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伊斯坦布尔的猫604

请问下各位车友排产都等了几天呀?

我这都十多天了，还显示在排产。还想问一下是不是排产完了进入生产一两天就能生产完到发车的状态呢？流程上说的15天，我看妥妥的不止呀!

请问下各位车友排产都等了几天呀?图

请问下各位车友排产都等了几天呀?图

2022-08-01

爱文1996

提问拿铁p顶配和摩卡p顶配差了5万，配置上基本上没有什么差距，就摩卡p尺寸大一些，买摩卡p值得嘛？

2022-08-01

喝咖啡真后悔

摩卡PHEV车主·车龄3年

提问摩卡开了一个多月了，在高速上馈电之后，我想测试有没有推背感，结果一脚油门动力十足，不是说没电一条虫吗？为什么我的这么猛，是不是车有问题啊，会不会对电池有影响？在线急等新车

2022-07-29

喝咖啡真后悔

摩卡PHEV车主·车龄3年

浅谈我为什么要选择摩卡phev

我是6.22日提车，两驱版，提车一个月零7天，行驶了2300+公里摩卡销量这么低，价格这么贵，我提摩卡是脑子有问题吗？到底是什么原因让我买了摩卡，没买唐dmi(迪粉勿喷，我怕) 且听我分析分析首先，我提摩卡之前也被这个价格吓到，也不是预算不够，可能一开始也是被带节奏的把思路带偏了，说什么比油车贵10万摩卡phev 两驱和四驱都是油车的顶配，而且在油车的基础上，用料和配置做工不减反增，不为低价而低价。摩卡油车两驱noh版裸车价22.88，不含税 phev版本29.5，而且终端还有几千块钱优惠，这样算的话29.5-22.88=6.62万反观唐dmi 油车低配车型12.99万， dmi112公里的20.58 这样算的话 20.58-12.99=7.59万而且dmi还是在油车的基础上减配减配在减配我等唐3个月，期间叫我提车，我还没考虑好，现在看来的亏自己理智再来算一笔账，摩卡phev在油车上升级的是一块40度的大电池，唐dmi升级的是一个20度左右的电池这样算的话，摩卡phev贵不贵其他的什么配置做工用料这个就不用比了，本身唐油车和摩卡油车就不在这个档次上面，价格也隔了蛮多，没有可比性唐最多只能和哈佛其他系列比一比，但是哈佛系列吊打燃油唐，也没啥可比的，也没有人会用哈佛和唐比较吧然后就是一个保有量和后期的售后成本做文章，确闭口不谈质量做工还有用料以及可靠性 😲 我这里想说的是，售后成本和车辆的质量可靠性有很大的关系，和保有量有直接关系的就是配件，但是国产车是一年一个样，你能保证配件都是通用吗？别拿日系车六七年换代配件通用的事情来谈保有量和配件的成本有关系。况且我也没有听说过那个车保有量低就没有配件的问题，车企至少要准备满足销售出去车辆数量十年的配件。 🥺还有一个问题，也是保有量问题，今年卖的好，明年后年卖不好，那岂不是当初因为保有量原因选车的两头没讨好，我这里还想说一句买车只有品质做工用料才是永恒的，保有量啥的，和你的车有半毛钱关系啊，而且这车是终身免基础保养，三电发动机终身保养重点来了不限制每年3万公里的公里数，强大的品质就是让厂家自信最后说一点，预算够的话，这辆车是你最好的选择，没有之一，记住这句话便宜货只会让你买的时候很爽，贵一点会让你用的很爽摩卡p最大的问题就是没有出低配低续航的版本，这一点也是他被黑会的原因，因为这个直接导致了很多人想买，但是摩卡不给机会啊，所谓得不到就毁灭，大概就是这个道理吧最后说说用车感受 📉能耗分享高速120大概7.5个油市区大概6个油，主要是今年太热了，影响了油耗的发挥，我相信凉快一点油耗能降一个多油 📒等车日记秒提车，不用等 🗒 真实感受车辆无论是过弯，还是走烂路，底盘给我的支撑性是我绝对的信心来源，nvh做的相当到位，做过我车的朋友都是赞不绝口 noh这个不用我多说，绝对的牛逼，很多车企hwA作为卖点，比如比亚迪新款，嘻嘻，摩卡已经用比他更高级的noh辅助驾驶了，如果说要形容这个车的话，一句话概括这个价位你有的我都有，但是就是没有一个能力是特别特别牛逼的，比如车机比不过问界，沙发彩电冰箱比不过理想，智能辅助比不过特斯拉就像一个每科90分的孩子，永远没有一个单科100分其他不及格的孩子受关注 🔎 槽点反馈车机还需努力，这里买过车的都知道，只能说是够用，这个车机，有点浪费8155，不过厂家既然上8155，可想而知厂里是下了血本，铁了心要搞好这个短板了，我吐槽的车机，也是这个车唯一的短板 2300公里，基本没用油最后想给wey厂家说句话，赶紧把这套动力系统用在哈佛上面吗到时候才有更多的用户体验到这套世界上最好的动力系统的牛逼之处，在这里我也不谈这套动力系统了，后面让百万哈佛大军说话，咱们拭目以待

