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共150条内容
正能量小猫ZRl
冤种大朋友们,大降价的感觉还好吗。 居然连指导价也跟着一起调整了。
算了就数字串吧96
提问这车电池坏了能当纯油开吗,降到这个价感觉有点合理了,就怕可靠性问题。
用户1478286351695
啥时候降价30万就可以入了
壹人思考
一直没时间去,不让充电。不知道有车友去做了么?介绍介绍情况
上进盖布里埃尔6o9
提问请问现在高峰版多少钱能落地
枪林弹雨FX
出16年个人美规3.6公里数12万,发动机巅峰
A洋葱A6
13w公里 从来没出过问题原版原漆 全程4s店保养 还值多少钱
精翠坊仁广
提问这车库存两年了,电池保几年?自费换电池多少钱?17度三元锂电池能不能用国产电池替换?能的话一般费用多少?
自强不息可乐oz
提问早卖这个价格。就不会到现在的窘境了。 😅
用户6565886794636
提问车源在什么地方1
李三观0
提问请问,这车的自动启停在哪关?
胎压稍微低一点点,胎压监测灯就亮和报警。报警也就算了,居然无法手动消除,无法手动消除也就算了,居然必须把气打到3.0然后再放气到2.7,打气和放气也就算了,居然还要再跑跑才能把胎压报警灯消除。 大切为啥无法手动消除胎压监测报警灯,有没有人能知道原因。。 大切觉得这个功能很牛逼,但实际好傻瓜,多一个手动消除按钮就那么麻烦吗。。
大切发动机声音太大,属于插混车调校,行驶过程中大切发动机介入基本转速都会超过1500到2500转以上,就算油车在这个转速区间,声音一样大。 目前我采取以下两种方法,能有效改善。 1、启动车辆大部分工况下默认是电,但是我会调到运动模式,发动机便会启动,和油车一样预热十几秒。然后低速行驶约几分钟后调回自动模式。当水温上来后,只要不是急加速,任何情况下发动机介入声音均和油车一样。 2、市区没电情况下,发动机介入比有电更加频繁,在走走停停时大切发动机来回介入,声音大且不舒服。每当堵车走走停停的工况出现时,我都会调成运动模式。声音体感会比发动机来回介入舒服很多。 3、发动机水温正常后,任何工况下用跑0到100的那种急加速开,发动机声音也都会很大。这是因为大切发动机转速急加速时基本在3000到5000转之间,就是油车在这个转速区间一样很大声音。但正常开正常加速,大切发动机声音和油车一样。 4、发动机声音大和大切纯电在听觉上存在反差也有关系。 5、插混车,发动机声音没小的。3.0插混,发动机介入声音一样也大。
prettyhandsomeboy
提问有没有研究过 副驾无线投屏(hdmi) 的 ? 想把副驾屏幕利用起来
雲中漫步AL
提问可以使用快充电源吗?
极速开原1r6
用户5685854073425
提问谁知道这车总销量多少?
备胎用处真不大。也算减重了几十斤
bingzhaobj
请问纯用油时动力怎么样?看着整备质量2.4吨,如果亏电的情况下2.0T的动力还给力吗?
无名氏alex
叙利亚偷油军
放这么久电池和动力系统不会放出问题吗?
简单8383254081191
提问这破车卖这么贵,我说的有毛病吗?
销售说市区高速都十个以内?可信吗?估计买了以后当纯油车开了 另外这个车的手机App有远程启动开空调功能吗?销售说这个功能每年要一千多。
辩护人在NJ
提问最高车速多少?插混是不是和电车一样 上不到200
提问新款39.9起,大家觉得怎么样
軒辕752
#车辆吐槽插电混动pass,纯油车还考虑考虑……
牙牙牙牙牙牙金
提问这车实际就值30万。现在的国人不傻
用户8713110945896
提问换副驾车门
风尘三尺剑realcitya
求购一台巅峰版大切诺基4Xe,有意者联系
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
降价降价降价
24评论
14点赞
不愿随波逐流,依然痴心不改!喜爱是幸福的
77评论
53点赞
作为一个Jeeper的Dream Car
27评论
46点赞
2.0的机子现在哪来的勇气卖40+ 就因为是大切诺基吗?
36回答
补充感受中,,,
88评论
54点赞
新大切一个月用车感受
15点赞
请问一下亏电油耗大概多少?
21评论
9点赞
2023款jeep大切诺基用车体验
16点赞
忍痛割爱15年柴油大切
32评论
36点赞
全新大切诺基4xe正式发布并预售,全新车型产品里不错,指导价也十分惊喜的暴涨12万! 全系采用牧马人同款4xe,2.0T插混+8AT。新车更大更宽,但落地70+的价格实在是有点看不懂。 难道是Jeep决定要硬刚一线豪华品牌的SUV?不管是传统品牌的X5、Q7,或者是新起之秀的理想L9,Jeep敢定高价的底气在哪里?
86评论
28点赞
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