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#远程控车的“含金量”现在的新车，功能是一个比一个高，一个比一个意想不到。像问界理想小米这些电车品牌，可以让车辆自己开过来接你上车，很不可思议。这种控车能力是传统油车无法达到的，但是我也确确实实的体会到了远程控车的好处。 我的车是一台汉兰达，很普通的一台车，今天说说我常用的远程控车： 首先最常用的当然就是远程锁车：这个并不是说我想用，确实有的时候会忘记锁车，但是又走出去很远再走回去非常麻烦。才APP上点一下也确实不错，省了不少事。 第二个就是远程空调：这个功能是在我研究手机APP时无意间看到的，让我非常意外。没想到这台传统油车居然还有这种功能。尝试着用了一下，发现“指令发送失败”，研究了好半天，发现这个功能有一些特别，比如： ①只能在已经锁车的前提打开 ②无法在APP上调节温度，我觉得这个功能应该可以通过APP软件升级就可以做到的，厂家为什么不做呢？ ③打开空调以后，车就是启动状态，电量不够发动机就会工作，在冬天就相当于提前热车了，我觉得不错。 ④空调会在打开车门或解锁车门是自动关闭，车也会马上熄火。这一点我就不明白了，为什么不能继续保持启动状态呢？这样直接开车就走了，非得再重新启动一遍，难道是怕上车误操作发生意外吗？ ⑤空调还可以预约开启，我去年冬天用了一次，头一天晚上预约第二天早上7点开启，然后第二天下楼上车是大概是7:10左右，车辆一直是启动状态，我觉得挺好用的 第三个就是寻车功能，这个功能基本都有，去陌生的地方或者很大的停车场里可以导航到车跟前，还是有些用的？ 最后就是车辆提醒，没有锁车或者钥匙遗留在车里时会通过APP发出提醒。 虽然我的汉兰达远程控车功能比较单一，但都是非常实用，使用频率非常高的功能，觉得已经很不错了
#挑战全网最帅侧颜不知不觉这台汉兰达一年三个月的时间里已经陪我走了26000公里。今天从商场出来，正好赶上了大雨，从门口发呆，看着我的汉兰达侧身，觉得雨中的它格外好看，一起来欣赏一下我的大伙伴吧。 🎦分区域来看看汉兰达的侧颜吧： 1️⃣车头侧颜 ①我非常喜欢汉兰达前脸设计，从侧面看它的车头上下一齐的。不像一些车型，为了尺寸更长把保险杠弄的非常靠前，感觉像个地包天一样（这里没有恶意，只是不喜欢这个造型放在车上）。 ②不仅齐，而且上下跨度很大，看起来很厚实，很有力量感。 ③前大灯的灯角有一条黄色的装饰，我觉得能在一个黑白两色的车上更能起到一个装饰的作用。 ❌不过遗憾的是这个18寸轮毂确实不如高配轮毂好看，在美观和实用之间，我选择了实用。 2️⃣车门侧颜 ①前门部分没什么特点，很普通。从侧面看好像汉兰达好像并不是很高，但是也达到了175，只是对比接近5米的车长，显得没那么高挑。汉兰达的车门上的腰线是那种圆滑的设计，看上去不像揽巡，途昂那么硬派，没什么线条的美感😟。 ②好在后门部分的线条设计让整台车更有活力了。我喜欢后门连带后轮眉上面的这个线条设计，不仅拉宽了车身，还让这台车更具有运动感。 3️⃣尾部侧颜 汉兰达尾部侧面没有过多的设计，比较简单。☺️不过我个人喜欢汉兰达的三角窗设计，这个三排车窗设计的面积特别大，看上去这就是一台大车才有的东西，而且在尾部上下窗沿正好在中间部分相交（应该是有意的设计）。 😟后杠下沿用了塑料板，看上去美观性稍差一点，但是能更好的挡住泥沙对车漆的损伤，也算是一种取舍。 4️⃣点缀装饰 我自己安装了一个固定踏板。踏板边缘有一条金属亮条，正好和车窗下沿的镀铬亮条相呼应。中间有汉兰达的英文LOGO，让整个车身显得更加稳重，我还是特别喜欢这个踏板的。 ❣️整体感受 汉兰达的侧面整体设计中，几乎没有明显的线条点缀，通体只有一条圆滑腰线从前大灯到后尾灯。 💔而且我这台车少了一对银色行李架，看上去有些美中不足（厂家也是真扣）。 这次意外的放空，让我有了仔细端详汉兰达的机会，让我对这台大家伙有了更进一步的认识。看着雨中淋雨的大伙伴，我感觉应该对它更好一些。
汉兰达 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共835人评价
18万-25万SUV总榜
NO.70
低于51%的同价位车系
3.88
综合
3.44
内饰
3.42
配置
4.34
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.89
操控
3.92
动力
汉兰达热门话题
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