2024-09-23发布于:大切诺基4xe(进口)车友圈
#聊聊你的Dream Car作为一个国产jeep大指挥官车主,年轻的时候可能更喜欢牧马人的桀骜不驯,但是人到中年,出于实用性的考虑,对大切的豪华全能更加青睐。 没错,对于现在的我来说,我的Dream Car是新款大切诺基!这款SUV不仅继承了Jeep品牌的越野基因,更在豪华与舒适上实现了新的飞跃。其硬朗的外观设计,搭配精致的内饰细节,让人一眼难忘。麦景图音响,夜视仪,5级可调空气悬挂底盘,都是我喜欢的。 但我最为看中的是他引以为傲的四驱系统:作为越野SUV的代表车型之一,大切诺基4xe搭载了同级最强、最先进的全时四驱系统Quadra-Drive ll& Trac Il。这套系统能够根据路况实时调整前后轮的扭矩分配比例,确保车辆在复杂地形中的稳定性和通过性。 大切诺基4xe的底盘源自乔治奥Giorgio平台并由法拉利458团队亲自操刀调校。这使得大切诺基4xe在操控质感上达到了百万豪车级的水准为驾驶者带来了更加稳定和精准的操控感受。 都说Jeep目前在国内的境遇不佳,最有存在感的只剩下牧马人了,但是这不影响我对Jeep这个悠久品牌的喜爱,几十年不变的七孔格栅,让别人一眼看到他就知道这是辆Jeep。在如今一个眯眯眼盛行的时代,能保持品牌的辨识度已然成为一种奢侈。
油电混合系统太落后了!连基本的在放点都没有,油电失望,等改进版出来再说吧,现在的新款确实可圈可点,但是追求新能源新科技还是有些太落后了!还有就是价格还是桀骜不羁啊!脱离现实有点多!
这种车的混动是为了增强越野能力,不是为了省油省钱,不知道你所谓的落后是指什么
没有说省油省钱啊!但是不能一点不考虑油耗吧!哦现在的混合动力有几个是单单纯动力的呢?就算是动力他这点电池够干什么的?适合国内的情况吗?例如国内混动再小的电池也有外放电功能吧,他没有吧,他是按美国人的生活习惯来的不适合现在中国的新能源市场!
@OlllllO略懂略懂:这种车的混动是为了增强越野能力,不是为了省油省钱,不知道你所谓的落后是指什么
购置税也不免呀,
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