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摩卡PHEV封面

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召唤师峡谷sam

新款摩卡HI4

好想买啊，不知道卖车的有没有套路，年底会不会送这个那个降价之类的

新款摩卡HI4图

新款摩卡HI4图

2024-07-04回复

江南阿黎

今天去试驾了四驱摩卡，先说优点吧，驾驶感受优秀，和两驱版一样，开起来很舒服打方向指向性很好，开起来很松弛，动力比两驱版好了很多，动力响应很好，还多了流媒体后视镜。但缺点也很明显，首先是噪音，可能是试驾车太新，音乐账号没开通没法放音乐，在静音条件下前排噪音尚可，但老婆反应第二排噪音有点大，不知道是通病还是个例。其次还是噪音，选择混动模式下，发动机噪音同样明显，而且比同级别的燃油车更明显，同样不知道是车子的个例还是都一样。第二排座椅靠背角度没法调节，现在20多万的同级车大都有了这项功能，CC落伍了。第二排没有座椅加热同样是减分项。销售说价格和两驱版一样23.18。在现在的大环境下，看来想要大卖有点难。总体上还是有点失望的，CC还是个理工男，但现在的环境变了，车子只是好开是不够的。理想卖的好是有道理的，有些方便要向理想学学（只限舒适性和车机这两点）。多说一句，上周去试驾了L7，老婆后排座的很舒服感觉很好，但是我感觉开车根本就没有乐趣，就像个打工的司机，为了工作而开车的专职司机。好不容易说服老婆不选L7而去看看摩卡，但还是输在舒适性。

2024-07-03回复

秋词龟兹

提问请问大伙销量低除了会影响二手价值还会影响啥呢？这车对比了同价位插混后我是真喜欢啊，而且就是普通工薪家庭，最少要开七八年，可能二手残值对我影响不大。

2024-07-02回复

愿自由满生活

凯迪拉克CT5车主·车龄3年

罕见，新老摩卡同框

停完车突然发现旁边是老摩卡，感觉屁股新的好看，前脸还是老款好看

罕见，新老摩卡同框图1

罕见，新老摩卡同框图1

罕见，新老摩卡同框图2

罕见，新老摩卡同框图2

2024-07-02回复

CD84000

今天提车了新摩卡hi4

不知道是不是成都首台。 vv5店外置换，全款落地21.2

今天提车了新摩卡hi4图1

今天提车了新摩卡hi4图1

今天提车了新摩卡hi4图2

今天提车了新摩卡hi4图2

2024-07-02回复

海边人吃海鲜dp

摩卡PHEV车主·车龄2年

24款hi4摩卡已经上市，目前销量略显疲

对25款hi4摩卡的配置的要求来了。 1、增加智能驾驶激光雷达。 2、芯片换成16+8295芯片 3、增加冰箱 4、增加新蓝山2200w 22个扬声器喇叭 5、增加后排小桌板 6、电池上45度续航200公里 7、加大后电机加速来到3.9秒。 8、增加后锁（对标唐dm越野）这些配置如果上去，销量还不破千，我倒立洗头！

24款hi4摩卡已经上市，目前销量略显疲图

24款hi4摩卡已经上市，目前销量略显疲图

2024-07-02回复

我有一只小咩咩

摩卡PHEV车主·车龄1年

摩卡hi4版360疑似偷偷减配

如题，我自己是两驱，去试驾四驱了很多次，发现了一个大家都不容易发现的问题，那就是hi4摩卡的360画质有点渣，和两驱完全不是一个等级，提了四驱的车友可以仔细看一下，大白天开360前方车牌都看不清，全是糊的那种马赛克。严重怀疑是偷偷减配了。

