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    10734条内容

    凯美瑞2.0图凯美瑞2.0图
    2020-10-12回复
    2020-10-11回复
    有加装电动图有加装电动图
    2020-10-11回复
    2.0豪华版图2.0豪华版图
    2020-10-11回复
    凯美瑞双擎图1凯美瑞双擎图1
    凯美瑞双擎图2凯美瑞双擎图2
    2020-10-10回复
    凯美瑞 20图凯美瑞 20图
    2020-10-10回复
    2020-10-10回复
    刚提双擎小图1刚提双擎小图1
    刚提双擎小图2刚提双擎小图2
    2020-10-09回复
    订了2.5g毫图订了2.5g毫图
    2020-10-09回复
    2020-10-09回复
    请问一下凯图请问一下凯图
    2020-10-08回复
    2020-10-08回复

    过年回家前,自己动手打个蜡! 不知道心理作用还是真的有那么一点用,感觉比没打蜡之前bulingbuling了一点? 凯美瑞是去年一上市就买了,不为别的,就为他全系满安全气囊,2.5的自吸,没有大伙说的什么肉啊之类的,BBA就开过A,涡轮增压是爽,但是可能我是假的年轻人。 已经开了3.5万公里了,浅谈用车感受吧,从一开始的把车供着到后来仅当工具,算是一个心理变化过程吧。有2次召回,一次是又前叶子板漏水会进泥沙,但是真就一点点,压根儿不会挨到管线什么的,还有一次就是门把手好像有什么小问题。 有些个小问题就是自适应巡航,虽然很好用,开高速基本不用踩刹车和油门,但是堵车的话就不行了,不是全速域的,是40公里以上才能工作;还有就是出厂配备的是普利司通的胎,有点吵,一直想换静音胎,但是总没多久不舍得换;保养其实说便宜也不便宜了,平常8.9000公里,保养一次也要700左右了;油耗的话,看图,市区(深圳)基本是在8.9个油这样,纯高速100公里时速的话,油耗能保持在5.8到6.0这个样子。 具体用车情况就这样啦,车友们有什么问题可以评论区询问,加个关注更好啦! 噢对,之前在广州增城大桥还被一台哈佛h2追了尾,堵车情况对方居然还在玩手机,我当时坐在后排,我的感受就是嘭了一下,也没有什么明显的受冲击的感觉,吸能吸能,维修费的话我记得是1.7万左右,应该没记错的话,反正是走的保险所以没太在意。

    过年回家前图1过年回家前图1
    过年回家前图2过年回家前图2
    过年回家前图3过年回家前图3
    过年回家前图4过年回家前图4
    过年回家前图5过年回家前图5
    过年回家前图6过年回家前图6
    2020-10-08回复
    提车啦
看图1提车啦
看图1
    提车啦
看图2提车啦
看图2
    提车啦
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看图3
    提车啦
看图4提车啦
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看图5提车啦
看图5
    提车啦
看图6提车啦
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    提车啦
看图7提车啦
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看图8提车啦
看图8
    2020-10-08回复
    新车 昨天图新车 昨天图
    2020-10-08回复
    2020-10-06回复
    凯美瑞 20图1凯美瑞 20图1
    凯美瑞 20图2凯美瑞 20图2
    凯美瑞 20图3凯美瑞 20图3
    凯美瑞 20图4凯美瑞 20图4
    2020-10-06回复

    凯美瑞 2019款 购车2个月 口碑评价: 最满意 外观很对自己的品味,自从上市后就一直关注,直到今年才拥有,算是完了自己一个不大不小的目标。行驶品质好,乘坐空间符合主流B级车标准,后备箱很大,非常适合家用。主被动安全配置很足够,对得起它的价位。 不满意 起步动力肉,0-40加速很慢,有拖拽感,有时会有拖档感,除非深踩提高转速,但油耗会飙升。起步低速段顿挫感明显,上60后提速会好点,动力后劲足,而且相对低速段平顺。 副驾不是电动,性价比相对较低 空间 没啥可吐槽的,乘坐、置物、后备箱,均满意 动力 红绿灯起步肉,0-40真的有慢,出自家车库斜坡没我的旧车1.5自吸理念来得够力和快。速度上50后加速会快点,高速上100还能感觉动力源源不断,2.5L自吸动力储备很充足,轻轻踩就能完成超车。 操控 还不错,4.9米车长,比旧车长了接近50cm,但很快上手 油耗 市区上班早高峰8左右,下班晚高峰11-12,郊区快速路7左右,高速5~6。个人认为不同车子的油耗都差不多,主要看路况和驾驶习惯,飞度在市区堵塞路段都能9~10,中型SUV高速一样可以6,大脚油门急刹车等开车习惯必然会导致高油耗。这个周末走了500公里的沈海高速,综合油耗应该5点多,高速的确挺省油的,自适应巡航很好用。80公里时速应该是最省油的。 舒适性 开高速3个多小时也没觉得累,家人也没吐槽不舒服 小家伙一直说爸爸的新车很大… 外观 很好看,大气,符合自己的品味 性价比 不太高,配置比2.5G低,没全景天窗,副驾没电动调节,价格却高了几大千 选择理由 丰田的品质、对口的外观、2.5自吸、AT波箱

