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    。。要诈尸?图。。要诈尸?图
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    经常报502图经常报502图
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    原车的扶手箱过于简陋且高度低,手搭在水杯架上会有一段落差,非常不舒服,而且和中控之间还有个非常大的缝隙,这个空间放东西显的很乱,不放东西又浪费空间 于是夕夕140搞个升级版扶手箱 快充+无线充电,无线充电版本还贵30,但是实际到手后毫无用处,因为没有风扇散热,会给手机充热,且只能维持不掉电,夏天估计能给手机充炸,果断直接抛弃,浪费30💰,个人建议,千万千万不要选购无线充电版本,完全没用,就是浪费30块。 安装完扶手箱以后,扶手箱点烟器直接拆掉掉,然后把中控储物台下边自己购置扶手箱带的手机置放槽拆掉,把点烟器装进去刚刚好,但是这个手机置放槽无法安装到原本点烟器位置,如果有较强动手能力,可以根据手机储放槽体积大小进行测量,然后手动切割,不是很建议,如果原点烟器位置不准备加装无线充电器或其他的,建议直接铺个防滑垫或者直接胶带封死做铺平处理,美观不硌手。 我的一个连接方式是,扶手箱供电插在车上,购买的逆变器接在扶手箱点烟器上,都做一个无痕无线处理,因为扶手箱下处是有一个镂空区域,逆变器以及每一根充电线都放在下边进行走线,所以一点都不乱,我的手机是oppofindn5,所以选择的是oppo80w车充+oppo100w小方块充电套装(氮化镓小体积充电头+磁吸数据线),磁吸数据线便于收纳不会很乱,购买的oppo车充给无线充电器供电,购买的充电器不用时线卷成一团,放到水杯架里边。 上车时手机电较多,不着急时采用无线充电,随手一放即可。 如果手机电很少,比较着急时,采用有线充电快速回血。 这样车上两个人时可以同时充电,如果都着急且对方不支持无线充电时,可以直接拔下无线充电器,车充本身也是80w闪充,就算不是OPPO,也能满足一个45-65w的pd快充。 如果对方是老苹果或者老安卓机型,自己如果带充电器可以插逆变器上,不是的话车上也有一转三接口应急 只不过不是快充。 车机的话是选择了氢桌面做主页,可选择百度地图车机版21.10或者高德地图9.1做悬浮窗口,两个都支持巡航红绿灯显示,但是由于哪吒v车机定位不够精细 无法搭配百度地图的车道级使用,百度地图是支持车道级,但是哪吒v做不到精准定位,经常会出现车道定位错误,明明直行他会突然右拐这种情况,延迟个五六秒才能反应过来,所以还是推荐高德地图作为首选。 如果非想要车道级导航,那么就要看你的手机具不具备条件,安卓如果支持百度carlife,iccoa,亿联连接的,可以选择在车机上安装相对应用,手机进行连接,实测亿联最流畅,但是亿联显示不完全,顶部会消失车速和车道转向提示一半的信息,百度carlife是最全面的,但是会卡一些,勉强能用,iccoa连接不稳定经常断不推荐,如果你是华为或者苹果,只能在网上购买Carplay盒子进行改装,大约300-500不等 可以给手机设置自动命令,上车连接蓝牙后自动开启热点,就算不连车机互联,也可以作为车机网络使用听歌导航。 整体改装花费 扶手箱140+逆变器35+无线充电器80+有线充电器130以及破解车机安装app费用50=435 oppo因为充电协议和其他家不同,充电器配件都会偏高一些,如果你无需加装这么多配件,只需要一个扶手箱+有线充电器整体200以内下来。 提升美观,增加扶手箱后会提升水杯架位置的高度,增加开车右胳膊支撑性,舒服很多。 提升质感不在那么简陋,提升实用性进一步智能化。 有不懂的可以留言,可以提供一些建议。

