➕店补总体下来价格非常美丽，外观选了月岩灰➕黑色内饰➕实体钥匙。 【最不满意】 差不多一周多车就到交付中心了，这里有不少吐槽点，车洗的不是很干净，都是水印和残胶，内饰塑料部位有擦伤，然后右后轮眉有擦伤变形，本来想换车，销售说要重新匹配，我估计时间不止一周，最后赔了点小东西就过去了，差不多早上11点到下午3点交车手续搞完，中途在交管12123选了个车牌，后面直接去交管所上牌，一天搞完。 【驾驶感受】 回去路上只有临牌走的低速，噪音很小，开的经济模式，转向很灵活，开起来很轻快，动力很强，提速很快，超车无压力，底盘还能接受吧，没有网上说的那么不堪，大小功能可以直接通过语音识别控制很方便,抬头显示很全面，基本告别仪表盘了。 【乘坐体验】 座椅功能很全面带记忆通风加热，多项调节，随时可以调节舒适位置，后排空间很大，双区空调，一路下来家人们都说很舒服，没什么不适。 【续航】 具体没有怎么看过，厂家标的530，实际武汉这边天气偶尔开空调差不多能跑到480左右吧，可以接受。 【总结】 整体下来这辆车性价比还不错，外观比较年轻化，配置很全面，长安旗下，品牌比较有保障，符合我的需求。

点评车型: 2025款深蓝SL03 530 纯电运动型

4分“优秀”

今天刚成功提车，作为自己的第一台纯电车，有很多想要分享的内容！ 从看车到订车大约花了两周时间，第一根据自己的预算范围选车，第二颜值很在意，第三试驾的舒适感，第四车三电系统和功能性（比较在意：电池，车机智能化，辅助驾驶，倒车影像，自动泊车等） 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03，最后预算有限，没办法选了深蓝sl03，深蓝l07配置差不多，通病还是没改 涨了1w多，感觉不划算。 1、颜值：不用多说，在路上回头率比较高，可能是大家没看过这个牌子，有几个路人都在问我。 2、智能：基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感，没喊它也会回复你。 续航：我现在还没怎么跑，CLTC续航530，WLTC续航直接来到了430，所以冬天十开空调基本续航是360左右，对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。（我心里是能够接受，因为最开始就给自己做了心理准备）。 吐槽：①钥匙真的吐槽了，太远按不了，太近又自动开。我把车停在路边，在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大，每次都要非常注意人，特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服，太高了，特别是主驾驶座椅，每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪，我不太懂车的都能听到（你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪）⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了（有预算的可以直接选配升级）。 不过这些我都能在预算范围内可接受，如果你想买车就重点选择自己喜欢的，顺便推荐一下深蓝sl03，非常的帅气。

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Plus纯电版

4.08分“优秀”

第一眼很重要，第一眼看上的车就别纠结了，买就完事，前脸帅是真的帅，后尾丑是有点丑，总体还是帅的。 【空间表现】 确实空间还可以吧，主驾驶位置调节灵活，各种驾车姿势都很宽敞，其他位置也没坐过，哈哈 【最不满意】 开了半个月主驾座椅调节腰托一个按键坏了。还有就是底盘低是真的低，在老家农村真的小心再小心！蹭了一回了！ 【续航能耗】 还没测试出来，反正该正常开就开，也没怎么注意续航电量，目前使用阶段就冲了两次电一次从百分之30到90快充，一次从40家充到95，总共就开了七百多公里，也没有说是续航焦虑吧。 【充电时间】 快充还好就充过一次二十来分钟，慢充五个来小时，家装充电桩还能预约定时，晚上插上睡一觉就充满了。 【服务体验】 底盘有点低蹭了一回，售后服务很可以，直接叫拖车拖走了。修好了直接过去开，啥都不用操心。 总的来说，电车开着还是爽，有一台想开出去的车还是挺好的的，静谧性非常可以，跟油车比甩好几条街好不好。超级好了好不好，配上行人什么那个提示音，有种陆地ufo的感觉有没有，无框车门，一个字帅就完事。 底盘问题，在平路上稳的一批，路稍微不平确实震感强烈，开慢点就好了，也没有想象中的那么差劲。

点评车型: 2024款深蓝SL03 135 Plus荣耀版

4.29分“优秀”