摩卡hi4版360疑似偷偷减配图

摩卡hi4版360疑似偷偷减配图

2024-06-30回复

多才多艺宇宙eik

增程和插混对比，说的对吗？

多档插混车型为啥没人买？事实证明，逆势而行没有未来！玩车情报局首发 2024-4-1712:00安徽听全文约6分钟 34人听过随着奇瑞也推出增程式车型，这也意味着，又一个曾经执着于多档插混技术的车企，也“叛变”了。种种迹象显示，多档DHT技术正在被车企所抛弃，吉利这边，星越L混动被直接命名为增程电动版，而新推出的领克EM-P，被称为超级增程电动方案，奇瑞这边除了新推出的增程式方案以外，还有单档插混方案，显然没有全部把宝押在多档DHT上，而就算是曾经因为多档DHT方案，和李想在网上隔空“对峙”的长城汽车，也在高端越野车型上采用了P2插混方案。至于比亚迪、长安、东风、北汽等传统车企，和问界、理想、零跑、哪吒等造车新势力，要么早就推出增程式车型，要么是单档插混的坚定拥护者。从销量来看，多档DHT技术的车型，销量都比较惨淡。这类车型之中卖的最好的银河L7，3月份卖出了4016辆，无论是相比增程式车型，还是相比单档插混车型，多档DHT的受欢迎程度，无疑要低得多。多档DHT方案，其实刚开始方向就错了，车企推出这种技术的初衷，无疑就是两点：第一点，绕过丰田、比亚迪、本田、通用等车型的专利壁垒。别说丰田THS专利到期了，那只是第一代技术，给你你都不会采用。第二点，还是对于电机驱动不信任，选择相信内燃机，觉得自家的内燃机技术较强，可以弥补纯电机驱动在部分场景下的不足，大量采用小电机+多档DHT的技术方案。其实你看看各家DHT混动技术的电机功率就明白了，比如奇瑞的电机只有50-75KW，吉利的电机只有80-100kW，长安的只有85-125kW，长城也只有115-135kW。而增程式的方案思路则完全不同，更多的相信电机驱动，将辅助工作交给了内燃机，说白了内燃机就是一个燃油充电宝。深蓝S7电机功率175-190KW，零跑C11电机功率是200-400KW，零跑C10是170KW，理想L7电机功率是330KW，问界M7是200-330KW，对比可以说是一目了然吧，多档DHT插混，因为内燃机的戏份更多，可以在各个场景下保证动力性能的输出，但是增程式也可以通过大电机加大电池的方案，保证全场景下的动力输出。所以，很多人关于高速行驶或者急加速的情况下，增程式串联式的方案，会因为内燃机发电功率的问题，导致动力输出不足的担心，完全没有必要，在动力电池价格大幅降低的情况下，这种情况完全不可能发生。因为按照增程式的保电方案，你根本不可能把它开到完全没电，除非你一次次开启强制EV模式，在高速上作死。多档DHT方案，有一个最大的问题，那就是它是反潮流的，在动力电池成本高、电机驱动功率较低的背景下，你让内燃机更多参与驱动是可以理解的，但是现在，动力电池的价格都降到0.4元每WH了，各家的电机转速一个比一个高，你还让内燃机这么多的参与驱动，完全是逆势而行。要知道，内燃机发展了上百年，已经基本上到达瓶颈了，热效率再高，也很难突破45%，而动力电池和电机技术，还远远没有达到瓶颈。多档插混这么做的缺点是显而易见的，相比比亚迪DMi、丰田THS、本田iMMD都是类似的，多挡DHT结构的混动，还内置了一个速比可调的混动专用变速箱，比如长城是两档可调，吉利和奇瑞是三挡可调。别看档位少，这和燃油车的9档和10档可是完全不同，电机的扭矩大，和发动机的动力并联、直连、串联各种工况组合在一起，有几十种工作模式，因此，非常考验车企的软件调教，调教不好非常容易产生顿挫问题，基本上各家车企的多档DHT车型，开起来都不怎么平顺，发挥不出电驱的优势，开起来更像一台燃油车。更关键的是，从实际的能效表现上，多挡DHT结构的混动也没有展现出对于DM-i等无挡位混动的大幅超越，高速能耗优势微乎其微，顶多低个半升，但是结构复杂了很多，质量风险更大，成本也更高。所以我说，别听车企各种宣传天花乱坠，关键你自己要有独立思考的能力，现如今没有一项技术方案是完美的，增程式、单档插混、多档插混、纯电、燃油，但是多档插混完全是逆潮流而行的，这意味着，随着电机技术不断提高，动力电池价格不断降低，多档插混技术的劣势会越来越明显，而纯电和增程式的优势会更加凸显，此消彼长之下，多档DHT方案，会更加无人问津，我们拭目以待。

2024-06-29回复

用户902385043312

摩卡PHEV车主·车龄2年

提问摩卡D H T －P H E V朋友们开下来几个油

2024-06-28回复

panshuaibin

摩卡PHEV车主·车龄2年

用车日记-摩卡PHEV性能版3000公里用车感受

#用车感受之前在22年10月份写了买摩卡PHEV的历程，记录了当初自己为什么买摩卡PHEV，以及当初对这个车的理解。自己的车是摩卡PHEV四驱性能版，加装了电控悬挂。车辆是在10月底到店的，经历了繁杂的上海新能源车上绿牌的流程，于11月3...查看全文

