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C11充电慢OTA后

OTA后充电慢的到这里集合

前面三张图是现在OTA后的充电速度，后面的图是以前的充电速度，你们的车OTA后充电有没有慢？

OTA后充电慢的到这里集合图1

OTA后充电慢的到这里集合图1

OTA后充电慢的到这里集合图2

OTA后充电慢的到这里集合图2

OTA后充电慢的到这里集合图3

OTA后充电慢的到这里集合图3

OTA后充电慢的到这里集合图4

OTA后充电慢的到这里集合图4

OTA后充电慢的到这里集合图5

OTA后充电慢的到这里集合图5

OTA后充电慢的到这里集合图6

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OTA后充电慢的到这里集合图7

OTA后充电慢的到这里集合图7

OTA后充电慢的到这里集合图8

OTA后充电慢的到这里集合图8

03-09回复

华仔和他那新能源c11

零跑C11车主·车龄3年

C11改轮胎

到了换轮胎原厂255 45 20 改235 55 20 优点：。 1 提升省油原来255 现在235变窄了低配18寸不就是235。抓地力绝对OK，还有轮毂8.5J适配没问题 2 改善扁平比原来45 改55 变厚了。的确不像以前那么颠。提升舒适度不少。钢圈是不是很容易变形，55也会好不少。 3 最关键最关键途虎轮胎节轮胎便宜445一个有照片。缺点： 1有照片间隙大约3毫米轮胎与上双叉臂间隙有点进原车大约1厘米多。 2 时速100公里实际101.5也不是太大问题 3 整车变高1.2厘米估计不计（轮胎变厚1.2厘米没原来薄） 4

C11改轮胎图1

C11改轮胎图1

C11改轮胎图2

C11改轮胎图2

C11改轮胎图3

C11改轮胎图3

C11改轮胎图4

C11改轮胎图4

C11改轮胎图5

C11改轮胎图5

C11改轮胎图6

C11改轮胎图6

03-07回复

零跑的达尔文式OTA

新车主坐火箭登月，老车主骑驴看代码 “技术达尔文主义”的荒诞实践：新车主“登月计划”： 2024款零跑车主享受“红绿灯倒计时+语音大模型+哨兵模式2.0”，官方宣称“智能驾驶进入2.0时代”，仿佛“从马车跃迁至太空舱”；老车主“石器时代维护”：老款C11车主OTA更新仅获“远程除霜+默认音效重置”，网友吐槽：“升级了个寂寞，连驴车都不如，至少驴车不用OTA修驴蹄”。 “硬件过时论”的虚伪面具：购车时销售强调“模块化平台，芯片可升级”，如今以“老款8155P芯片算力不足”为由拒绝新功能，用户晒出特斯拉Model 3（同为8155芯片）同期新增自动泊车功能对比图，质问：“同芯不同命，是技术不行还是良心不行？” “零跑的OTA不是Over-The-Air，而是Over-The-Aged（专坑老用户）”。销量冲刺，用户坠崖：零跑2024年销量同比暴涨134%，但老车主维权群人数同步暴涨200%，车主自嘲：“我们不是用户，是数据燃料，烧完就被扔进‘过时产品回收站’”。行业对比打脸：蔚来和小鹏为老款车主提供付费硬件升级服务，零跑却对老用户“三不政策”（不补偿、不升级、不解释），网友总结：“新势力分两种——一种叫用户企业，一种叫零跑”。 “未来已来，但与你无关”的终极讽刺：车主改编段子： “零跑发布会：未来五年实现L5自动驾驶！车主举手：请问我的车能活到明年OTA吗？” “如果一辆智能汽车的功能比车主老得更快，它究竟是科技产品，还是电子垃圾？” “零跑的OTA，像极了这个时代的隐喻——新技术呼啸而过，旧世界无人收尸。当车企用‘进化论’淘汰用户时，不妨问问自己：没有老车主的‘原始积累’，何来新势力的‘文明飞跃’？”

