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LS7重庆老余：9月22提车，一开始方向盘抖动，压耳，共振。到现在 一个问题都没有解决，劝大家考虑ls7的一定要慎重！ 今天又去售后调试，几分钟后就告诉我弄完了，我说好，我试一下，开了二十几公里，压耳更严重了，现在不仅压耳，还特么耳朵疼！你能信？下车几分钟了现在耳朵还是堵着的！牛啊 bi！ 几十万的车就这德性，售后全外包，一让调外包售后就是说要按照厂家指导的来操作，他指导了个卵包蛋啊！现在共振还是很明显，带朋友在车上我都不敢吹牛b说这车多好多好 人家坐一会儿就问怎么噪音这么多 我踏马敢说是共振轰头吗？ 丢脸！
#智己LS7提车作业先说一下配置吧。90度后驱版本。梵高蓝加深色内饰。 1.选车比选。买之前试驾过极氪001，阿维塔11。阿维塔空间太小，极氪智能化水平太差，所以综合比较还是选了智己ls7。犹豫担心纯粹的新势力后期生存情况，所以主要考虑这些传统大厂的新能源品牌，小鹏蔚来等没有考虑过。 2.下定提车。去了一次体验中心，去了一次交付中心。由于是现车的原因，整体流程都比较顺畅。销售服务的话不顶级，总体说着过去。 3.用车感受。由于之前开的是普通大众小汽车。所以各种驾驶感，空间感，豪华感对比下来都是很好的，主要说下缺点吧。第一是车子太宽，停车不方便，幸好有自动泊车功能，基本天天用，很好用（幸亏没买极氪001）。第二是窗户的触摸按键真的不好用（已放弃直接，基本用语音控制）。第3是无线充电基本没用，又烫又慢，而且车上自带的type C接口还不支持华为快充协议（只能扶手箱点烟器插车载快充）。 最后说下和ls6的对比吧。其实看中智己一开始盲订的是ls6。但是去店里看了展车之后，家庭女主人直接否定了6，6虽然挺大挺好的，但是和7放在一起对比，无论外观和内饰明显不是一个级别的。所以如果预算够的话，不追求快充和加速，有家充的话果断7。
智己LS7 · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共181人评价
35万以上新能源总榜
NO.40
低于67%的同价位车系
4.06
综合
4.01
内饰
4.07
配置
4.03
空间
4.27
外观
3.98
舒适性
4.03
操控
4.05
动力
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