浅谈我为什么要选择摩卡phev图1

浅谈我为什么要选择摩卡phev图1

浅谈我为什么要选择摩卡phev图2

浅谈我为什么要选择摩卡phev图2

浅谈我为什么要选择摩卡phev图3

浅谈我为什么要选择摩卡phev图3

浅谈我为什么要选择摩卡phev图4

浅谈我为什么要选择摩卡phev图4

浅谈我为什么要选择摩卡phev图5

浅谈我为什么要选择摩卡phev图5

浅谈我为什么要选择摩卡phev图6

浅谈我为什么要选择摩卡phev图6

浅谈我为什么要选择摩卡phev图7

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浅谈我为什么要选择摩卡phev图8

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浅谈我为什么要选择摩卡phev图9

浅谈我为什么要选择摩卡phev图9

2022-07-29

对话老板

试驾了一下摩卡

今天试驾了摩卡，说下真实感受啊，隔音真的非常棒，我对噪音非常的敏感，摩卡隔音比我现在开的车噪音小太多了，提速也不错！提速的时候有一丁点的顿挫，另外那个抬头显示，我看着头蒙，不知道其他人什么感觉。后排座椅非常软，建议大家实体试驾一下车，后排空间大。孩子座上去都说比咱家车舒服，还说这车挺豪华的，哈哈哈小孩子主驾驶的座椅比后排座椅更软一点，试驾完事。在坐上我的车，哎呀，天地差别啊喜悦的心情啊，等试驾完事拿铁p再看看要不要买摩卡。建议大家试驾，听说电磁悬挂3年需要更换液体？不懂真假

2022-07-28

晓航115

摩卡PHEV车主·车龄3年

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下

关注摩卡插电混也有日子了，16号去4s试乘试驾，回家考虑了一周，22号就去把车提回来了。回家的高速上最快开到180，提速非常给力

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图1

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图1

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图2

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图2

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图3

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图3

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图4

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图4

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图5

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图5

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图6

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图6

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图7

黑外黑内四驱性能版提车了，纪念一下图7

2022-07-24

一个普通的混动车主

摩卡PHEV车主·车龄3年

来来秀一下四驱的能耗！

#分享我的表显电耗平均电耗16，咱们就是说这能耗没谁了吧这可是2.3吨的车啊！

来来秀一下四驱的能耗！图

来来秀一下四驱的能耗！图

2022-07-22

城市间的游民

摩卡PHEV车主·车龄3年

魏牌摩卡P亏电油耗惊人

昨天在广东汽温34度，高速路上纯电行到20%左右，用保电30%行驶，空调24度，风量2级，50%左右高速公路，其他是国道：里程：587-501=86公里油耗：52-48=4升百公里油耗：4÷0.86=4.651163升谁用谁香！

