![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#点评我的车长话短说，试过很多台1.5T的车型。这台22款1.5T188P马力的车我愿称它为最强！因为它的低扭特别好， 在不超过二千五百转的情况下可以获得极好的加速性能和低油耗！ 由于22款1.5T不搭载颗粒扑捉器GPF，动力也更容易释放。搭配手动模式，既能做到动力输出也可以输出低油耗。手动模式和四条马牌MC6轮胎是这台车的精髓，如果能完全运用过弯不输同级别任何车型。 经过我五万多公里的路段测试，各种不同的机油和套餐我都用过。以上图片最后一张“三百八十元的长城NE1蓝鲸机油搭配上长安原厂高转保护剂” 是最合适这台发动机。有条件的搭配上95号汽油。上坡只需要轻点油门，只要你想超车轻点油门就能做到。高转速下发动机声明显降低，更有力！同级别燃油车：传祺，吉利，红旗，长城，包括奇瑞。还有低功率2.0T 。只要你想你不会输！ 推荐车型2022款1.5T尊贵型。 运动款排气会损失低扭，邓禄普的轮胎抓地力不足 过弯信心不足。 除2022款，其他年份车型选择1.5T高能版本摘掉GPF 学习手动模式。 不推荐2.0T，2.0T发动机技术不如1.5T新蓝鲸NE，2.0T发动机属于老机器经NE平台改造而来。燃油性不够好，爆发力仅仅领先1.5T一点点，需等待升级。
#2025我的提车作业提车一年多，不知不觉已经开了两万两千多公里。从在4S店提车开走的那一刻，我与小V的故事就已开始。回想过去的一年多，小V带我去了很多地方，一起经历了各种用车场景，与家人出游，与爱人旅行，早出晚归，暴雨中前行等等，下面跟大家分享一些日常用车体验...查看全文
#2025我的用车感受2025.6.23周一。经过牛马专线之成都地铁一号线的蹂躏（汗臭、烟臭、脚臭、嘈杂、拥挤）之后，天公却也不作美，乌云压城，大雨瓢泼，众多打工人拥堵在地铁出口。奈何没带雨具，也没有开车，无奈之下只得冒雨跑到公司，变成无数落汤鸡中微不足...查看全文
#2025我的用车感受用车准备快两年了，也遇到了很多问题，也确实很多问题都让人头疼。但是也并没有减少我对小V的喜欢，说一下这两年用车的感受吧。 1.续航 去年过年回家1000多公里，好像算了一下，一箱油可以跑800多，那是我最长的一箱油。当时车里拉了很多东西，可...查看全文
#第三代长安UNI-V实车曝光🔻 小道消息，三代长安UNI-V本月末就要上市了，划重点，是三代不是2026款，现售的版本是二代2025款，本月末上市的是三代。 🔻 一、对比现款有哪些升级 根据申报信息和网上的大V爆料，我整理的升级点如下： 1.外观更运动化 虽然很多人吐槽三代的外观丑，但是不得不承认，三代的整体外观越来越运动化，前脸封闭了，车身溜背了还加了半隐藏式门把手，还还加了悬浮顶和橙色刹车卡钳；尾部还是双边四出排气，还有电动尾翼，可以说运动感拉满。 2.内饰可能升级彩电沙发 首先，中控屏肯定是升级了，从曝光的谍照中就看出来了，中控屏变成了时下主流的悬浮式大屏，目测是12.8寸。 其次，座椅我猜应该会有座椅通风加热外带按摩，记忆座椅也应该安排上。 最后，全景天幕应该会保留，顶配应该会变成可开启的电动天窗。 3.动力升级 目前在售的二代25款UNI-V都是1.5T的，三代最大的升级就是新增了2.0T动力版本，最大功率达到了245马力，对比同是2.0T的星瑞，零百加速可是快了1秒多。进入了7秒内，动力这块再也不是花架子了，可以算是一个性能车了。 4.车机系统升级 我猜车机系统会升级，carplay不一定会支持，但是华为hicar应该是会支持的，语音控制也会有，而且辅助驾驶方面我估计也会支持自动泊车和车道保持功能。 🔻 二、价格猜测 在售的二代25款入门版是10.89万，但是这是1.5T版本的，这次也会有1.5T版本的，但是，我估计入门版配置不会太高，基本和现款配置差不多，主要就是发动机的优化，动力系统的提升，车机的改变，内饰的提升，外观的改变，所以我猜测，入门版价格可能不会变，还是10.89万起。 2.0T版本的话，我估计会和星瑞2.0T版本价格差不多，大概率是12.08万起售。 🔻 三、同级竞争分析 长安UNI-V的主要竞品其实就是吉利星瑞和影豹，价格相近，尺寸相近，还都是国产车。 和星瑞比的话，星瑞可能更偏商务风一点，运动感没有长安UNI-V强，这次三代更是加强了发动机，零百加速比星瑞快了1秒多，更是多了一点优势，但是长安UNI-V的底盘可能不如加了CDC的星瑞，这块有点差距。 和影豹比的话，运动感方面二者不相上下，动力输出方面也基本持平都是7秒内的零百加速，影豹的运动感更强一点，但是车机内饰方面，我觉可能长安UNI-V更胜一筹。 🔻🔻🔻 总的来说，三代长安UNI-V上市还是挺有看点的，就是不知道有没有啥惊喜。
长安UNI-V · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共2171人评价
8万-12万轿车总榜
NO.35
超过56%的同价位车系
3.67
综合
3.90
内饰
3.92
配置
3.07
空间
4.43
外观
3.44
舒适性
3.45
操控
3.45
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司