这款上市就一直在关注，现在终于入手，也压哨在新政策的前一天完成了国三车的手续，正在等待补贴审核。老车是17款马3换，一下对比更多是参照17款马三对比的。 空间：因为马三众所周知的空间小，所有感觉03空间就非常满意了。 速度：因为是通勤，最快也就是在有一小截快速路上跑到120，风噪和胎噪能接受。 外观：萝卜白菜，各有所爱吧。卖掉老马三的时候，看着它最早的照片，终于也是体会到岳父岳母那辆10多年的凯美瑞舍不得卖掉的利益了。 续航和油耗：按wltc算的话，基本达成，油耗和电耗，大家可以看图。（无法理解为什么纯电里程对应的时间为什么这么长） 操控：原来的马三敢65左右拐弯，轮胎发出惨叫的那种，很刺激。sl03不敢，开过一次50拐的，感觉有点hold不住，马上踩了刹车。 每天上下班75公里左右，按原来老马三6个油算，我一个月要差不多1000多的油费。这几天用小区外的快充，1元一度，估算一下，电费大概在300-400左右。 现在正在商量长租车位的事，安个家充，就美滋滋了。

点评车型: 2024款深蓝SL03 135 Plus荣耀版

4.07分“优秀”

【购车经历】 本来想着人生第二台车肯定要混动suv的，适合家庭使用的第一台车，结果老婆要轿车，而且看中颜值，后面选来选去就几个选择，颜值高预算14万的新能源只有启源a07，深蓝sl03，零跑c01了，银河l6本来也考虑的，就是颜值达不到我老婆要求，我个人觉得也挺好的，价格便宜不少，后面试驾了这几款，都是8155芯片就零跑的车机最卡，然后就零跑感觉配置低一点，副驾屏完全没啥用，我老婆在旁边点一下的欲望都没有，但是零跑的续航是同价位最高的，200km，深蓝启源驾驶差不多，启源主要续航700的性价比才高，又超越了预算，最终选择了135plus深蓝，价格适中，颜值好，配置适中，可能是最符合我们的选择吧 【提车价格】 13.25左右落地的吧，没赶上5月政策，在当地4s买最多优惠这么多了，送贴膜，送一个钥匙，然后啥都没了，保险5000多一点，上牌费收了500，全款。 【驾驶感受】 因为之前开的别克车，也没开过新能源，对这个车总体还是比较满意的，外观确实帅，驾驶起来也行，动力性也有，不过我脚法比较温柔，地盘确实能感觉到地面的颠簸，不过总体来说还是挺满意的，比较智能，开起来也确实比我老车好太多，空间也大。 【油耗】 才提车两天，没加过油还是出厂自带的那点油，电充过一次，目前才跑几十公里，看不出能耗水平，因为我的日常使用情况就是上下班可能就8km，然后每个月回几次老家大概来回80km，偶尔上一次高速去趟省城也就来回2.300km这样，所以升级成200km续航的那款➕一万想了想就算了，留下那一万加油保养也够多少年了，马上就快结婚了，该省省该花花

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Max纯电版

4.5分“优秀”

外形，这点是我买这个车最大的原因，不得不说这两年长安设计部出人才了。 内饰，还算满意，设计的还阔以。 配置，有360影像，座椅通风这俩最实用。然后车道居中保持也很不错。 空间，就是刚好够用的状态，前后排没有想象中大，我是纯电前备箱真是个好东西。 续航，不说了，国产虚标无底线都是常规操作。我买之前也是知道大概续航，所以这里不再吐槽。 智能化，这里必须要吐槽一下，车机软件还能更少一点吗？？？而且有的时候收音有问题，重新唤醒，你好深蓝就又正常了，脑壳疼。 驾驶感受，底盘比看懂车帝各种贴子里写的抛跳啥的，想象中的强，压井盖暂时目前没遇到方向跑偏，遇到坑洼晃是肯定晃，但是如果正常的路体验还不错。买之前我只求比卡罗拉好就行，目前看是要优于卡罗拉，但是跟凯美瑞没法比，比我之前的秦肯定好的多。隔音挺满意的，胎噪也还行吧，可能是我总放音乐。再就是方向盘上的触摸快捷键1和2真是弱智设计出来的，单手打方向盘经常误触我也是服了…除非是兰花手翘起来打轮，不然一定多少会碰到。 烂路一样会屁股疼，底盘偏硬，开车少的或者路况好的城市完全没问题。大连这种总修路的地方就会让你知道屁股为何这样疼。 目前就跑了几百公里，最高时速120，方向盘指向比较精准，侧倾基本没有感受到。唯一害怕的就是突然的坑洼。 还有一点体验很不好的地方就是，路过某些我也说不上来的都不能算坑洼地，就是路面花纹不太一样的那种地方，方向盘会直接抖动，感觉细小过滤直接传到手上，时间久了会累，总不放心要比正常握着方向盘要用一点力抓住，怕他突然跑偏。 以上是这一周遇到的问题和体验。