魏牌摩卡P亏电油耗惊人图1

魏牌摩卡P亏电油耗惊人图1

魏牌摩卡P亏电油耗惊人图2

魏牌摩卡P亏电油耗惊人图2

魏牌摩卡P亏电油耗惊人图3

魏牌摩卡P亏电油耗惊人图3

魏牌摩卡P亏电油耗惊人图4

魏牌摩卡P亏电油耗惊人图4

2022-07-20

沃字子硕德东莞黑四

摩卡PHEV车主·车龄3年

摩卡个人觉得后段发力比增程猛

摩卡插混这套动力，这次跑一趟长途觉得比增程好不只一点点。为什么这么说呢？我在高速上亏电从0一脚油门踩到190码全程力道和推力十足，可能是直驱加电机一起发力吧，时速上到一百五十码发动机直驱巡航油耗也不会大，动力也没衰减。增程被喷是没被喷错的

摩卡个人觉得后段发力比增程猛图1

摩卡个人觉得后段发力比增程猛图1

摩卡个人觉得后段发力比增程猛图2

摩卡个人觉得后段发力比增程猛图2

2022-07-20

若言风520

摩卡PHEV车主·车龄3年

摩卡PHEV就像一个宝藏，等待你的挖掘

昨天我的摩卡PHEV第一次OTA升级，然后系统好些设置都重置了，今天又来摸索一遍新系统的相关设置。没想到的是，居然还挖掘出了一些新功能，还是以前就有的，居然没发现。这个新功能就是主驾座椅手动记忆，它可以设置三个座椅位置参...查看全文

摩卡PHEV就像一个宝藏，等待你的挖掘图1

摩卡PHEV就像一个宝藏，等待你的挖掘图1

摩卡PHEV就像一个宝藏，等待你的挖掘图2

摩卡PHEV就像一个宝藏，等待你的挖掘图2

摩卡PHEV就像一个宝藏，等待你的挖掘图3

摩卡PHEV就像一个宝藏，等待你的挖掘图3

2022-07-19

Lzh711

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）

最开始年初决定买车，由于身边朋友两台比亚迪宋燃油版，自己考虑不想被限号，又有每年最少两次的1000公里长途需求，就在看宋dmi了。懂车帝和抖音上有很多宋dmi的测评，其中看到个宋dmi，拿铁dht，荣放混动和另一个日系车混动的测评，虽然宋评价也挺好的，但被拿铁的外观、亏电油耗吸引，也是第一次听到拿铁这款车。转头看拿铁以后，才发现油混不能上绿牌，心凉半截。从宁夏老家回去成都后，周末先去4s看的拿铁，真是被外观，内饰（画重点），行驶质感打动。当天晚上还梦到了（有点小丢人）。但带老婆一起来的时候她却不喜欢拿铁，和摩卡燃油比决定空间小了。僵持不下买车的事儿也就耽搁下来。在这之后又去看了宋dmi，唐dmi。不喜欢宋大屏的分辨率，唐的话内饰和外观差点意思（见仁见智）。身边有人定了唐ev，大家好像都在说6座和7座需求，但我真心无感。家里男性身高普遍1.8米，那个小小的第三排太吃力。就这样慢慢没去看王朝系列了。后来有个买了理想one的朋友听说我要买车，大力推荐问界m5。我也是第一次听说这个车，他还带我去万达展厅看车。去了之后朋友比销售更了解车的数据，一通体验下来后，感觉内饰舒服，车机牛逼，大天幕在商场里特别漂亮。但外观小了不符合我对车子的幻想，暂时放在备选名单里。第二次带老婆去试驾拿铁的时候，家人提议要不试试摩卡p吧，我自己其实之前从没考虑过这款车，因为超预算。但在4s店被家人各种分析，头脑一热就一起去试驾了四驱摩卡p。上车之后第一感觉是宽敞，因为先在后排试乘，坐着很舒服，内心给摩卡p加分。自己开的时候加速感，发动机声音，行驶质感都超过心里预期，几乎满分的车了。回家后就把眼光全部放在了摩卡p上，加了全国车友群，到处找测评，关注了群里的大佬带车队跑318，内心越来越喜欢了。还有几个插曲。第一个是因为性格原因，总想多去对比，有天正好顺路去看crv，去了后觉得太小了，旁边urv个头还行，进去后空间巨大，但跑起来和电车真不一样。又因为购置税减半的原因去看了奥迪q5l。第一次跑错了只看到q5纯电版，奥迪的女销售真是见人下饭，看着我进门，上下打量，上车，下车，出门，几乎没理我～。销售暂且放在一边，感觉车子也不符合自己的需求，尤其是内饰虽然特别漂亮有科技感，但并没有摩卡大沙发的味道。买车后上牌回老家一气呵成，早上出门上牌，中午小眯了一会儿就成都出发落脚汉中。自动驾驶可以大大减少驾驶疲劳感，音响效果给旅途增添了很多乐趣。纯电续航百分百标准，没有因为空调，车速120而有折扣。由于中途在广元服务区充了一次电，就没有多少机会用油，也不知道油耗了。到了汉中酒店负一楼有慢充，第二天早上又是满电出发，到宁夏450公里后半程用油，亏电油耗没细算改天再测，但动力和大伙儿说的一样十分充沛。回来宁夏后出了点小问题，第一个因为长途驾驶疲劳，在挪车的时候刮了前保险杠。问了下刮腻子补漆500（可能被坑了），走保险的话来年保费不降低。就在县城补了油。但取了车后觉得发动机声音比之前大，就一直在怀疑是不是拆卸保险杠的时候影响了隔音，这个问题等回成都去4s看看。第二个是发生过四驱失效，打电话问了售后，说重新装负极让车辆自学习就可以解决，但保险起见厂家居然派人一千多公里上门来处理，这个服务真的是爱了。工程师是个帅哥，和4s店的人一起到的，一个小时解决问题还请我们吃了午饭，这个态度让我的后续用车安心了许多。好了说了这么多，有两个问题想咨询大伙儿，第一个是胎压，我现在冷车2.4热车2.5，需不需要打点气？第二个是玻璃膜贴什么好？

