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#哪吒S初体验本人哪吒s715纯电中版车主分享一下自己的第一次自驾长途电车游。 首先说说,开了4个月了5000多公里吧,715是再也冲不到了,690-699封顶。 平时城市里我是舒适和运动来回开,属于潇洒开法大概电耗是13.9kwh/100km。省电是...查看全文
#哪吒S用车反馈哪吒s一万公里的能耗报告 今年1月16日购入哪吒s增程中版,截止6月19日,共行驶10140公里。哪吒s增程版车机系统中有车辆健康记录,里面有增程器工作里程,工作了2330公里(10000-7670),以此推算出纯电续航7810公里。 购车以来来,供充电1275度电(其中,公共充电桩充了441.4度电,家用充电桩(慢充)833.6度电)。纯电百公里能耗为16度(1275/7810)。 作为一个自重近2吨的车,百公里16度电还是可以接受的,也是国产电车的一个平均水平。百公里耗电16度,这个能耗数据也可能存在一点误差,一是增程器工作时,会给电池充电,电量没有计算在内,增程器工作行程里程也没计算在内。还好,我们增程器工作里程只有2330公里,充的电比例也不是很高,误差也不大。二是这个能耗是我们电表端的计量,它还包含了交直流转换的能耗,充电桩本身的能耗等,实际车显的能耗是驱动电机的能耗,肯定比这个低。 入手哪吒s近半年,除了初期车机bug比较多外,经过几次升级后,目前还比较稳定,行车方面还没出现什么大问题。这次实际计算下能耗,还算不错。只是希望哪吒不但要在开发新功能上下功夫,更要在车的基本功能上经得住考验,要求不高,10万公里不出大故障就OK(要求确实不高,现在一般的油车基本上都能做到10公里不出大故障),希望合众汽车能成为百年车企。 码字不易,圈主推荐。
4.04
“优秀”
共350人评价
18万-25万新能源总榜
NO.18
超过81%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.94
配置
3.88
空间
4.51
外观
3.92
舒适性
3.98
操控
4.05
动力
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