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#你的续航打折了吗这两天去了其他地方,出发前表显续航1129(非满电),结束后表显剩余161,表显消耗里程968,实际行驶里程240+418+197=855,驻车时耗电约100km左右(没细算,晚上和白天驻车时开的空调,只多不少),实际行驶约955,全程开空调,其中大约550公里高速,955/968=0.9865702479,这能耗表现可以啊(也可能是只有我一个人的原因,哈哈)。
#买车你能接受等多久作为买车一年半的小车主,浅谈下自己的看法。 对于我们大多普通老百姓来说,家庭买车的用途无非就是上下班通勤、城区接送家人子女、各项事物代步、走亲访友、节假日旅游出行等等,以及随着社会经济形势、新能源的普及,老百姓出行成本的控制也在逐步精简。 简而言之,买车让我们的出行方式多样化、高效、方便快捷的同时,我们也在考虑出行成本的精简。 当把我们买车这一想法提上日程时,侧面反映了我们对用车的急切渴望,早开早享受。这个“早”也就是我们普通车主心里的提车时效这一概念。 回想当时自己购车,正值元旦节假,从车展看车→4s店试驾洽谈→锁单下定→等车提车,共计花了20天的时间(小插曲:新车有划痕,果断联系销售、厂家更换重新发运),不然提车时间可以早一周,也就是13、14天的样子。那时,时不时刷新车辆APP查看进度,成了每天必须完成的事情,人生第一台车嘛,还是很激动心喜的~ 对于提车时间,个人觉得控制在半个月内属合理范围,考虑车辆生产、运输、整备等等,当然,对于品牌有现车的,或许下单当天,也或者是一两天就能开上,还是很舒服的(几个月的库存车除外)。 最后,愿大家早日开上属于自己的小车车~
#你信任辅助驾驶吗这款车只有自适应巡航辅助驾驶,比较基础,买车到现在只用过没几次,我还是比较喜欢自己开车,使用辅助驾驶的话一直要监督着,还不如自己开。现阶段的辅助驾驶我并不怎么信任,除非啥时候升级到了国家认定的自动驾驶再说。
3.82
“良好”
共1580人评价
12万-18万新能源总榜
NO.91
低于60%的同价位车系
3.82
综合
3.73
内饰
3.91
配置
3.85
空间
4.35
外观
3.63
舒适性
3.64
操控
3.65
动力
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