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图1

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图1

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图2

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图2

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图3

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图3

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图4

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图4

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图5

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图5

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图6

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图6

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图7

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图7

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图8

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图8

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图9

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图9

2022-07-19

沃字子硕德东莞黑四

摩卡PHEV车主·车龄3年

摩卡摩卡，要我怎么说你呢！

暑假回乡亏电跑了五百公里，油耗真不知怎么说，大家猜。自动驾驶辅助功能体验感好得也不知怎么说了。才几千块的电控悬挂好用的不知怎么比喻，要得慢慢说，一言难尽。各位车友，你们用的怎么样？

摩卡摩卡，要我怎么说你呢！图1

摩卡摩卡，要我怎么说你呢！图1

摩卡摩卡，要我怎么说你呢！图2

摩卡摩卡，要我怎么说你呢！图2

2022-07-18

吴玉龙4

昨天试驾摩卡有些问题想问问车主

昨天去试驾了摩卡phev，老婆坐后排，经过颠簸路段的时候老婆说很颠，各位车主的家人有类似的反馈吗？

2022-07-18

潘潘潘不知道买什么车

终于订车了，希望摩卡不负我望

从3月开始看车，今天终于下订，结束了选车的痛苦，开始等车的煎熬。上海除了官方优惠，其他优惠真是一点也没有，但谁让我真的喜欢这个车呢，希望摩卡不负我望！...查看全文

终于订车了，希望摩卡不负我望图

终于订车了，希望摩卡不负我望图

2022-07-17

沃字子硕德东莞黑四

摩卡PHEV车主·车龄3年

日久知品质，坡长知马力！

用车两月感言，摩卡是真正属于这个时代的车。这么说吧，三几年前的车能有以下这几个常用方便又省心省钱的功能吗？第一个感受是空调用的动力电池电，上车前先用手机远程凉一下空调净化一下空气不耗油心不疼，如果是油车这么搞是不是有点败家的感觉？第二个是补能问题，我呢自家车位有充电桩，插上去预约凌晨充电电费才三毛钱一度，平宜算了，感觉比去加油站还方便。第三个是重点，是摩卡让我知道什么叫智能和自动驾驶，它的自动驾驶不单让我敢用，还放心用。至于那些说国产说这不行那不行的呢，我建议去试试，可能他们说的也不一定全不对。关于品质是要时间去验证。但千万不要没试过就乱喷，或者故意黑！别人都是，你买我推荐，自己不买。我呢是自己买自己喜欢的，你买不买拉倒！