零跑的达尔文式OTA图

零跑的达尔文式OTA图

03-07回复

MouzFire68383173

零跑C11车主·新提车

这个价格还能更低吗？？？

#零跑C11值得买吗？坐标北京，周末去店里试驾了纯电尊享580，感受不错，准备正式开启油转电的行列。销售给算了一下，我去的大兴瀛海体验店。新车指导价15.88+包3000，保险7000，上牌600，店里目前现金优惠6950，旧车置换补贴3000（旧车可以自己卖，也可以卖给零跑），总的算下来15.94。这个价格值得入手吗？还是说等等年底会有更大力度优惠？大家都是多少下来的？

这个价格还能更低吗？？？图

这个价格还能更低吗？？？图

03-06回复

清风轶

零跑C11车主·车龄半年

新手提车与零跑的4-5天

5.11在北京亚运村店提的车。一大早就开开心心的去。并且回来以后开了几天，才觉得说说整个感受吧。先说提车。实话说，没有提车仪式这事我们都觉得必须给个差评！怎么说我也属于2024款c11的第一批下订（3.2下订）并第一批收车的吧！居然收车的感觉非常忙乱，且没有任何仪式！进去都不知道该找谁！这真正觉得需要给出一个体验上的差评！当然，找到人以后带我们收车的小哥还算给力，全程比较任劳任怨。可以勉强抵消一半差评。到看到别的朋友发，自己要了个收车仪式后，我还是不挣气的酸了！居然需要自己要仪式！咳... 再说车。我买的是零跑2024款c11 580尊享版。收车的时候按照网上说的各种核对，是江苏正力的电池，可能还行吧。有意思的是全部的车窗玻璃都不是一个月份生产的，从2023年12月到2024年4月的都有。太神奇了！车身发现个别一点点微小的小瑕疵。收车小哥都给处理了，也还不错。小哥跑前跑后的给办各种手续，包括办牌（今天已经上了）。给小哥点个赞！但是吧，在交车的时候测试车机时居然死机了😱。咳...重启以后好了。还是有些担忧。有个销售小姐姐给我们推荐办店延保，当时没办。刷零跑商城也能延保，而且比店保便宜。开了几天，总体感觉还没太适应。因为没怎么开过电车，确实需要适应。车体感觉挺大的，尤其是下地库的时候，确实感觉到大360摄像头感觉有点盲区，比如两侧车门附近（也可能是他的鱼眼感觉造成的），加上车比较大，需要多注意。试了一下自动泊车，怎么说呢，就是个智障吧。差点撞柱子，没进去。而且每个动作都非常得大，太可怕了。这就是目前从提车到现在的真实感受。不喜勿喷。

新手提车与零跑的4-5天图1

新手提车与零跑的4-5天图1

新手提车与零跑的4-5天图2

新手提车与零跑的4-5天图2

新手提车与零跑的4-5天图3

新手提车与零跑的4-5天图3

新手提车与零跑的4-5天图4

新手提车与零跑的4-5天图4

新手提车与零跑的4-5天图5

新手提车与零跑的4-5天图5

03-06回复

清祀凉月111

大家高速续航多少

刚提车，昨个慢充充满电动态续航显示488标准续航580，今天高速定速100，行驶了266公里，表现剩余续航76公里全程25度自动空调（空调制热真不咋低，手机app显示车内温度30°，体感温度也就24-25左右）

