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我认为买车的首要标准一定是安全。 丰田TNGA架构下车的安全性属于行业前列水平。GOA车身、双层镀锌钢板、全框式副车架，欧洲NCAP、美国IIHS和中保研三重安全认证足以说明丰田车的安全性是没问题的。
#我的车最帅汉兰达漂亮的外观也是吸引我买它的一个理由。特别是它的外观，虽然第一眼不那么惊艳，但是绝对耐看。 ①汉兰达的前脸设计： 中间是一个梯形中网，中间是一个硕大的牛头标志，两边的镀铬饰条像牛角一样像两边延展，给人一种非常有力量的感觉，并且正好连接到大灯。沿着梯形中网的两边斜向下延伸又正好是雾灯的位置，雾灯向里凹陷，把边缘的线条展示的非常清晰，而且拉宽了视角。下边的保险杠整体又是一个梯形，其实仔细看这个前脸，能找到很多和三代汉兰达神似的地方，不过对比第三代汉兰达少了一些霸气，特别是这个梯形的中网，看上去美观性差了一些。 ②汉兰达的侧面线条： 现在侧面发现，汉兰达的侧身线条并不像揽巡途昂那样有棱有角，而是非常圆润，线性。 车窗上沿线条整体是前高后低，下沿线条从低到高，并加上镀铬亮条的装饰，几乎在前排车窗中间高度处相交在一起，既保证了三排车窗面积够大，还显得非常秀气。 而从前大灯下边开始加宽，一直延伸到后尾灯的前边，圆润的拉宽了车身，最明显的线条就是前门下边到尾灯的这条线，感觉让这个大家伙更绅士了。 ③尾部设计 高位刹车灯设计在了尾翼上，个人感觉比荣放的设计好看很多。尾灯变成了横向线条的样式，给人的感觉就是这台车虽然大，到大中有细，车牌处也是和前脸同样的梯形设计，好像和前脸在做呼应。 现在某些车型，乍一看非常独特，但是看几次好像就有点浮夸，看久了感觉这台车没什么特点，非常普通。 而汉兰达整体给人的感觉就是第一眼，感觉这个车不小，外观还行。再看一眼，感觉还行，有点好看。过了一年再看，还是好看，看不腻，耐看的那种类型。
汉兰达 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共835人评价
18万-25万SUV总榜
NO.70
低于51%的同价位车系
3.88
综合
3.44
内饰
3.42
配置
4.34
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.89
操控
3.92
动力
汉兰达热门话题
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