日久知品质，坡长知马力！图1

日久知品质，坡长知马力！图1

日久知品质，坡长知马力！图2

日久知品质，坡长知马力！图2

日久知品质，坡长知马力！图3

日久知品质，坡长知马力！图3

日久知品质，坡长知马力！图4

日久知品质，坡长知马力！图4

日久知品质，坡长知马力！图5

日久知品质，坡长知马力！图5

日久知品质，坡长知马力！图6

日久知品质，坡长知马力！图6

日久知品质，坡长知马力！图7

日久知品质，坡长知马力！图7

日久知品质，坡长知马力！图8

日久知品质，坡长知马力！图8

日久知品质，坡长知马力！图9

日久知品质，坡长知马力！图9

2022-07-15

问界M5准车主

问界M5车主·车龄3年

亏电整活，测试混动增程差异

从测试结果看，有以下几点。 1.摩卡纯电续航162.9，小于问界M5 173.2；问界电池还是剩余20%的情况。 2.亏电加速，摩卡和问界都是7.7秒。 3.油耗测试摩卡为8.9L/100KM，问界为4.88L/100KM,这里我作为问界准车主也怀疑该数据。问界城市一般为6升多一点。以上结果均出自亏电整活，我个人不达标意见，各位想喷的去找亏电整活这个团队哈🙏🙏

亏电整活，测试混动增程差异图1

亏电整活，测试混动增程差异图1

亏电整活，测试混动增程差异图2

亏电整活，测试混动增程差异图2

亏电整活，测试混动增程差异图3

亏电整活，测试混动增程差异图3

2022-07-11

风君小歌

捷豹XFL车主·车龄3年

摩卡1.5t发动机惊喜

被xfl的变速箱折磨得不轻，心血来潮今天下午就去试了试摩卡30万国产车啥水平。外观大气，内饰质感豪华，后排座椅可小幅调整角度，坐姿舒适。扶手那个小屏幕真是垃圾，绝对的败笔，反光严重，画蛇添足。整个内饰设计都很好，就这个小屏幕膈应。座椅皮面和填充结合不紧密，摸上去松散，坐上去支撑性没那么好，但也算不错。主要试了纯油模式，实在是太牛逼了，这1.5t，动力绝对在足够以上，油门脚感线性，丝毫感觉不到顿挫，问了试驾员，说是算是纯油，低速小电瓶也参与动力输出。整个体验绝对超越宝马3系，动力感觉比5系差一些。发动机噪声非常小，不像xfl就是个样子货，光吼不走。摩卡开起来挺轻盈，车身跟随性也不错。转弯侧向支撑很好（没激进体验，就正常开），整车开起来从容流畅，随叫随走。这套动力系统，确实牛逼！悬架过井盖，坎，干脆，车身没多余晃动，但缺乏韧性，感觉不太高级，路面隔绝感不太好。铺装路面跑起来，感觉还是可以的，但是那种不太平整的路，车身小幅晃动多。悬架不及3系和xfl。后排隔音不错，前排隔音一般以下吧，底盘下传上来的声音比较直接。没体验过其它车的hud，但这车的hud实际体验真得很拉，晃眼睛，个人觉得啥用没有，还影响安全。音响还行，能听。流媒体后视镜和360环视好评！销售没有要求保险在店里买好评！各种配置丰富！4驱32万左右，百公里加速4.8秒（只试驾了智享版7.4秒），对得起这个价格。可惜我个人对舒适度比较看重，悬架和隔音都差了些，不然真得很想支持一波。 ps：内饰可选颜色没多少可选的差评。喜欢坦克500那种亮橙色。

