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    3101条内容

    2021-11-02回复
    2021-11-02回复
    2021-11-02回复
    2021-11-01回复
    2021-11-01回复
    第一次测量用电数据出来了。图1第一次测量用电数据出来了。图1
    第一次测量用电数据出来了。图2第一次测量用电数据出来了。图2
    第一次测量用电数据出来了。图3第一次测量用电数据出来了。图3
    第一次测量用电数据出来了。图4第一次测量用电数据出来了。图4
    第一次测量用电数据出来了。图5第一次测量用电数据出来了。图5
    第一次测量用电数据出来了。图6第一次测量用电数据出来了。图6
    第一次测量用电数据出来了。图7第一次测量用电数据出来了。图7
    第一次测量用电数据出来了。图8第一次测量用电数据出来了。图8
    第一次测量用电数据出来了。图9第一次测量用电数据出来了。图9
    2021-11-01回复
    9月10号定的不知道什么时候可以提车图9月10号定的不知道什么时候可以提车图
    2021-10-31回复

    ( 因所在地区不一样,本文后边所写的购车流程、所需手续及时间,仅供车友参考。) 经过了仅次于装修房(从地狱里走一圈)的心路历程,在2021年10月29日,我终于选好了新车牌照号码,拿到了《机动车登记证书》和《行驶证》,再过两天就能够把车牌上到车上了。 从今年元月15日下订单买车到全部搞定,历时九个半月!请允许我先发牢骚,肠子断了也要发! 我打算换一台新汽车,已经有三年多时间了。迟迟没有买新车的原因很简单,主要是没有等到自己中意的汽车。我想买一辆节能的、能上上海牌子的、离地间隙高、车里有220V电源插座、四轮驱动的SUⅤ汽车。 在今年元月中旬,从手机上我看到了比亚迪发布一款新车唐dm-i,用刀片电池。其实在2019年我就想买比亚迪。到了去年,比亚迪汉出来了,因为这是三厢车且离地间隙太小,不符合我长途旅行的要求,所以我就希望等到suv也能用上刀片电池时再出手买。于是,在元月15日我就去上海浦东一家比亚迪4s店花5500元下了订单,打算购买唐DM-ⅰ尊荣型。我希望能在五一前拿到车,然后出去旅游。事实上是我想的太简单了!该车在4月19号才正式上市。然后我就一直耐着性子在美好的期望中等待。到了7月12日,我在车友圈看到,苏州有一位车友在7月1日就拿到了同型车,还美其名曰的说是庆祝党的生日。可是我这个老共产党员去4s店问,销售员说我的车什么时候到店还没有消息。到7月15日,我再去店里试图确认能否在8月1日前拿到车?销售员说,至少还得等两个月!可以肯定的说,我是全国最早下订单买该款车的人之一。我不管比亚迪销售政策是个什么样子,我只求比亚迪公司能对所有购车人采取公平的销售政策!于是我果断的退订!我打算买比亚迪还有一个重要原因,就是想用自己的实际行动支持一把国产车!但理想很丰满,现实很骨感。 实践证明,我这个决定是非常正确的!我的运气并不差: 威兰达激擎版比比亚迪唐dm- i尊荣型的主要指标都更合我意: 离地间隙高,车内带220V电源插座,四驱,动力强,加速快。 就这样,在经过衷心的等待购买比亚迪装载刀片电池汽车失败以后,我在今年7月15日交5000元定金,下单购买丰田威兰达激擎版四驱汽车。 下面是我具体购买该车的经过,可供没有下订单和正在等车的车友们参考。 顺便说一句,我自己深刻的体会到: 在地球村里,只有教师才会把他所知道的知识全部告诉给学生。其他人都会或多或少遮遮掩掩的告诉你一件事情。我是一名高校退休教师,而且是一名又臭又硬的数学教师。但我的心眼不坏,能帮人处就帮人。能给我点个赞不? 1、办理(上海)市新能源汽车购车资格审核。我是让4s店代办的,7月19日就审批下来了。 2、(7月15日在4s店)下订单以后,去自己所在小区物业开出《电动汽车充电设施安装登记证明》。在上海,这个证明是统一格式,因为4s店给我的证明单与物业已经有的证明单完全一致。 经过一番周折,我于7月29日才拿到这个证明。 3、下订单。当s店看到《xx小区车位租赁协议》(至少一年以上)、小区物业同意在租赁或购买的车位上安装充电桩的《电动汽车充电设施安装登记证明》后,我才于当天在网上交两万元下了订单。 4、生产及下线时间。我下订单以后,网上显示,车将在11月15日下线。具体经过上是这样的: 9月24日生产,10月5日下线,10月11日到店。4S店说,车是用船统一从广州运到上海,然后再分送到各个4s店的。 5、办理安装电表及充电桩事宜。我从10月8日开始,先去当地电力公司申请安新能源充电桩的电表。提交这个申请的资格是,车架号已经到店,有购车合同。到10月14日我的充电桩就安好了。 6、市能源办确认充电桩。充电桩安好以后,必须经过市能源办审核,确认这个充电桩是你自己的车要用的。到了10月22日下午5:30,我收到了4s店的通知,充电桩已审核通过,可以进行下一步。 7、上保险。10月25日(周一)上午,去4s店交保险。下午我就开旧车到嘉定,把它报废掉,省去很多后续的麻烦,一心一意享受新车的快乐。 8、办理临时牌照。10月26日上午,去机动车登记中心办理临时牌照,然后就可以从4s店把车开回家。 9、摇车牌号,领《行驶证》和《机动车登记证书》。10月29日上午,再去机动车登记中心,先验车,在摇号。然后回到4s店等待。大约到下午一点,我就拿到了《行驶证》和《机动车登记证书》。至此购车手续全部搞定。 10、上海市在摇号三个工作日内,就可以把两块汽车新牌子制作好,然后寄到家里。

