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#提车日记又是熟悉的配方， 还是熟悉的味道， 我“胡汉三”又回来了， 随着现在国家汽车政策逐步向新能源汽车倾斜， 对于像我这样的一些十年车龄的老车主来说， 置换/添购一辆新能源汽车也是迫在眉睫的需求， 家里的有台十年前购入的手动挡的晶锐， 伴随着山东...查看全文
#2025用车报告2024过完了，迎来了2025年。今天盘点下我的id3通勤一整年的RMB消费账单💰。 1️⃣保险: 3200元 第二年保险，选择4s店续保，报价3500返300现金，赠送一套空调滤芯，羊毛出在羊身上，故还是按3200元计算。新能源的保险价格是比同期同价位的油车要贵一些，而且各地差异很大，地区不同价格基本没有参考性。 2️⃣停车费:580元 固定车位费480元/年。 日常城区临时停车半小时免费，2小时收费3元。新能源收费减半，也就是1.5元。收费次数不算多，一年也就几十块钱吧，四舍五入按100算。 3️⃣保养:0元 保养2次。用去年买的全国保养券抵扣一次，另外一次用APP 抽奖来的128元保养券+v豆抵扣，RMB那是一分没出。 4️⃣维修:150元 不小心把侧裙刮了，自费换了一条。 5️⃣换轮胎:900元 去年就把一条轮胎侧面挂花了。今年好巧不巧，同一位置又刮到，直接掉皮了。安全第一，必须得换。马牌，途虎998两条，返100话费。 6️⃣洗车:300元 办了张洗车卡，12次，没用完，下一年继续用。 7️⃣充电:900元 家用充电桩国网计费从1到11月份用电1043度，费用是560元，12月电费预估40元左右，外面快充费用200+，按300算吧。当然，实际充电度数肯定不止这一点，其他就是各种羊毛电了。比如极越积分充电（可惜，倒闭了，还有1000+积分没用完）、各平台活动兑换的电卡和电费全额抵扣优惠券之类。我个人没掏腰包，不算RMB。 8️⃣违章罚款:0元 常在河边走哪有不湿鞋，0违章没做到。但罚0分0元做到了。轻微违章两次，一次首违不罚，一次学法免罚。 9️⃣高速通行费:1100元 去湖南玩一趟高速费就花了800多，还有其他出行导致的一些零七八碎的高速通行费，总共1000出头的样子，四舍五入按1100元算。 🔟杂项支出:100 有些小额零碎支出，比如钥匙电池，坐垫什么的，取整按100算。 合计:7230元 。对比2023年，总费用下降了2000+元。保险费用依旧是大头，超过高速通勤费、充电费、轮胎费用这三项的总和。不过，但就充电费用这一块来看，通勤成本确实很低，全年居然不足千元。
#提车日记提车一个多月了，行驶4190公里，简单谈一下本人的亲身感受。 【购车经历】 🙋🏻 情况介绍 因为家里有一辆锐界，本身每天上班来回通勤距离在60公里左右，再加上油价一直涨，想买一辆十万以内的纯电车代步，那段时间在网上从6万到15万的以内的...查看全文
提问这个车使用成本？家里两辆油车suv，想把其中一辆换成id3 平时每天上班往返12公里左右，城区使用。一年行驶8000公里以内，有地下车位可以安装充电桩，现在纠结是存点钱年底换特斯拉，还是换最近换id3
大众ID.3 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共735人评价
12万-18万新能源总榜
NO.42
超过62%的同价位车系
3.84
综合
3.44
内饰
3.31
配置
3.67
空间
4.17
外观
4.12
舒适性
4.06
操控
4.08
动力
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