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#特斯拉称未来无自动驾驶的车像大哥大2025年12月15日，工信部发放中国首批L3级自动驾驶车型准入许可，长安深蓝SL03、北汽极狐阿尔法S率先获批，在京渝指定路段试点。 首批准入 长安深蓝SL03（天枢智能）：重庆内环快速路等，≤50km/h，面向拥堵场景 。 北汽极狐阿尔法S（华为ADS）：北京京台/大兴机场高速等，≤80km/h，面向高速场景 。 目前指定运营公司，暂不面向普通车主；试点期不支持变道，事故责任由车企主责 。 行业进展 2025年9月，八部门方案明确“有条件批准L3生产准入”，多城扩大测试路权 。 2025年12月20日，重庆发放国内首块L3专用正式号牌 。 车企推进：小鹏2026Q1全量上车；长安目标2026全场景L3；比亚迪深圳内测超15万公里；广汽、奇瑞、蔚来等加速路测与量产准备。 关键约束与趋势 约束：场景仅限高速/快速路，ODD严格；跨区域责任认定、专属保险待完善；长尾场景与成本仍需突破 。 趋势：2026年高速L3有望规模化量产；激光雷达与大模型降本提效，加速向20万级主流市场下放 。
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深蓝SL03 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共1570人评价
12万-18万新能源总榜
NO.93
低于60%的同价位车系
3.82
综合
3.73
内饰
3.91
配置
3.85
空间
4.35
外观
3.63
舒适性
3.64
操控
3.65
动力
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