点评车型: 2024款深蓝SL03 610 Max纯电版

4.57分“优秀”

买车的预算当时就是15万～20万期间，准备买一台纯电的，由于小时候非常喜欢大众CC，以前在路上看见过一次奥迪A5的无框车门，直接就爱上了，所以无框车门加掀背尾门就成了我选车的基本要求了。当时看了五个品牌。 对比车型: 深蓝SL03（16.3900） 续航610 比亚迪海豹（17.2800）续航550 长安启源A07（15.9900）续航710 零跑C01（14.8700）续航525 东风eπ007（149600）续航620 当时也看了哪吒，但是真心不喜欢那台车的内饰，还有品牌真的不放心。最后就果断放弃了。 考虑因素 1.（品牌力）:个人排名是比亚迪、深蓝、启源、东风、零跑、哪吒。当然我也是问过一圈，东风和零跑的品牌其实也可以，但是去过4s店，感觉店里有点凄凉，销量也不是很好，店里也没多少人看，比亚迪的店里人是最多的。 考虑因素 2.（汽车销量）: 个人认为买车销量也是重点考虑的，这几款车中就比亚迪和深蓝的销量还可以。 考虑因素 3.（外观内饰）: 除了比亚迪不是无框车门外，剩下的都是无框车门，而且现在的电车其实做的都挺漂亮的，颜值这个东西就是仁者见仁智者见智了。看个人眼光，但是我最喜欢的还是深蓝、启源和东风。 考虑因素 4.（驾驶感受）: 说实话我之前长时间开过的车有丰田卡罗拉，丰田凯美瑞，本田雅阁，丰田霸道，电车广汽埃安580这个车开过一段时间，我开车就是普普通通的开，地盘质感啥的也感觉不出来啥，就能知道减震以及动力提速啥的，之前的开过的车没一个动力好的。总而言之，这几款电车试驾下来之后给我的感觉就是比我之前来过得车都好一些，品质应该在传统油车30万到40万的级别。这只是我个人感受。 最后定下来的是深蓝，主要原因就是外观帅气，动力够快，续航够用，品牌力强，配置也高，价格合理，安全质量也不错，内饰也符合我的眼光。 最后说一下我不满意的地方，毕竟没有一样东西是完美的。第一就是车屁股感觉不是很好看，说不上来的感觉。第二是车内氛围灯太过简洁，没有高端大气的感觉。第三是这个车的地盘减震还有待提高，过一下小的沟沟坎坎或者有石子的路车内反馈比较大，跟本田雅阁的质感差不多吧。但我感觉还有提升空间！第四是续航，在辽宁沈阳，610纯电的也就能跑400公里左右。天气是0度左右的天气，看看夏天的续航能是多少吧。第五就是前排两个化妆镜既然没有灯！这是我最不理解的地方。虽然我也用不上，但是这个价位不应该这么朴素啊！ 目前大概就这些，之后有新的用车感受随时更新，欢迎大家互相讨论学习。以上都是我个人观点，没有任何偏向和虚假宣传！

点评车型: 2024款深蓝SL03 135 Plus荣耀版

4.71分“优秀”

