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后羿知心

极狐阿尔法S车主·车龄2年

7月底8月初，本人携一家去了趟福建游，整个旅行途中的电耗还是比较满意的，基本在16左右。经测算，在开空调的情况下，地面道路差不多15左右，高速差不多18左右。

7月底8月初图1

7月底8月初图1

7月底8月初图2

7月底8月初图2

2024-09-12回复

这个人很懒什么也不想留下

极狐阿尔法S车主·车龄1年

空调一开，续航减半。

空调一开，图

空调一开，图

2024-09-12回复

李无言2046

极狐阿尔法S车主·车龄2年

夏季高温对短途能耗影响明显，7月份空调影响较大。长途平均在16，感觉影响不大，高速建议节能模式

夏季高温对图1

夏季高温对图1

夏季高温对图2

夏季高温对图2

夏季高温对图3

夏季高温对图3

2024-09-09回复

用户8856116504610

极狐研发团队什么水平。系统升级不适配操作系统版本，测试不充分就直接推送让升级，功能用不了也解决不了。

极狐研发团7348410496426442762视频

极狐研发团7348410496426442762视频

2024-09-09回复

xwas170

提问这个问下自动驻车启动后踩油门走的时候为啥有咯噔一声？是缺润滑吗？还是就这样我记得之前没声音

2024-09-08回复

舞动额尔古纳3n4

提问电动门把手，锁车的时候声音大不大？

2024-09-08回复

沧海那个笑

极狐阿尔法S车主·车龄2年

上周五下午从西安出发往上海浦东进军，路上和孩子交互开车，也不急，路上休息两晚，于周日中午到达，基本上休息时间充电，充电效率可以，总体来说能耗还可以，算了下总体充电费用在450左右

上周五下午图1

上周五下午图1

上周五下午图2

上周五下午图2

上周五下午图3

上周五下午图3

上周五下午图4

上周五下午图4

上周五下午图5

上周五下午图5

2024-09-08回复

用户2146959461

提问现在二手708还能卖多少

2024-09-08回复

认真舒兰7M4

好纠结兄弟们

昨天准备去订S5，眼看了一下旁边的s，又顺便坐进去看了一下，瞬间感觉S5有点寒碜，说实话内式的用料和做工不是一个等级的。650e版本，销售算了将近19万，23年11月份的库存车。如果贷款五年反还两年的利息19000京东购物卡，两年以后可以全部还款保险8000，上牌1000。我还价15万，销售让我买S5，磨了半天，我又加了一万十六万，销售竟然跟我讲S5可以再优惠2000，我是真的服了，我可是镇江本地的，在网上看了半天，基本上都是16万左右就可以了。现在对S5点兴趣都没了。

2024-09-07回复

石榴屯

极狐阿尔法S车主·车龄3年

2022款708S+小狐狸，续航之谜

购车第三年，之前一直很满意车辆的续航，今年5月份以来，发现续航和之前同期相比相差有点大。问了4s点和厂家工程师，后台发现存在电池压差问题。经过了工程师的指导，对车辆充满电补压差，一直到再充电，看车辆行驶总里程。经过了几次满充，压差有所降低，但还未恢复，现在在60毫安左右。车辆续航也没有明显提升，导致现在大夏天也只能跑400多（这是在充满的情况下）。现在的续航达成率也只有7成左右，但是显示的百公里能耗都不到15个，按车机自算的能耗可以跑600多公里，所以啊，这个相差有点大。现在是夏天，到了冬天我岂不是要跑一次，充一次？不知道其他的狐友们现在能跑多少？大家相互交流交流，看看有没有好的处理办法！