摩卡1.5t发动机惊喜图

摩卡1.5t发动机惊喜图

2022-07-11

阈料

摩卡PHEV车主·车龄3年

摩卡DHT phev1500公里用车感受

伴随着小魏同学2.0的唠唠叨叨，已经跑了1500公里，这一个月里，这货叨叨叨，虽然想揍它，但是还不得不说，叨叨的都是有用的！摩卡DHT phev自动泊车功能，不得不说，真的好使，新手司机的最强助手，避免停车的尴尬😓！油耗表现，很低，但...查看全文

摩卡DHT phev1500公里用车感受图1

摩卡DHT phev1500公里用车感受图1

摩卡DHT phev1500公里用车感受图2

摩卡DHT phev1500公里用车感受图2

摩卡DHT phev1500公里用车感受图3

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摩卡DHT phev1500公里用车感受图4

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摩卡DHT phev1500公里用车感受图5

摩卡DHT phev1500公里用车感受图5

摩卡DHT phev1500公里用车感受图6

摩卡DHT phev1500公里用车感受图6

摩卡DHT phev1500公里用车感受图7

摩卡DHT phev1500公里用车感受图7

摩卡DHT phev1500公里用车感受图8

摩卡DHT phev1500公里用车感受图8

摩卡DHT phev1500公里用车感受图9

摩卡DHT phev1500公里用车感受图9

摩卡DHT phev1500公里用车感受图10

摩卡DHT phev1500公里用车感受图10

摩卡DHT phev1500公里用车感受图11

摩卡DHT phev1500公里用车感受图11

摩卡DHT phev1500公里用车感受图12

摩卡DHT phev1500公里用车感受图12

摩卡DHT phev1500公里用车感受图13

摩卡DHT phev1500公里用车感受图13

摩卡DHT phev1500公里用车感受图14

摩卡DHT phev1500公里用车感受图14

摩卡DHT phev1500公里用车感受图15

摩卡DHT phev1500公里用车感受图15

摩卡DHT phev1500公里用车感受图16

摩卡DHT phev1500公里用车感受图16

摩卡DHT phev1500公里用车感受图17

摩卡DHT phev1500公里用车感受图17

摩卡DHT phev1500公里用车感受图18

摩卡DHT phev1500公里用车感受图18

摩卡DHT phev1500公里用车感受图19

摩卡DHT phev1500公里用车感受图19

摩卡DHT phev1500公里用车感受图20

摩卡DHT phev1500公里用车感受图20

摩卡DHT phev1500公里用车感受图21

摩卡DHT phev1500公里用车感受图21

摩卡DHT phev1500公里用车感受图22

摩卡DHT phev1500公里用车感受图22

摩卡DHT phev1500公里用车感受图23

摩卡DHT phev1500公里用车感受图23

摩卡DHT phev1500公里用车感受图24

摩卡DHT phev1500公里用车感受图24

摩卡DHT phev1500公里用车感受图25

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摩卡DHT phev1500公里用车感受图26

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摩卡DHT phev1500公里用车感受图27

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摩卡DHT phev1500公里用车感受图28

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摩卡DHT phev1500公里用车感受图29

摩卡DHT phev1500公里用车感受图29