大家高速续航多少图

大家高速续航多少图

03-06回复

威武大善哥

提问2.1号去算的价格，不算省补国补的价格，还有优惠的空间吗，着急谢谢

2.1号去算图

2.1号去算图

03-05回复

无聊先生259

零跑C11车主·车龄2年

零跑通过OTA降低功率

以前还有峰值功率100kw250a电流现在只有178a66kw峰值了，咱就是说偷偷降功率是吧

零跑通过OTA降低功率图

零跑通过OTA降低功率图

03-05回复

欢快微风3QY

提问今天刚定的，580尊享＋包，裸车138500，贵不贵？

03-05回复

王振兴

零跑C11车主·车龄1年

三星钱包可以添加零跑钥匙了

前两天更新完手机后，今天看到三星钱包可以添加钥匙了，哈哈

三星钱包可以添加零跑钥匙了图

三星钱包可以添加零跑钥匙了图

03-04回复

优雅刘哥

提问兄弟们，你门纯电的用快充多久充满电

03-03回复

我不叫小洲

c11冬季续航问题

c11冬季续航，才跑1200公里的车，动态续航就410了，这续航是不是太拉夸了。我买的580尊享

c11冬季续航问题图1

c11冬季续航问题图1

c11冬季续航问题图2

c11冬季续航问题图2

c11冬季续航问题图3

c11冬季续航问题图3

03-02回复

零跑年终饼来了兄弟们

尊贵的老款零跑C11、C01车主们: 一直以来，我们始终将老款车型OTA升级事宜放在心上。直线召唤、红绿灯倒计时，及其他功能的优化工作，均已提上日程。然而，汽车开发远比手机软件更新复杂得多，从前期开发、严格测试到备案审核，每一步都需要严谨对待，每一个环节都关乎着大家的使用体验与安全。我们计划于2025年下半年为大家推出此次OTA升级，但汽车研发充满变数，各种技术难题时有发生，实在难以承诺一个确切的时间，还望各位理解。在此，特别感谢各位老用户一直以来给予的反馈与建议。只要车型能力允许，我们定会全力以赴，为大家提供最大限度的功能支持，不负大家的信任。再次衷心感谢大家对零跑的支持与厚爱。感觉说了很多，仔细一看又好像什么都没说，感觉要更新很多，实际一看又啥也没有，一个红绿灯直线要等半年，最后还来一句不确定不能承诺一个确切的时间，真有你的。

零跑年终饼来了兄弟们图1

零跑年终饼来了兄弟们图1

零跑年终饼来了兄弟们图2

零跑年终饼来了兄弟们图2

零跑年终饼来了兄弟们图3

零跑年终饼来了兄弟们图3

零跑年终饼来了兄弟们图4

零跑年终饼来了兄弟们图4

03-01回复

优雅刘哥

提问c11的车子一般多久做一次保养

02-28回复

Be stupid

零跑C11车主·新提车

尊享版价格

刚刚去谈了尊享版，165800–13000官降–5000店补–13000贴息（贷10w5年）=134800+3000选装+5000保险=142800 置换补贴能拿到的话就是142800–14000=128800加上10000利息（两年提前换款的利息）最终有置换补贴落地价138800 要是拿不到置换补贴（省补）就是138800+14000=152800了。感觉还是贵。