2022款708S+小狐狸，续航之谜图1

2022款708S+小狐狸，续航之谜图1

2022款708S+小狐狸，续航之谜图2

2022款708S+小狐狸，续航之谜图2

2022款708S+小狐狸，续航之谜图3

2022款708S+小狐狸，续航之谜图3

2024-09-07回复

衔勋

无锡车友群有无？

有没有无锡的车友群拉拉我

无锡车友群有无？图

无锡车友群有无？图

2024-09-06回复

买个碗蹲街头

极狐阿尔法S车主·车龄3年

阿尔法S这电耗相当可以

空调调23度三档风量，坐两个人跑快速路，今天开的这电耗也还可以吧

阿尔法S这电耗相当可以图1

阿尔法S这电耗相当可以图1

阿尔法S这电耗相当可以图2

阿尔法S这电耗相当可以图2

2024-09-06回复

乘风破浪的溪水r8

使用心得分享

从第一天提车，到现在已经开了近1000公里。电耗真心喜欢

使用心得分享图

使用心得分享图

2024-09-06回复

极狐夜未央

极狐阿尔法S车主·车龄2年

为啥我放弃了boba选极狐

为啥选择小狐狸:平时每天通勤50公里，随着油价的上涨就想把拥有一台电车，但是还没想清楚是直接置换还是再买一台。直接置换的话现在开着的奥迪也是买了不到三年，当时31万才买下来.的，有点舍不得，但是如果再买一台的话，停车位，保险这些也可以覆盖一半的油钱了。只是留着油车的话长途没有续航焦虑。在犹豫不定的时候时间来到了5月，有一天跟家里人说起电车，家里人刚好驾驶过朋友的极狐，好评度极高，极力推荐让我去试驾(主要是平时基本车在我使用着)，选了一个周末去试驾，因为我的诉求是续航里程得长，所以小狐狸的扎实续航吸引了我。但是也没着急下定，老公还想看一下特斯拉，因为他身边的同事都买了特斯拉。后来试驾了特斯拉，并看看车子的毛坯配置后，果断放弃。小鹏也在我们的考虑范围内。我试驾了p5，销售上门试驾，服务挺好的，但是开习惯了奥迪后，对p5的空间不是太满意，p7的话底盘太矮了，不想再买底盘矮的车子了。而且电车底盘低开起来也受罪，就这样，放弃了特斯拉和小鹏。蔚来的话价位太高不考虑。理想增程式也放弃。这个价位还剩大众，但是因为空间，用料问题也被我们放弃。至于bba 的电车，感兴趣的点还是多的，但是我们去看了后发现，她们真的减配太多了，可能是糊弄惯了国人，觉得他们什么样子都要买单吧。至于销量最好的某迪，我真的是不喜欢他们的内饰，直接劝退。还有就是我不想等，我想要现车，极狐那边也有我喜欢颜色的车子，就这样，综合比较下来我买了极狐。来说说车子本身吧，续航真的很扎实。如果单纯上下班每天50公里的话，轻松开10天不用充电，试问如果一台电车可以10天不用充电，那么还会为充电烦恼吗。我是一枚女司机，除了续航外,最直观的感受是这台车驾驶起来非常平稳，习惯了油车平稳驾驶感的小伙伴一定要去试驾一下它，而且单踏板，舒适，运动，经济模式任你选择，我最喜欢的就是舒适模式。下面讲讲最常用的播放音乐。说实话，它的音响真的很不错，特别照顾后排，我也是买了极狐之后才知道原来很多车企会在后排减配。但是极狐后排的音乐体验一点不输前排，真的品控很好。另外，我想说说ota升级的事，我不知道其他品牌的升级做到哪一步了，但是极狐真的会收集车主反馈，不断改进自己的系统。升级了1.8，改进了10多项功能。最近宁德电池的这一批车子也陆续收到升级的通知，可见工程师真的有用心的帮用户优化升级。最不满意：人无完人，车无完车，小狐狸自带的百度地图很拉垮的，这次升级后改了方向，定位更精准一些，但是一直关不掉的两遍电子眼播报真的有点烦，几乎都不太用百度导航。另外就是车机确实也有点拉垮，不过谁会坐在车上玩车机呢，所以对我来说不太在意。空间 ★★★★★ 空间我给五颗星，我家人身材有胖有瘦。坐5个人也不觉得拥挤。而且车身比之前的奥迪车还宽敞，高度更高视野更好。有些人会说现在的车子越造越大，但是我想说本身宽敞没有错啊，谁愿意和别人挨挨挤挤坐在一块呢？驾驶感受★★★★★ 反正对我来说加速啥的完全够用，毕竟路上安全第一。以前驾驶奥迪的时候2.0t也够我用了，而且跑高速就算跑到120码，电门也很轻松的。反正开着2档空调，用舒适模式，播放音乐,电耗随时都在17左右，很省电了。续航★★★★★ 日常每天通勤50公里，可以用10天再充电。比较省心。充电也很快，1个多小时快充就搞定。按照我的习惯，使用动态续航，充到百分之95，就是630左右的续航里程显示。而且最近和物业，电网公司商谈好了细节，正在对充电桩进行施工，很快我就能过上楼下充电的日子了😄 外观★★★★★ 挺好看的，大气，而且这个颜色越看越好看，我选的是薄荷银，获奖的颜色，光线不同，显示出来的颜色不一样，同事一开始还说我的车会变色呢，另外，前面两个灯看久了会发现两个灯有点像狐狸的眼睛。内饰★★★★★ 一开始我不太喜欢方向盘，我觉得和奥迪车比起来有点丑，但是习惯了以后发现手感挺好的，也挺轻，另外，座椅靠背很棒，奥迪车经常让我怀疑我的背有问题，老是不能很好的贴合我的背,但是小狐狸的人工工学设计就很棒。性价比★★★★★ 之前我的预算也是和奥迪车差不多，所以28万的话还能接受，毕竟一分钱一分货。但是这款车销量不太好，我感觉广告宣传方面是宣传不到位，另一方面就是没有选配，所以让一些车主望而却步，另外，极狐在网上能买到的配件很少，其实是因为厂家几乎做到了所有，所以啥也不需要配。智能化★★★★ Ota更新周期短，为工程师点赞。全景360也不错，语音交互稍微有点拉垮，自认为普通话讲的挺标准，但是车机经常会听不懂我说话。所以综上所述智能化只能给四星，希望工程师们继续努力，提升用户的幸福感。售后服务★★★★★ 特别想说极狐的售后，极狐的是我第三台车也是唯一一家除了保险到期外，其他时候还会想起我的车商，今年中秋收到了他们的月饼，礼轻情谊重呀！