摩卡DHT phev1500公里用车感受图30

摩卡DHT phev1500公里用车感受图30

摩卡DHT phev1500公里用车感受图31

摩卡DHT phev1500公里用车感受图31

摩卡DHT phev1500公里用车感受图32

摩卡DHT phev1500公里用车感受图32

摩卡DHT phev1500公里用车感受图33

摩卡DHT phev1500公里用车感受图33

摩卡DHT phev1500公里用车感受图34

摩卡DHT phev1500公里用车感受图34

摩卡DHT phev1500公里用车感受图35

摩卡DHT phev1500公里用车感受图35

2022-07-10

JIN-MQ

摩卡PHEV车主·车龄3年

迟到的提车作业，老vv7车主换摩卡P

换车经历:17年的WEY品牌发布vv7出来当时第一时间就定了。8月的时候提的我的vv7s。一直开到换车前都没什么问题。直到现在油价越来越贵就动了换车的念头。前后也看了理想，唐，和岚图。试驾对比过后最终选择了摩卡。不过在外观颜值上vv7个人感觉还是最帅的。提车的话也快一个月了，然后这断时间开下来的话，整体还是非常的不错。它的操控啊，动力呀，舒适性啊都非常不错，然后也跑了一趟高速，它的智能驾驶也非常的舒服。非常的便捷，整体感受还是非常不错的，值得期待。差不多开了1400公里，提车送的油还有四分之三，基本上都是用电开的。纯电续航长城标的真的太老实了，最近几次都开出210以上的里程。亏电时的油耗也不高，表显6.5左右。我一直用的混动标准模式，如果用的经济模式估计还可以更低。 nvh是真的不错，很好的继承了vv7的优点。发动机介入几乎很难察觉，亏电时感觉动力也没有差很多。车机相对vv7是进步了许多，但是和新势力的相比还是有许多的不足之处的。这个还是希望长城多多改进，多倾听用户的声音。app上的回声平台进度还是有些慢的。最后希望长城加大车机系统的研发投入，毕竟车机是体验中非常重要的一个环节。

迟到的提车作业，老vv7车主换摩卡P图1

迟到的提车作业，老vv7车主换摩卡P图1

迟到的提车作业，老vv7车主换摩卡P图2

迟到的提车作业，老vv7车主换摩卡P图2

迟到的提车作业，老vv7车主换摩卡P图3

迟到的提车作业，老vv7车主换摩卡P图3

迟到的提车作业，老vv7车主换摩卡P图4

迟到的提车作业，老vv7车主换摩卡P图4

迟到的提车作业，老vv7车主换摩卡P图5

迟到的提车作业，老vv7车主换摩卡P图5

2022-07-10

沃字子硕德东莞黑四

摩卡PHEV车主·车龄3年

油车的朋友开了我摩卡爱上了

说句真心话，我那些朋友没开过摩卡插混的，觉得我花三十多万买个国产摩卡有点另类，没品味，不懂车。好了，时间一长开我的车的都站我这边了，下手买的下手买，没下手的都种草了。开始各种对比别的插混和电车了，比来比去百万以内的油车实用性真的和摩卡没的比。纯电又有焦虑。图中那开奔驰GS450的老哥不要犹豫了下手吧。

油车的朋友开了我摩卡爱上了图1

油车的朋友开了我摩卡爱上了图1

油车的朋友开了我摩卡爱上了图2

油车的朋友开了我摩卡爱上了图2

2022-07-09

伴娃飞翔

摩卡PHEV车主·车龄3年

稳中向好，有几分也是大环境的原因

作为一个有历史负担的品牌，再加上30w的定价，这个销量算稳中有向好吧之前拿铁phev车圈里有帖子说，拿铁p的上市前期的销量目标是2000台/月，那摩卡这个销量大概已经算完成目标了吧

稳中向好，有几分也是大环境的原因图

稳中向好，有几分也是大环境的原因图

2022-07-09

X

提问4驱和两驱选哪个主要在市区代步用

2022-07-07

魏牌黑粉

摩卡PHEV车主·车龄3年

今天想了想摩卡与友商的定价策略

摩卡是先订了一个“高价”，首先暗含了一个 5000的优惠，然后里面包含了终身保修，终身小保养，noh这些“感知不强”的权益，不仔细研究，不开一段时间很难体会出其中的价值，连我都是骂了好久才明白过来。友商直接订个“低价”，然后选配什么都花钱，连 hud，充电桩，内饰颜色都要花钱，而且价格不低，也没有保修保养也没有好用的辅助驾驶，先把人的目光吸引进来，先恰了流量，反正流量大总有人买。