    凯美瑞 20图1凯美瑞 20图1
    凯美瑞 20图2凯美瑞 20图2
    凯美瑞 20图3凯美瑞 20图3
    凯美瑞 20图4凯美瑞 20图4
    凯美瑞 20图5凯美瑞 20图5
    凯美瑞 20图6凯美瑞 20图6
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    2020-10-06回复
    这咋办啊,图1这咋办啊,图1
    这咋办啊,图2这咋办啊,图2
    2020-10-06回复
    今天去订了图今天去订了图
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    2020-10-04回复
    新提黑色2.图1新提黑色2.图1
    新提黑色2.图2新提黑色2.图2
    新提黑色2.图3新提黑色2.图3
    新提黑色2.图4新提黑色2.图4
    2020-10-03回复

    凯美瑞 2019款 购车3个月 口碑评价: 外观: 毫无疑问,选择锋尚版很大一部分的原因就是因为外观,白色车身加黑色车顶很好看,外观非常满意。 内饰: 内饰感觉还不错吧,毕竟第一辆车,也不知道这样算不算好,方向盘手感不错,座椅是织布的挺不满意的,买之前以为织布座椅没事,但车上坐小孩时就发现不行了,弄脏了真的很难清理,豪华版是皮的,本来锋尚版就比豪华版贵,配置反而降低了,不理解。 驾乘: 驾驶就是感觉车很平稳,普通模式下油门响应有点慢,运动模式下还行,买之前看到网友说2.0动力不够,但我感觉还可以吧,动力再足也就开120,舍得踩油门车速也能上去,上坡也不用下车推,反正我是不喜欢激烈驾驶的,对我来说够了,我开过亲戚的现代领动,对比感觉凯美瑞的方向盘、油门都偏重,可能是车型的原因。 乘坐感受: 就驾驶位来说,缺了腰部支撑,长途开是挺累的,所以自己买了个腰靠,座椅调节是手动的,因为家里就我一个司机,所以调好了就不用动了,对我来说无影响,目前说的机油增多和乳化我暂时还没发现。 细节: 说说不满意的地方吧; 1.手套箱太小了,放不了什么东西。 2.后排中间地板凸起太高了。 3.这是最不满意,车机系统太落后了,没什么功能。 在买之前就在网上了解了一点,圈定了三款候选车型:雅阁、凯美瑞、标致508L 1.雅阁当时网上曝出了失速事件,去看的时候实在太多人了,试驾还要预约,本来就不是很喜欢,也就放弃了。 2. 标致508L的内饰真心好看,油门刹车也很好,当时4S报价是21万落地,我个人是比较喜欢的,但家人亲戚都说法系车质量不好,毕竟在广东,日系车更受认可,但目前来看也不见得丰田就很好吧,现在也曝出了机油增多不是。 3. 凯美瑞买的时候冲动了,落地是230380,白色+双色车身,第三者50万,送了行车记录仪,两年七万零息贷款,1800手续费也包含在内,我觉得偏贵了,应该还能少的,点名批评东莞寮步广汽丰田4s店,销售态度太差了,可能是销量好的原因吧,看了一下胸牌,还是销售经理呢,最后也没在那里买。 总体评价: 总体来说还算满意吧,目前开了两千公里,油耗7.2,高低速占比大概7:3吧,我是新手,感觉方向盘偏重,开起来有点累,车身太长,倒车一定要非常小心,我已经刮蹭了一次了,有两块划痕也不管了,自适应巡航挺好用的,自动刹车还没触发过,前两天去做了满三个月的首检,没什么问题,机油自己看了一天,冷车情况下测的,刚好在标尺的最高限度那里(应该没事吧?我也不懂),后面四排气有两个是假的,很明显,两个黑的,两个白的,看着有点别扭。暂时就这么多了,想到了再补充吧。

    凯美瑞 20图1凯美瑞 20图1
    凯美瑞 20图2凯美瑞 20图2
    凯美瑞 20图3凯美瑞 20图3
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    凯美瑞 20图9凯美瑞 20图9
    2020-10-02回复
    求助,新款图1求助,新款图1
    求助,新款图2求助,新款图2
    2020-10-02回复
    我要,这凯6846692631276158990视频我要,这凯6846692631276158990视频
    2020-10-02回复
    最近一邻居图1最近一邻居图1
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    2020-10-02回复
    大家都有这图大家都有这图
    2020-10-02回复
    车门被戳了图车门被戳了图
    2020-10-01回复
    2020-10-01回复
    哇 已经开图哇 已经开图
    2020-10-01回复
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    18万-25万轿车总榜

    NO.44

    低于67%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.77

    内饰

    3.73

    配置

    3.91

    空间

    4.04

    外观

    3.93

    舒适性

    3.91

    操控

    3.87

    动力

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