为啥我放弃了boba选极狐图1

为啥我放弃了boba选极狐图1

为啥我放弃了boba选极狐图2

为啥我放弃了boba选极狐图2

为啥我放弃了boba选极狐图3

为啥我放弃了boba选极狐图3

为啥我放弃了boba选极狐图4

为啥我放弃了boba选极狐图4

为啥我放弃了boba选极狐图5

为啥我放弃了boba选极狐图5

为啥我放弃了boba选极狐图6

为啥我放弃了boba选极狐图6

为啥我放弃了boba选极狐图7

为啥我放弃了boba选极狐图7

为啥我放弃了boba选极狐图8

为啥我放弃了boba选极狐图8

为啥我放弃了boba选极狐图9

为啥我放弃了boba选极狐图9

2024-09-05回复

用户9423858077418

Cayenne车主·车龄15年

全程不充电。

全程不充电，95%电出发，一般驾驶，气温38度，空调21度2-3节风量。旅程剩下80公里左右开始下雨，旅程剩下40公里，高速18公里，续航显示剩余61公里时有点慌，因为坡很多，直接定速80慢车道跑。到终点剩余2%的电。电耗还行，可惜赛道变了，续航只是很基础的一个参考，像BYD的Z9，华为系的ADS都是满满的黑科技，这个品牌注定未来3-5年会消失。