今天想了想摩卡与友商的定价策略图

今天想了想摩卡与友商的定价策略图

2022-07-05

伟大的渺小19982023

提问这车不充电只加油可以考虑吗？没有充电条件

2022-07-04

wp99

问界m7出了，又一个比摩卡贵，

看看销量吧。我选摩卡

2022-07-04

马二郎503

背刺老车主已经开始了

预计年底见4万以上优惠

背刺老车主已经开始了图

背刺老车主已经开始了图

2022-07-04

SZ大头

解决“车外行人警示音”问题

每次起动摩卡DHYPHEV，30公里以下，如果不关闭车外行人警示音，就有烦人的模拟汽油车发动机声音出来。趁新车贴模和升级车机时，请师傅把提示音的喇叭连接线拨掉，用胶布包好，烦人的提示音就彻底解决了。这个喇叭在左前轮的前面挡板里。

解决“车外行人警示音”问题图

解决“车外行人警示音”问题图

2022-07-03

夸张事实1

摩卡phev 完全亏电公里高速油耗

110时速纯电续航基本上能做到一比一，把电跑完之后，发动机强制介入，我把里程清零，开了80多公里油耗6.9l。4月份初刚拿到车发过一次视频，保电开高速油耗是7.9l。开了两个多月感觉亏电的摩卡才是最强混动，完全不用保电，就是这么自信。再补充一下，最强混动不是单纯比油耗，而是dht在油耗 nvh 性能上做到了最好的平衡，彻底让你拜托里程焦虑，根本不用担心亏电了不好开，敢尽量把电用完。这车用车理念就是让你尽量当电车开，没电了混动也能接近纯电的驾驶质感。

摩卡phev 完全亏电公里高速油耗图1

摩卡phev 完全亏电公里高速油耗图1

摩卡phev 完全亏电公里高速油耗图2

摩卡phev 完全亏电公里高速油耗图2

摩卡phev 完全亏电公里高速油耗图3

摩卡phev 完全亏电公里高速油耗图3

摩卡phev 完全亏电公里高速油耗图4

摩卡phev 完全亏电公里高速油耗图4

2022-07-03

沃字子硕德东莞黑四

摩卡PHEV车主·车龄3年

v系列吹过头了咖啡系列如此优秀反而不吹了

朋友问我这车怎么样我如实回答人家都说我吹牛皮了。难搞啊！难道叫我说加速不行？皮薄？底盘不好？油耗高？偷工减料？这不行那不行？说实话国产车进步已经超出很多人的认知了。比生命监测，大家仔细看图，高成本看不见的长城偷偷给你上了。不像某些合资品牌，看不见的给你偷工减料

v系列吹过头了咖啡系列如此优秀反而不吹了图1

v系列吹过头了咖啡系列如此优秀反而不吹了图1

v系列吹过头了咖啡系列如此优秀反而不吹了图2

v系列吹过头了咖啡系列如此优秀反而不吹了图2

2022-06-27

平安福

提问我六月把车订了，请问是不是满电满油交车

2022-06-27

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摩卡PHEV · 懂车分（口碑）

3.95

“良好”

共339人评价

18万-25万新能源总榜

NO.62

低于50%的同价位车系

3.95

综合

3.98

内饰

4.00

配置

4.00

空间

4.01

外观

3.81

舒适性

3.80

操控

4.07

动力

摩卡PHEV热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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1370万阅读

圈子热议

摩卡研发和维护团队据说都砍了，还有人买这款么?虽然车是好车

37回答

为何摩卡改款不上借着高山蓝山的东风

60评论

29点赞

前段时间去试驾了摩卡，今天去试驾了一下新领克08 感摩卡质量给人感觉不错但是08的智能驾驶包括座椅等比摩卡要舒服主要是的有冰箱彩电大沙发价格很不错 08就差一个流媒体后视镜了果断下定08 我对摩卡还是比较喜欢的可惜这个车不给力在25年了都没见到动静

39回答

1条马牌1000多，伤在胎侧，问修胎店，说热硫化要300，还有维修的必要吗？

56评论

24点赞

新摩卡hi4油耗

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被长城遗弃的冤种摩卡车主

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