简介：这个人很懒，什么都没写~
辣家军1283261391
作为深蓝SL03增程版车主，这半年的用车体验让我愈发满意，它的表现完美适配我的通勤与出行需求。 日常市区通勤是它的强项，我每天往返50公里，纯电模式下百公里电耗仅12度左右，折算电费才3块多，一个月下来比坐地铁还划算 。动力响应特别迅速，红绿灯起步总能率先冲出，高架超车也毫不费力，后置后驱的布局让过弯时车身很稳，操控感十足 。后备箱超大，再多也放得下。 跑长途更显优势，增程器启动后百公里油耗约5.5L，完全没有里程焦虑。开启L2级辅助驾驶，车辆能自动保持车距和车道居中，大大减轻了长途疲劳 。语音控制也超灵敏，喊“你好，深蓝”就能调空调、设导航，开车时不用分心操作，安全又便捷。
夏日驾驶深蓝SL03，能耗表现可圈可点。空调与座椅通风是夏日刚需，开启自动空调（24℃+三档风）并搭配主驾座椅通风，城市通勤时电耗仅增加1.2-1.5kWh/100km，体感凉爽且能耗可控。 能耗实测维度，不同驾驶方式差异明显。城市拥堵路段（平均车速25km/h），纯电模式电耗约14.8kWh/100km；高速路段（平均车速100km/h），电耗升至18.2kWh/100km；若切换混动模式，高速油耗低至5.3L/100km。 经济测评更显优势，按家用电价0.56元/kWh计算，纯电模式每公里成本约0.08元；混动模式按油价8.3元/L算，每公里成本约0.44元。 我的降低能耗小技巧：一是尽量用预约空调，提前10分钟远程启动，避免上车后大功率制冷；二是高速行驶时保持90-100km/h经济时速，减少急加速急减速，能耗可再降5%-8%。
周末，我驾驶深蓝SL03返校，5年没回，感慨变化真大。一路上，无论是平坦大道，还是崎岖小路，它都轻松应对。车机智能规划最优路线，避开多处拥堵。 正值夏日，气温高达38℃，在市区拥堵路段，开着空调，车机显示实时能耗仅12.8kWh/100km 。原本80km的续航，实际行驶75km，消耗与预估高度吻合。 堵车时，看着窗外烦躁的人群，我却能悠然听着歌，享受“空调自由”，“堵车不堵心”，深蓝SL03的续航超可靠！即便电量告急，附近充电桩一键导航直达，全程毫无续航焦虑！#深蓝sl03
自从拥有了深蓝SLO3，我的生活发生了翻天覆地的变化，它就像一位贴心的伙伴，为我的工作、生活和出行增添了无数的便利与乐趣。其中，最让我着迷的便是深蓝车机强大的娱乐功能，尤其是车载投屏。 在日常通勤的路上，曾经枯燥的时光如今变得活力满满。当我启动车辆，打开投屏，高品质的音响系统让人声临其境。那清晰、立体的音效，仿佛将我置身于专业的录音棚中。充电时尽情地追剧，释放着工作一天的压力，原本漫长的等待时间也变得短暂而有趣。遇到不懂的就直接问深蓝deepseek，它会帮我详细解答问题，简直不要太方便。 上班出行时，智能语音助手可以直接帮我导航到公司，不用我操心 车内K歌更是成为了增进家人感情的利器。周末带着家人去郊外游玩，一路上，大家轮流点歌，欢快的歌声此起彼伏。孩子在歌声中欢笑，父母也跟着节奏轻轻摇摆，整个车厢都充满了温馨与欢乐的氛围。深蓝SLO3不仅是一辆代步工具，更成为了我们家庭的移动娱乐空间。 深蓝SLO3的车内K歌功能，让我的生活变得更加丰富多彩，它陪伴我度过了无数美好的时光，也让每一次出行都充满期待。
深蓝都3岁啦！上周末我开着SL03跑了趟市区去参观博物馆，市区快速路全程用辅助驾驶，识别前车灵敏，体验感超棒。 出发前，我把动能回收调到80%，胎压也检查好了。天儿挺热，有30℃，我就开着23℃的空调。车速定在100码的时候，跑了30公里，耗电挺少。后来我提到120码，好家伙，耗电一下子就上来了。开车不能猛踩猛刹，速度也别太快，不然费电，同车人也不舒服。途中还碰到了车友哈哈，最后电耗实现1：1输出 深蓝SL03又智能又节能，真的太实用了，希望深蓝以后多出好车！
#我与SL03的春季出行 春天到了，随时随地开车出去很方便！最近开着我的深蓝SL03到处跑，加上这车的自适应巡航，简直是如虎添翼 路上打开IACC，自动跟车、保持车道，我只要扶着方向盘就行，连脚都可以放松一下。最绝的是堵车的时候，它自己识别前车动向，保持距离的同时自己刹车加速，不用再频繁踩刹车，使游玩路上不再那么疲惫！配上全景天窗，阳光洒进来，听着24索尼音响放的歌，看看窗外的风景，开车变成了一种享受～ 周末还开着它去山上露营，360影像救我好几次，窄路会车丝毫不慌，不用再下车看距离够不够。续航也够行200公里。这波春季出行，SL03真是给足了我安全感！ #春风十里深蓝同行 #开车摸鱼小技巧 #新能源真香
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