全程不充电。图1

全程不充电。图1

全程不充电。图2

全程不充电。图2

全程不充电。图3

全程不充电。图3

全程不充电。图4

全程不充电。图4

2024-09-05回复

敏锐达西9L7

极狐阿尔法T车主·车龄1年

提问现在 650E 多少可以拿下。想提一台

2024-09-05回复

Botian亦神

路上见到一辆，蛮大的，轮子也大

2024-09-05回复

佛系Panda

福克斯车主·车龄5年

第一次见极狐，很科技

第一次见极狐的实车，蓝谷麦格纳，有点意思。有点国外高端豪华那味了

第一次见极狐，很科技图

第一次见极狐，很科技图

2024-09-05回复

直率橙子CLR

极狐阿尔法S车主·车龄半年

车已上牌，去提车了

4月19号买的车，因为公告过期，导致当天没提到车，4月29号销售帮忙成功上牌。跨越两千里的提车之旅，第一站，济南机场

车已上牌，去提车了图1

车已上牌，去提车了图1

车已上牌，去提车了图2

车已上牌，去提车了图2

2024-09-05回复

韩东888

极狐阿尔法S车主·车龄2年

极狐阿尔法S春季续航分享

先说结果，一年半小狐狸车主，今年用单踏板多一些，这阵天气暖和，基本不用开空调，城市道路电耗一般在13左右，极狐阿尔法S在春季续航表现还是很出色的，毕竟电池包的水准在这里摆着的，我的是sk的，估计宁德的也是接近表现。极狐阿尔法S在春季常温下续航超500多公里。电车的话，开了一年多之后，生活习惯还是发生了很多变化民，首先一点，目前电车还是很喜欢的，基本上那个朋友见到问的时候，都会回一句，成本太省钱了，每周往周边玩一下，耍一下，看看风景，回来了充个电，吃个饭的时间就充好了，生活节奏还是很舒服的。充电的话，因为小区车位规划的问题，所以一直是在外充，好在家里一两公里内就有三个充电站，也养成了，充个电，去旁边吃个饭的习惯，然后回来电就充满了。我目前上班的距离比较近，加上周六日去玩耍，也是半个月才充一次，单单极狐商场换的充电卡，就能用好久，郑州这周边的充电站几乎都能用。总之，不管现在电车市场怎么卷，反正早上车早享受，小狐狸大大的赞！

极狐阿尔法S春季续航分享图1

极狐阿尔法S春季续航分享图1

极狐阿尔法S春季续航分享图2

极狐阿尔法S春季续航分享图2

极狐阿尔法S春季续航分享图3

极狐阿尔法S春季续航分享图3

极狐阿尔法S春季续航分享图4

极狐阿尔法S春季续航分享图4

极狐阿尔法S春季续航分享图5

极狐阿尔法S春季续航分享图5

极狐阿尔法S春季续航分享图6

极狐阿尔法S春季续航分享图6

极狐阿尔法S春季续航分享图7

极狐阿尔法S春季续航分享图7

极狐阿尔法S春季续航分享图8

极狐阿尔法S春季续航分享图8

极狐阿尔法S春季续航分享图9

极狐阿尔法S春季续航分享图9

2024-09-05回复

进击的小飞侠

银河L7车主·新提车

提问兄弟们，森林版pro650现在价格多少看中这款和s5了

2024-09-04回复

用户6679352384013

提问阿尔法s什么改款有确切消息吗

2024-09-04回复

石榴屯

极狐阿尔法S车主·车龄3年

2022款极狐阿尔法708S+续航表现

#分享我的表显电耗购车已有2年多，开了4万多公里！今年5月份以来，发现车辆续航和之前同期相比相差甚远。于是多次关注续航，再和厂家、工程师沟通后，是车辆出现压差，经过连续5次的放电到充满，压差从90毫伏降到50毫伏，问了工程师，告诉我50毫伏是正常值，我呵呵了！现在分享一下今天的续航表现，因为一天下来总共跑了120.3公里，消耗车机标准续航170公里，续航达成率为70.76%，车机显示的百公里能耗是16个以下（按照这个能耗，应该能跑600公里左右），当然因为是雨天，所以在续航上肯定是有影响的，今天的全程路况还是有点复杂的，基本上国省道，县道，城市道路还有高速公路都跑了，当然，今年最高的车速也没有超过100公里/小时（包括在高速公路上），基本上是在80公里的速度左右，说实话，不敢跑啊，跑了这个续航让人更心疼啊！之前的之前充满到跑完，所以的公里数都不超过500公里啊，但是车机显示都是百公里能耗14个左右啊，让我很是痛心啊！再这么下去如何是好啊？各位狐友、车友教教我吧！