首先说一下外观，从22年陪媳妇去考科目二，4S店就在考场外面，就被吸引了，当时媳妇也觉得很好看，等媳妇进去考试去看了下，车头帅气，那时车还没改款车尾的确挺丑，后来一直关注，直到改款后感觉车尾还能接受了，直到今年5月官方优惠2万就直接去店里看了，实车其实看到车尾也觉得那么丑了，了解了下政策后直接下定了。 再来就是内饰，本人就喜欢简洁一些，总体还是挺满意，暂没有什么吐槽的，如果真要吐槽，那就是新车真的味道大，提回来开着门透气两天好多了，毕竟刚出厂两天就提车，有味道能理解，不至于很久都不散那种。 再来说说配置，本人看车都是先外观再了解配置，配置完全可以碾压同价位同级别的配置，刚没摸到车时看了使用说明书觉得讲的太复杂了，等提车的时候交付人员简单一说立马就熟悉了（车友们别笑话，因为一直开的手动挡，和有档把的自动挡，）。害的我担心到时候提车开走是不会开咋弄😅，自适应巡航也挺好用的，路牌只要有限速会自动减速到限速范围，但是发现必须路边要有限速牌子才能识别，刚以为是按导航来识别的，开了几次发现完全不是，还要吐槽下导航，以前是比亚迪的秦por，车机可以自己下导航，那个导航和手机版一模一样，这个不能自己下载安装，还没习惯，可能多用段时间就习惯了吧， 续航方面官方标识的是135版本，本人开车脚法比较重，空调都是24℃，电耗13左右油耗4左右。还是挺不错的。但是没有开完电过，最低开到还剩15%的电，综合起来110公里应该没问题， 智能化方面不多说电车嘛，都挺只能，不像先前的车，高速噪音发了叫不答应，放歌大声了也叫不答应，无赖只有自己上手去按，这个车语音高速把窗户打开，叫他也会实车，还能分区域识别挺不错的。就是担心车以后久了又没实体按键会不会卡机。但是想想也不想以前车机随便安装软件，应该厂家就是这样像的为防止车主乱下软件导致车机卡顿吧。 驾驶感受部分的话，提车到现在开了一个礼拜，里程开了500公里左右，高速、国道、乡村道路、市区、山路、基本的路况都开过了，挺好的，暂未遇到车友们反馈的什么异响和底盘很差的问题和感受，唯一的一点就是走乡村不太好的路真的是提心吊胆的生怕磕底盘，底盘真的比前一个车好太多，可能自己没开过豪车，没体验过更好的，所以没有车友们说的底盘很差的感受。有一点就是座椅感觉调试到最低后比我以前那车要高很多，也不知道是不是电车总体比油车要高，开了几天就习惯多了。 以上就是目前看中这款车到提车的各种经历与感受。其他问题与感受还在继续体验发现中。

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Max纯电版

3.92分“良好”

先说说高速的表现: 因为是国庆前一天提的车（紧赶满赶让交付中心把牌照等杂七杂八的手续全部在国庆放假前夕搞定），提完后第二天就上了高速，国庆放假期间，高速又免费，直接干了1600公里。所以应该对于高速我有点话语权。 先说大家最关心的底盘表现，先说结论:个人感觉一般，高速上，遇上有起伏的泊油路时，会稍稍有点发飘，注意是:稍稍，所以谈不上好，但也没一些人形容的像什么开船的感觉。我是原油车“13款2.4排量迈锐宝”车主，说实话迈锐宝（算是比较原汁原味的美系代表了）高速行车真的是稳如老狗，手轻扶方向盘，车子基本不会跑偏，哪怕道路有起伏，非常的稳，这应该就是所谓底盘调教的细微差别了，我刚从油车换电车，体会很大，一些从油车刚换电车朋友也普遍有这种感觉，不针对任何品牌和车型，都感觉电车跑高速普遍会飘一些。 另外，再补充一些，03的方向盘的指向精准度，真有待提高，开IACC会发现车子自己都在不断地微调方向盘，感觉方向盘虚位还是比较大的（跟跟车机里设置转向舒适度无关，我全部模式都试过了），换成自己开也是有这种感觉，高速上方向盘虚位比较大，需要相对频繁的微调方向以保证直线前行。但一旦下了高速，在市区街道，指向就精准了，指哪打哪，这个不知道是否以后有办法通过OTA之类的升级做点调整。 噪音的话，高速上底盘噪音比较大，原厂佳通轮胎，要改善底盘噪音的话要换胎，另外底盘隔音得做，行驶风躁在接受范围内，符合这个价格，不做评价。 再浅谈下市区街道的驾驶感受: 车子后驱，很灵活，调头或者挪车都没有大车的感觉，这个点赞。电车通过松踩电门膜方式来控制车速，这方面还得熟练熟练，如果这个熟悉了，电车开起来就很舒服，坐车的人也不容易晕车了。总之，在市区开，那车子静谧性，行驶质感都算让人满意的。 最满意的: 车头外观和内饰，车屁股也没觉得丑，看久了还感觉个性。我选的是白内，一开始就定好内了，外观倒是从黑白两个颜色反复跳，最后定了黑色的，几个朋友都坐过我车后，表示很赞，内饰漂亮，天幕看起来就高档。 接过两个顺风车车主，都是妹纸，一上车就赞个不停，说这车好高档的感觉，很漂亮，第一次坐感觉这么高档的顺风车，弄得我都不好意思了（PS:更重要的是，话题瞬间就被妹纸给打开了，还加了微信🙃，哈哈哈哈）

点评车型: 2023款深蓝SL03 SL03i 705 Max纯电版

4.43分“优秀”