02-27回复

无双橘子5E

车门限位器防尘橡胶塞这个样子是正常的吗？

四个车门的限位器防尘塞都这样子，4S人员说是正常的，老款新款都这样。前后买的第六辆车了，有自主品牌也有合资品牌，没见过这样的。设计这防尘塞有什么用？

车门限位器防尘橡胶塞这个样子是正常的吗？图1

车门限位器防尘橡胶塞这个样子是正常的吗？图1

车门限位器防尘橡胶塞这个样子是正常的吗？图2

车门限位器防尘橡胶塞这个样子是正常的吗？图2

车门限位器防尘橡胶塞这个样子是正常的吗？图3

车门限位器防尘橡胶塞这个样子是正常的吗？图3

02-27回复

kaikai0703

零跑C11车主·新提车

c11提车两周，用车体验

我的是C11 纯电尊享版，一开始我是在深蓝s07 和比亚迪宋plus c11里面选的！我买的因为云南有省补1.8w 而且4s有置换补贴，之类的补贴下来，14.8w左右首先，优点配置很高，面容，疲劳驾驶，自动泊车，等等功能，这些都是接近20w左右才能买到的，而且c11空间很大，我个人感觉比其他两个都要大一点点，而且c11的功率更大，加速之类的都很快！模式也支持很多种，有可以调了跟油车差不多的，性价比很高！我跑跑了一次250公里的高速，从昆明到福州这边，都是上坡和高速，我480公里走的，到贵州这边还剩155左右，达成率差不多7.5折吧，我觉得也挺不错了，毕竟路况放在这！各方面我都挺喜欢的，轮毂也很大！缺点：我觉得这个车机问题很大，那一大块屏幕，不能分屏！而且主屏跟副屏不能联动，副屏的软件就那么几个，听说23款副屏还带投屏，24款是没有的，相当于我要用副屏我就得整个爱奇艺会员，还有酷狗会员之类的，而且车机自带的高德，很难用，

c11提车两周，用车体验图1

c11提车两周，用车体验图1

c11提车两周，用车体验图2

c11提车两周，用车体验图2

c11提车两周，用车体验图3

c11提车两周，用车体验图3

c11提车两周，用车体验图4

c11提车两周，用车体验图4

c11提车两周，用车体验图5

c11提车两周，用车体验图5

02-26回复

小诚零跑c11

零跑C11车主·车龄1年

adb连上发现系统里有好多华为的app

这车机，越来越好玩了。 adb安装三方app也提示包不合法😂

adb连上发现系统里有好多华为的app图1

adb连上发现系统里有好多华为的app图1

adb连上发现系统里有好多华为的app图2

adb连上发现系统里有好多华为的app图2

adb连上发现系统里有好多华为的app图3

adb连上发现系统里有好多华为的app图3

02-26回复

一只鸡腿哦

提问零跑 C11，580 纯电尊享版帮忙看看价格怎样？裸车 155800+3000 升级自选包=158800 厂家优惠-7000 贷款贷 13w，贴息+车现金优惠共 21000 裸车 130800，保险挂牌 5000，提车： 135800 元欢迎评论区留言，谢谢还有个报废车优惠 20000

02-24回复

安防小哥

奉劝各位别买

看着功能多，但是功能非常的不好用！做的啥鸟车

奉劝各位别买图

奉劝各位别买图

02-22回复

说噶鸭

这个异响是什么问题，你们有出现过吗，车离地轮子空转就没有了，基本出现在转弯和颠簸的时候，

这个异响是7451783634207916568视频

这个异响是7451783634207916568视频

02-21回复

海选淘汰歌神

零跑C11车主·车龄半年

24款580尊享能耗

24款580尊享能耗，有没有比我更耗能的黄金右脚

24款580尊享能耗图

24款580尊享能耗图

02-21回复

独悬挂碟刹

大伙们，蜂巢电池怎么样？

近几年随着汽车电动化高速发展，汽车市场上也衍生了较多的国内自主品牌车载动力电池，其中应用较广、名气较大、排名靠前的当属宁德时代电池和比亚迪电池，以及紧随其后的中创新航、国轩高科、蜂巢能源等国内知名品牌动力电池，它们都各具优势，深得车企和用户的好评。但最近一段时间，网络上，评价搭载蜂巢能源电池的电动汽车续航较差、虚电严重。请问各位车友、车神、砖家们，这蜂巢能源生产的动力电池，是被黑了还是真的续航很拉夸吗？

大伙们，蜂巢电池怎么样？图1

大伙们，蜂巢电池怎么样？图1

大伙们，蜂巢电池怎么样？图2

大伙们，蜂巢电池怎么样？图2

02-20回复

Be stupid

零跑C11车主·新提车

300尊享真实续航（新提车第一次满电续）

大家看吧，我是新车1月生产的，提车第一次满电续航大概就一百五十公里再开就要开启増程器了，全程（纯电优先，动力舒适）平均温度6–12 电还剩百分之30跑快一点増程器就会启动，经常看车友圈网友说续航垃圾我还说可能网友开车比较激进所以耗电，结果我一个开车温柔得很的人重来不大油门和急刹的就开出这续航（动能回收一半续航是强一半是弱）这还是我一次空调都没开过的情况下难以想象增城200的续航和三四年后的续航