用车日记-摩卡PHEV性能版3000公里用车感受图1

用车日记-摩卡PHEV性能版3000公里用车感受图1

用车日记-摩卡PHEV性能版3000公里用车感受图2

用车日记-摩卡PHEV性能版3000公里用车感受图2

2024-06-27回复

FD1597

请教一下每次锁车走人时需要按下电按钮下电吗？特别是晚上不用车时是不是最好下电？要是不下电的话，会不会消耗蓄电池电量？我的蓄电池电量时而显示100％，时而99％98％97％，这样正常吗？

请教一下每图1

请教一下每图1

请教一下每图2

请教一下每图2

2024-06-18回复

改个ID真难

提问领克08的驾驶感受比摩卡好吗？今天和老婆去试驾了新摩卡HI4和顶配四驱领克08，老婆说领克08开起来更好，新摩卡HI4开的经济模式为主（也就是2驱），是因为这个原因？

领克08的驾图

领克08的驾图

2024-06-18回复

vv7phev

提问摩卡 hi4 估计是凉了，到现在一个月了都没战报。杭州我问了好几个 4s 店，有少量人咨询但没人下单

2024-06-17回复

一个造船工程师

提问238800➕保险8200➕上牌1000➖10000置换➖5000➖18000➖4000区补＝211000 大家的落地价多少啊。

2024-06-17回复

用户6249496383983

提问兄弟们 24款摩卡目前谈到22.08落地这个价格怎么样啊

2024-06-17回复

genius2728

第8次ota有哪些删减功能？欢迎留言说说

鉴于厂家每次ota都会有一些反向操作，我一直不敢升级，还在观望。想了解一下，哪些车友已经ota过了，欢迎留言说一下这次厂家偷偷删减了哪些过去好用的地方？优点不用多说了，官方的介绍非常详细了，但删减功能官方是不说的，需要各位车主们体验过总结出来 ———————————— 目前看魏app里的帖子留言，了解的问题有: 1、导航车道指示，每次启动车辆必须手动点开导航全屏再返回桌面卡片，才能显示 2、导航全屏时，下方原有的音乐播放条没了，不方便。如果用卡片导航，只能看没法在卡片上放大缩小，卡片缺乏人机实时交互 3、据说导航搜索栏下面没有历史搜索记录了？ 4、字体改了，仪表盘和hud的字体据说变小变丑了 5、智能泊车里，"遥控泊车"的按钮被阉割了，据说功能还在，只能靠喊小魏同学来开启 6、据说蓝牙音频连接时好时坏，不太稳定，蓝牙电话挂断后，不会自动切换音乐播放，必须把手机蓝牙手动断开 7、下拉菜单里的"热点"开关没了，难道是怕我们蹭流量而故意增加开启复杂度从而起到劝退的作用？ 8、导航支持卡片，音乐支持卡片，可视频播放不支持卡片，看视频只能全屏。ota后，看视频全屏以后，最顶端的系统状态条没了，看不了时间。ota之前看视频最上方是有系统状态条的 ———————————— 还有哪些？大家都可以分享一下

第8次ota有哪些删减功能？欢迎留言说说图1

第8次ota有哪些删减功能？欢迎留言说说图1

第8次ota有哪些删减功能？欢迎留言说说图2

第8次ota有哪些删减功能？欢迎留言说说图2

第8次ota有哪些删减功能？欢迎留言说说图3

第8次ota有哪些删减功能？欢迎留言说说图3

2024-06-16回复

弢弓

摩卡PHEV车主·车龄1年

2023摩卡车主，买车一年来的痛苦经历

做为了一个长城旗下魏牌汽车的车主，今天我也来吐槽一下长城车机和车联网相关的问题，并从一个从业20年老程序员的的角度也给厂家提点实实在在的建议。我本身是名互联网研发从业者，目前就职于某网约车平台，负责过司机端的研发、公司智能硬件VDR部分...查看全文