传统油车主机厂做的新能源，有个通病——机械素质、底盘质感远超同级别造车新势力，但智能化落后不是一点半点。 终于有机会，我深度体验了深蓝SL03i并拍摄了视频(已经发布在抖音)，在此分享我个人纯主观的真实观点。 底盘质感，比小鹏P7i强，长安做车的底子在，深蓝SL03i上100km/h没有任何轻飘飘的感觉反而给人一种厚重扎实的安全感。 再说智能化，远出乎我的意料。虽然跟理想小鹏的车机暂时还不能同日而语，但早就把一众燃油主机厂的智能化甩的遥遥领先。当34C都没资格选配LCC+，56E高配版加钱才能上打灯变道的时候，深蓝已经标配，现阶段已经可以实现封闭道路的点到点辅助驾驶(其实还是基于高精地图的NOA)，这对于燃油主机厂来说，已经迈出一大步，先赶上主流，才有可能进入一梯队。 让我惊艳的，是深蓝SL03i竟然跟理想是同一批支持地库代客泊车的(我抖音视频里有实拍)，你手动把车开进地库，学习一遍记住地图以后，下次到相同地库车就能自己开给你准确泊入上次的记忆车库。一层一层自己下地库的感觉，只有你亲自坐在主驾驶上，才会感受到惊艳。 家用、买菜、3口之家、4口之家，上下班通勤代步，如果你当地门店还能有点优惠政策，凯美瑞雅阁迈腾在深蓝面前，真的只剩下标了。 总结，机械素质85分，智能化80分。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.86分“优秀”

一、外观 购买这台车最最最大的因素，整车科技感、运动感十足。能量花瓣灯、低趴前罩、无框车门、能量尾灯、能量贯穿灯、上扬腰线，直接上图。还有一个小插曲，开回家，我家就在我的中学旁，我们有一个老师看到这个车之后爱不释手，非要试驾一圈，开完那个后悔呀，不该买途观呀（不是贬低途观哈），喜欢这个车。还介绍了一大堆老师来看，哈哈哈 二、内饰 我的是黑色内饰，比较简洁，配合上仪表和屏幕白天浅背景，晚上深背景，不会很压抑，撞色看起来还可以。就是不喜欢全景天幕，9月份的重庆还是有点热。 三、智能化 1、ARHUD+IACC真无可挑剔，没有在车道画龙，适应之后也不晃眼。真实经历一个场景，高速回家，打开IACC和ARHUD，躺在椅子上，只需要手动一动就可以啥都不管了。有一个小缺点就是有其他车辆插入时刹车比较急。 2、车机真的是顺畅，没得啥子可以说的，据说是8155芯片，驾驶模式、能量模式、听音乐、导航、开窗、开后备箱真真的所说即所做，非常灵敏。配合上左右旋转仪式感十足。小有遗憾的是APP有点少。 3、音乐播放，个人觉得非常不错，我这个选择了14扬声器。 4、超赞蓝牙钥匙，作为一个丢三落四的粗心男，不带钥匙对我来讲就太赞了，开心，妈妈再也不用担心我忘带钥匙了。靠近就解锁，离开就闭锁，有点不舒服就是在老家，我一靠近他就解锁，我一走他就闭锁，哈哈。 5、疲劳监控，有点吵，我一般都把他关了 四、续航里程、油耗及电耗 最擅长的来啦，能耗及续航，先上图 1、纯电市区行驶：由100%-21%行驶了181公里，基本每次都是这么多，非常不错了，基本充电25度电，每公里0.07元，非常省（PS要有充电桩省一些，我家里和老家都装了一个😂） 2、纯电高速行驶：由100%-18%行驶了138公里，平均车速约110公里，个人非常满意了，意味着我从家里到城里一共150公里大约只需要17块，并且完全不耽搁时间，非常满足。 3、日常使用成本：国庆期间大约行驶了1100公里，纯电1000，燃油100，含240公里、150公里长途，其余均是短途，充的电。一共花了150元，兼顾方便和省钱，实话实说，非常实用，这个忘记拍图啦。 4、油耗：大都在5.5左右，原谅没有实测，当前3000公里左右，只加了一次油，还没有用完，弱弱的问一句，燃油有保质期吗，担心我的油会过期。 五、空间 不会拉农作物的车都不是好车-我外婆 取掉后排搁物板，6袋玉米500斤，储物空间非常大。当然6个南瓜、2个冬瓜+一大堆东西也非常的哇晒，能装，比我这个还能装的轿车，还有谁，掀背门真的强，具体如图。 六、钓鱼佬的奇思妙想 我这个车开到河边，加上放电枪，我要是带个小太阳，冬天不是我四点就可以到河边，就想问，还有谁比我早（PS：网友说我格局低了，打开掀背门睡在里面，带个电炉子和电饭煲，一直钓不是一直爽） 字太多了，总之，对这个车我非常满意呀。