2022款极狐阿尔法708S+续航表现图1

2022款极狐阿尔法708S+续航表现图1

2022款极狐阿尔法708S+续航表现图2

2022款极狐阿尔法708S+续航表现图2

2022款极狐阿尔法708S+续航表现图3

2022款极狐阿尔法708S+续航表现图3

2022款极狐阿尔法708S+续航表现图4

2022款极狐阿尔法708S+续航表现图4

2024-09-04回复

墨染青衫40

极狐阿尔法S车主·车龄2年

极狐阿尔法s空调异响特别严重。

极狐阿尔法7389556949336981540视频

极狐阿尔法7389556949336981540视频

2024-09-04回复

枫木小豆豆

极狐阿尔法S车主·车龄1年

枫木小豆豆图1

枫木小豆豆图1

枫木小豆豆图2

枫木小豆豆图2

枫木小豆豆图3

枫木小豆豆图3

枫木小豆豆图4

枫木小豆豆图4

枫木小豆豆图5

枫木小豆豆图5

2024-09-04回复

开朗奶酪8Tz

提问为啥手机蓝牙钥匙一直连不上（没成功过）。显示未连接，车载蓝牙是连上的，身边也没有车钥匙

为啥手机蓝图

为啥手机蓝图

2024-09-03回复

优雅天空xpl

阿尔法S 735E我们这边的价格

这是我们这边735e的价格，735e+贵1.4w有必要上最高配吗？

阿尔法S 735E我们这边的价格图

阿尔法S 735E我们这边的价格图

2024-09-03回复

用户9937433550096

极狐的保养体验

去年10月初提车，现在到了1万首保免费，专门去了店里保养维修，重新升级系统，以后每年2万公里保养一次，整体环境不错，电车保养项目，检查也快，整体感觉不错。有专人接待，有充快充桩，没有体验，有专门休息室，有水和饮料。去的时候停的车多，提前预约马上就开始首保，大概做了2小时，底盘检查，记得90来项。

极狐的保养体验图1

极狐的保养体验图1

极狐的保养体验图2

极狐的保养体验图2

极狐的保养体验图3

极狐的保养体验图3

极狐的保养体验图4

极狐的保养体验图4

极狐的保养体验图5

极狐的保养体验图5

极狐的保养体验图6

极狐的保养体验图6

极狐的保养体验图7

极狐的保养体验图7

极狐的保养体验图8

极狐的保养体验图8

极狐的保养体验图9

极狐的保养体验图9

2024-09-02回复

用户8646073896890

s5的708的净味座舱新车有异味吗

s5的708的抗醛苯净味座舱新车有异味吗

2024-09-02回复

纯电驴

极狐阿尔法S车主·车龄2年

这电耗，牛了逼了

这电耗，牛图

这电耗，牛图

2024-09-01回复

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极狐阿尔法S · 懂车分（口碑）

4.02

“优秀”

共407人评价

18万-25万新能源总榜

NO.24

超过76%的同价位车系

4.02

综合

4.02

内饰

3.97

配置

4.21

空间

4.19

外观

3.92

舒适性

3.92

操控

3.92

动力

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94度电变66度电

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极狐啊，伤透我这老车主了

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听4S店售后说，2025年，极狐@S芯片要升级到8155，具体有哪些升级呢，比如系统，比如流畅度，如果只是流畅度花几千块就没有意义了，个人感觉，大家知道消息的踊跃发言啊

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