2023摩卡车主，买车一年来的痛苦经历图1

2023摩卡车主，买车一年来的痛苦经历图1

2023摩卡车主，买车一年来的痛苦经历图2

2023摩卡车主，买车一年来的痛苦经历图2

2023摩卡车主，买车一年来的痛苦经历图3

2023摩卡车主，买车一年来的痛苦经历图3

2024-06-16回复

用户7733745143531

提问刚看见一辆byd起步没有那个嗡嗡嗡的声音，他怎么做到的？摩卡这个声音有点恶心，每次要手动关。

2024-06-15回复

注意有杀气

魏总终于明悟了

于是老魏宣布四驱性能摩卡推迟上市，堆好配置，免费选装21轮毂，增加续航，标配流媒体noh，价格低于二驱摩卡，21.59万，老魏:我就不信干不过小米

魏总终于明悟了图

魏总终于明悟了图

2024-06-15回复

Killtl

提问柏油路稍微有点点颠簸，急刹会双闪前窜，双闪也就忍了，前窜是真受不了，几次差点追尾，驾驶比较激烈～

2024-06-13回复

高飞igo

岚图FREE车主·车龄半年

等不起等不住

算了不等了 hi4轮子要选配流媒体要选配估计皮质座椅也是选配我直接去提岚图free好了更好的底盘 23个多落地了

2024-06-13回复

无名铿锵

摩卡 Hi4 购车进度更新

我的香醇摩卡马上来到啦，激动🤩 想问问大家，贴的什么玻璃膜，天窗冰甲膜有没有贴嘞？

摩卡 Hi4 购车进度更新图

摩卡 Hi4 购车进度更新图

2024-06-12回复

犯困想喝茶

Nappa+21寸轮毂+流媒体后视镜 19.3裸车可以入吗

2024-06-12回复

中海云集采

关于四驱摩卡和两驱摩卡的疑问

兄弟们，看中了摩卡phev，但是荷包有限，24款4驱的，要23，所以想买一辆23款两驱的。两个问题 1. 这两款有什么比较明显的差别吗？ 2. 23款摩卡现在市面上很多试驾车退役，试驾车跟个人的车有什么区别吗？有什么缺点？以上感谢热心摩卡车友解答~

2024-06-11回复

博学的摩卡

摩卡PHEV车主·车龄半年

不等新款摩卡了，订23款摩卡性能也够用。

今日订车了，综合对比与试驾了唐DMi一200Km，瑶光CDM，领克08以及其它新能源增程车SUV，最后还是选择了性价比高的23款摩卡，性能该有的都有的，加上长城SUV底蕴，就是销量不高，让我有点忧心。

不等新款摩卡了，订23款摩卡性能也够用。图

不等新款摩卡了，订23款摩卡性能也够用。图

2024-06-09回复

极速帆船WD7

摩卡PHEV车主·车龄1年

提问为啥摩卡2023款油箱55L，电池34度，比最近那些所谓的综合续航2000km的混动车油箱大、电池大，但综合续航却不如那些车？到底是长城低调，还是他们吹牛？

2024-06-09回复

趴酱爱包子

原来高配版是宁王电池

除了流媒体后视镜、21黑色轮毂外。没想到电池品牌也进行了差异化。如果电池容量再搞个高低之别就更好了（可惜没有）

原来高配版是宁王电池图

原来高配版是宁王电池图

2024-06-05回复

三登张

这次OTA之后的电耗增加？？

升级之后平均电耗比之前增加3-4，车友们有这情况吗？

这次OTA之后的电耗增加？？图

这次OTA之后的电耗增加？？图

2024-06-04回复

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摩卡PHEV · 懂车分（口碑）

3.95

“良好”

共313人评价

18万-25万新能源总榜

NO.37

超过62%的同价位车系

3.95

综合

3.98

内饰

4.00

配置

4.00

空间

4.01

外观

3.81

舒适性

3.80

操控

4.07

动力

圈子热议

这款车和领克08对比如何？包括四驱性能，油耗和加速还有隔音

41回答

快来看，这个价格购车感觉挺合适～摩卡PHEV2024款Hi4 长续航版 2025-02在南充购入裸车价19.48万元, 落地价20.00万元

49评论

9点赞

定车了有没有车友群？求拉

76回答

兄弟们，谁有长城内部关于:带蓝山那套智驾系统、有全新优化外观设计、更完善的hi4架构调教2025-2026款大改款摩卡hi4在何时上市的消息吗？还是说长城直接放弃摩卡更新换代成绝版车了（毕竟2025年初推出的新车没有大换代摩卡的鬼影）？

58回答

摩卡动力配置空间都好，为何销量起不来？

128评论

26点赞

21寸熏黑轮毂有必要加装吗？

67评论

19点赞

新摩卡hi4用车一千公里感受分享

103评论

39点赞

新摩卡Hi4——操控动力安全

46评论

38点赞

油耗3.9L浅分析摩卡低油耗经济驾驶技巧

67评论

97点赞

车速不变，转速就这样拉起来了，摩卡DHT的破变速箱，唉

123评论

54点赞

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