300尊享真实续航（新提车第一次满电续）图1

300尊享真实续航（新提车第一次满电续）图1

300尊享真实续航（新提车第一次满电续）图2

300尊享真实续航（新提车第一次满电续）图2

300尊享真实续航（新提车第一次满电续）图3

300尊享真实续航（新提车第一次满电续）图3

02-18回复

怀揣梦想的华哥

零跑C11车主·车龄1年

我的异响已治好

我是8月的零跑C11增程，从门板异响到，尾箱异响，再到胶条异响，我已经基本上处理完毕，说说你有什么问题，我会为大家解答。

我的异响已治好图

我的异响已治好图

02-18回复

零跑c11车主呀

零跑C11车主·车龄2年

再见了零跑c11

历时3个月终于处理完了。在8月底发生了事故，前嘴一套，当时不想修了，所以走了全损方案，至于保险公司的速度简直一言难尽，不过最后还是处理完毕了，终于可以放心了， 22年买的车开了整两年拍7万多公里，怎么说呢，大毛病没有，小毛病不断，（车机死机，360死机，地图卡死，后尾门异响，天窗异响，天窗漏水，座椅加热不恒温，续航不好，电耗很高，前轮换了两个轴承，座椅和方向盘掉漆更换，至于智能驾驶智能说没有，一点也没有，告诉画龙有胆你就开，减震我做了官方升级，减震后轮抛跳，行驶质感只能说一般，有什么问题客服只会让找4s但是售后确实是一言难尽）车子打分打70

再见了零跑c11图

再见了零跑c11图

02-12回复

豁达花猫tHr

零跑C11车主·车龄2年

哨兵模式实测，需要比较大的震动，才会有反应，而不是靠近就会响，所以不会那么尴尬的

哨兵模式实7321208058288766985视频

哨兵模式实7321208058288766985视频

02-11回复

我喜欢天文学家

增程285舒享提车半个月的感受

家中老现代领翔历经13载，虽然仍旧风雨无阻默默的做着贡献，吃的依然很少（92#百公里7个油），花的依然不多（保养保险一年3-4千块），开着依然省心（从不掉链子），但是年华已逝芳颜不再，虽难掩不舍，也只能放他去祖国的其他地方继续奉献光和热。在...查看全文

增程285舒享提车半个月的感受图1

增程285舒享提车半个月的感受图1

增程285舒享提车半个月的感受图2

增程285舒享提车半个月的感受图2

增程285舒享提车半个月的感受图3

增程285舒享提车半个月的感受图3

增程285舒享提车半个月的感受图4

增程285舒享提车半个月的感受图4

增程285舒享提车半个月的感受图5

增程285舒享提车半个月的感受图5

增程285舒享提车半个月的感受图6

增程285舒享提车半个月的感受图6

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大话四川悠游天府

提问万能的车友圈，小弟准备入手C11了，想问下买300增程还是580纯电？小弟坐标四川成都都江堰，偶尔市区通勤单边70公里(约40公里高速，30公里左右市区快速通道）。大部分市区通勤，每日35公里内。因为没有买地下车库（不划算8万），所以没法家充。但出门100米有个大型的充电站，附近1公里还有另外两个超大型充电站。我这边每年固定要到广元和内江，同时喜欢自驾旅游，每年自驾大概3000公里左右，喜欢跑川西（都江堰出发1小时就到川西了），所以有点旅程忧虑。因此有点像300增程。但是又不喜欢C11增程的外观，要是能同C10一样的纯电和增程外观一样就可以了。麻烦万能的车友圈和车主朋友，能根据你们的用车情况和我的背景和需求，给一个中肯的建议吧。谢谢！祝大家新年快乐蛇年大吉财源广进福如东海心想事成！

