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#宝马三系五系轿车传动轴出现异响本人1.11号提车，1.27号车辆跳出传动系统故障（1.11-1.27期间有7天没有使用过车车辆），故障显示：续航里程减少，尽快前往经销商维修检查。后面把车送到经销商电脑读取故障，售后主管这边反馈是高压蓄电池上的一个模块坏掉了，需要拆下来维修更换，而另外的有关人员告知有拆卸电池的概率。后面售后反馈这个模块对应的功能是空调暖风加热系统。这个模块损坏后车辆启动空调会自动开启，但是从我第一次提车开始，车辆启动这个空调就是自动开启的，宝马疑似出售问题车给消费者，且拒不承认，维权无门，特此发布投诉，希望广大网友媒体关注。
#2023款宝马i3车型解析6月6号提车至今行驶4000多公里，在行驶2000公里时到店反映轮胎偏磨，异常磨损。在店检测，调整底盘数据后叫我离店（口头告知的）。端午后再次进店维修检测轮胎异常磨损，被告知开8年准备20万换胎，修不好，让我走法律程序。6月30号左右在次进...查看全文
#我爱我车💔爱车吐槽 3月10号去4s店做的升级，回来后总觉得有点哪不对劲，先做下升级前后的对比吧： 第一就是启动按钮按下后，挂上档位后车子会莫名的抖动一下，没升级前我是没这感觉的。 第二挂上倒挡后，一踩油门就动（这属于正常），踩刹车就停（也属正常）但我一松刹车就跑，这和我升级前好像不一样啊，都给我整忘了，我之前倒车好像是踩油门动 踩刹车停 就算我松了刹车它也不会立马就动 还需要再踩下油门才会动啊 不知道别的没升级的车友是不是这样 我已经有点糊涂了。 第三这是最关键的 我回来充电是慢充，三月一号我刚充过一次从4％充到100％ 用的时间10小时20分钟 但昨天升级好回来慢充时间居然长达将近19个小时 从11％充到100％ 我都惊呆了 也不知道是不是充电桩的问题 打算等电用的差不多了再去试试 或者看看快充又是个什么情况。 这就是我升级后碰到的问题 不知道有没有车友升级后碰到过类似的异常
宝马i3 · 懂车分（口碑）
3.96
“良好”
共401人评价
3.96
综合
3.96
内饰
3.41
配置
3.85
空间
4.27
外观
4.06
舒适性
4.08
操控
4.06
动力
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