    我的购物车经历图1我的购物车经历图1
    我的购物车经历图2我的购物车经历图2
    我的购物车经历图3我的购物车经历图3
    2021-10-31回复
    2021-10-31回复
    2021-10-30回复
    2021-10-30回复
    2021-10-30回复

    闲的没事,外行瞎算。错误之处请车友纠正。 纯电行驶有两个数据(不好意思,我有职业病,三句话不离本行,又拿数字说话了。): 1、【广汽丰田】 汽车能源消耗量标识(见本文后边的图片)中显示, 电能消耗量:14.2kw.h/100km, 也就是说百公里耗电量为14.2度。 这个数据应该是基于nedc工况测量出来的。与实际行驶是两码事,但有一定的参考意义。 按照威兰达激擎版动力电池拥有15.984度电计算,理论上该车用纯电能行驶 15.984÷14.2ⅹ100(KM)=112.56公里。 那为什么丰田公司又说,该车的纯电行驶里程为87km?原因可能有两个。 ①剩下的25.56Km就应该是为保护动力电池电量,占理论上的总行驶里程的22.7%: (112.56-87)÷112.56=0.22707=22.707%。 因此,如果有人车技好的话,用纯电跑到90甚至100km以上也是有可能的。 ②在实际上路行驶过程中,百公里耗电肯定要远多于14.2度。所以,接着往下分析。 2、再说标称纯电能跑87km。先算一下在实际道路行驶中,按照满电能跑87km计算,百公里的电量消耗数为 15.984度÷87公里x100=18.37度/百公里。 我觉得这个数值比较靠谱。经过这几天短暂的体验,仪表盘上显示百公里耗电量在18到20度电左右。 当然,按剩余23%电量计算 87ⅹ0.23=20.01, 再留20km,真正纯电能行驶67km。我觉得这个结果已经很好了,因为插电混动汽车的一个重要功能就是,起步阶段用纯电,可以大大节省汽油消耗量。 最后,就算该车百公里耗电量是20度,按每度六毛钱电钱算,百公里才花12块钱。如果用92号汽油纯油跑,百公里耗油以5.5升算,这几天的油价每升为7.5元,得花 5.5x7.5=41.25元。 所以用电跑显然比用油跑要省钱的多。算到这,我也就懒得半夜用谷电去充电了,当然你也可以预设充电。

    为啥威兰达能跑出超过标称的纯电行驶里程?图1为啥威兰达能跑出超过标称的纯电行驶里程?图1
    为啥威兰达能跑出超过标称的纯电行驶里程?图2为啥威兰达能跑出超过标称的纯电行驶里程?图2
    为啥威兰达能跑出超过标称的纯电行驶里程?图3为啥威兰达能跑出超过标称的纯电行驶里程?图3
    2021-10-30回复
    2021-10-30回复
    车用了12天图车用了12天图
    2021-10-30回复
    2021-10-30回复
    2021-10-30回复
    2021-10-29回复
    📒等车日图1📒等车日图1
    📒等车日图2📒等车日图2
    2021-10-29回复
    2021-10-29回复
    国庆第一天油耗表现,4L多图1国庆第一天油耗表现,4L多图1
    国庆第一天油耗表现,4L多图2国庆第一天油耗表现,4L多图2
    2021-10-29回复
    新车体验,还有充电桩长啥样?图新车体验,还有充电桩长啥样?图
    2021-10-29回复
    朋友们,我今天提车了!图1朋友们,我今天提车了!图1
    朋友们,我今天提车了!图2朋友们,我今天提车了!图2
    2021-10-28回复
    2021-10-28回复
    2021-10-28回复
    周末试驾福7023737785718669351视频周末试驾福7023737785718669351视频
    2021-10-28回复
    等了三个月终于开上了~图1等了三个月终于开上了~图1
    等了三个月终于开上了~图2等了三个月终于开上了~图2
    等了三个月终于开上了~图3等了三个月终于开上了~图3
    2021-10-28回复
    1020日下定,不知啥时候排产?图1020日下定,不知啥时候排产?图
    2021-10-28回复
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    威兰达PHEV · 懂车分(口碑)

    3.86

    良好

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    77人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.74

    低于90%的同价位车系

    3.86

    综合

    3.38

    内饰

    3.83

    配置

    3.95

    空间

    3.99

    外观

    3.87

    舒适性

    3.90

    操控

    4.13

    动力

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