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灵眸观水

零跑C11车主·车龄半年

24款C11纯电580智驾版初体验

#用车心得我没在4S店上牌，因为太贵了，要1000上牌费。自己上牌380外加20牌照快递费，分分钟省下600块。自己上牌不复杂，全程也就一个小时左右。这里提醒大家，如果自己上牌，记得带上购车发票，先去税务把《完税证明》开了，新能源车免购置税也得开这...查看全文

24款C11纯电580智驾版初体验图1

24款C11纯电580智驾版初体验图1

24款C11纯电580智驾版初体验图2

24款C11纯电580智驾版初体验图2

24款C11纯电580智驾版初体验图3

24款C11纯电580智驾版初体验图3

24款C11纯电580智驾版初体验图4

24款C11纯电580智驾版初体验图4

24款C11纯电580智驾版初体验图5

24款C11纯电580智驾版初体验图5

24款C11纯电580智驾版初体验图6

24款C11纯电580智驾版初体验图6

24款C11纯电580智驾版初体验图7

24款C11纯电580智驾版初体验图7

24款C11纯电580智驾版初体验图8

24款C11纯电580智驾版初体验图8

24款C11纯电580智驾版初体验图9

24款C11纯电580智驾版初体验图9

24款C11纯电580智驾版初体验图10

24款C11纯电580智驾版初体验图10

24款C11纯电580智驾版初体验图11

24款C11纯电580智驾版初体验图11

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零跑C11 · 懂车分（口碑）

3.83

“良好”

共1775人评价

12万-18万新能源总榜

NO.45

超过59%的同价位车系

3.83

综合

3.85

内饰

3.94

配置

4.21

空间

4.16

外观

3.57

舒适性

3.52

操控

3.59

动力

圈子热议

不要觉得这都是你应得的！

44评论

12点赞

25款有消息吗

40回答

C11580尊享

57评论

16点赞

开电车三年了。我算了一笔账......

155评论

75点赞

快来看，这个价格购车感觉挺合适～零跑C112024款增程式 300尊享版 2025-02在咸宁购入裸车价12.90万元, 落地价13.65万元贷款十一万，利息返一万抵车价

44评论

22点赞

目前发现的缺陷， 1:刹车不行，急刹刹不住， 2:续航不行，才提车新车，增程300第一次满电续航才150，还是全程没开空调的情况下， 3:车机不行app之少毫无娱乐性应用市场连个b站和抖音都没有 4:每天早上开车天都大亮了，它自动大灯居然还要亮近光灯，还得手动关闭近光灯语音控制不了灯光， 5:副驾屏就是个摆设，连个投屏功能都没有酷狗和高德主驾用就行了谁还副驾用啊，就一个爱奇艺还得开会员看， 6増程器启动了声音不是一般的大比我老款油车大多了还难听还抖， 7:原地打方向那个声音很怪我媳妇都在问我啥声音，怎么有这么怪的声音， 8:近光灯和远光灯像蜡烛一样，很怪你说亮呢它还是亮但是就是说不出来的那种怪，感觉灯亮的就是那么一坨地方 9:地盘是真的幌啊，平路还好稍微不平就感觉车子左右摇摆，摆的厉害我的之前8万小车都没有这种感觉，这车我是真体验到了什么是幌，销售还给我吹地盘怎么怎么好， 10:前档风玻璃反光出风口那是相当的明显啊，晚上还好，一到白天是真的很明显我就好奇车友圈居然都没有人讨论这个问题的都是讨论续航不行的，刚提车一周目前就发现这么多问题，一个开了8年手动挡的司机。

75评论

29点赞

坐标重庆，300尊享，全款，加选装包，落地15.68w，大家觉得价格合适不？

48回答

全新零跑C11底盘拆解，让你更深入了解值不值得买

42评论

121点赞

开年第一天送给老车主的新年礼物

40评论

36点赞

我的零跑汽车C11增程尊享版300

55评论

68点赞

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