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    4万公里,吃图14万公里,吃图1
    4万公里,吃图24万公里,吃图2
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    #懂车青年提车打卡本人是一名90后,在佛山工作,平时上下班通勤100来公里,家里那辆油车一个月平均下来要跑将近3000公里,要成本油费在1800块左右,这一两年一直考虑入手新能源车,一直犹豫,担心买新的折价,买二手的又怕被坑。对比了很多品牌的车,要么就是车不够实用,空间不够大 还有就是新车价格比较偏贵。那天无意中看到一台哪吒v空间又大,续航300也还不错,看到这台车才跑1万8000公里,刚好公司附近也有充电桩,充电完全没有焦虑 ,直接就闭眼入了 。 驾驶感受:驾驶操控的话,感觉指哪里打哪里操控很好,毕竟它比较小巧很灵活。 续航:这台车标续是300的,我充满电之后跑了240左右,还剩余30公里左右,我觉得应该能总共跑下来,能跑个260左右,基本上我跑两天就充一下,完全不会占用时间。充满电的话这个是26度电池,总共也就30来块钱。一个月下来也省了不少钱 车机:这个车机是已经没有流量,我是开热点才能够正常的地图导航,还有听音乐,其实只要有流量,这个车机是正常使用的,不存在网上说的那种,整个黑屏啊,完全不能用 空间:这台车相较于其他两厢的新能源车空间还是比较够用的,后排空间富裕。后备箱的空间也比较大 缺点:这台车当时买商业险的时候,是买不了那个车损险的,这是唯一一点不足,因为我怕这台车充电之后自燃,还有就是这种车已经停产了,我怕到时候配件比较贵,这也是我唯一担心的一点点。最近这一两个月,听到哪吒合众新能源已经资产重组了,投入正常的运营,感觉对车主后面售后不会有太大的影响。 哪吒加油

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    一插上快充图一插上快充图
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    你们有充电预热的么?图你们有充电预热的么?图
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    充电咋还这图充电咋还这图
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    #懂车青年提车打卡二手小哪吒提车,配置是21款的400长续航娱乐升级版 第二台车,还有台油车天籁公爵家用,乘坐舒适但是油耗高 对比上一台哪吒v,这台长续航娱乐升级有电子手刹,用起来方便很多 哪吒用来跑跑业务用作通勤,宁德时代38.5的大电池城市能跑300+非常够用,充满电二十块跑三百公里,用业务需要每天驾驶200公里左右所以非常合适,使用成本低,保险只买了三者三百万一千块出头,养起来两台车也没什么压力,开回来不到一个月已经跑了三千多公里了,算下来按天籁算油费都省了快两千,非常实用划算 前车主换了后减震和全车隔音,轮胎也从原厂185换成了195的宽度,操控性对比原厂提升很大,噪音也没那么大了 两万多的到手价,开个几年报废也值点钱,跑起来多少公里,刮剐蹭蹭也不心疼还是非常非常划算的,而且基本跑业务都是跑国道也不太担心高速续航衰减得问题,总体来说是非常适合我的使用需求,本来打工族也没有面子续航,无所谓 车子续航很实,小毛病还是有点,主驾无钥匙进入故障,手机app需要每个月充6块钱才能远程启动解锁,别的都没有啥问题,好用耐用,能接受小毛病,才能享受使用起来得低廉成本,我认为还是非常划算的 总而言之,在我看来,2021年宁德时代电池的哪吒v,作为第二台家用车的补充,还是很有性价比的,非常适合想要买台电车使用试用得目标车主,推荐!

    懂车青年小哪吒v提车打卡图懂车青年小哪吒v提车打卡图
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    再次均衡,离寿命已尽不远了图1再次均衡,离寿命已尽不远了图1
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    #懂车青年提车打卡大家好 和大家分享一下从 选车 买车 提车的真实体验 1. 本人00年年轻小伙一枚由于天津车牌需要摇号,五年时间摇号生涯,幸运女神从未落在我的头上,就在上个月突然收到短信,让我激动万分终于可以换车了,但激动的同时也在犹豫到底要买什么车。 2. 初步预算:3万左右的二手车。 由于本人平时上班通勤距离比较远,一年平均下来要跑4-5万公里,且自己家楼下充电也比较方便,所以首选电车。(像我这种一年下来跑的比较多的,就比油车要省钱多了,虽然保险贵一点)需求就是续航能达到300续航左右 本人对车辆外观颜值要求不高! 车型对比:最先关注两款车型分别是欧拉黑猫351和哪吒V401续航。 但最后决定买哪吒V的主要因素是:身边几个朋友有同款了解了一下,用下来的体验还不错 续航也不算太虚,还有就是考虑到平时带家人出去玩 坐后排空间要稍微大一点,且续航401。 3. 锁定车辆及提车,我确定好要购买的车型后,下一步就是在我的预算范围内找一台车况相对好,公里数少一点的。 经过一周研究后最后锁定一台2022年上牌且仅仅行驶2.5万公里,可以说是一见钟情。迅速联系工作人员交了定金 订车时间正好是周末,没办法当天提车,和工作人员沟通后确定周一办理过户交车。过户提车过程相对还比较顺利全程有工作人员安排,我就负责选个号还是挺省心省事的。点赞👍🏻 4. 提车后用车体验 让我意外的就是哪吒的车机系统,没想到还挺流畅的。而且手机远程启动也可以正常使用,手机预约充电也比较方便。 缺点:冬天使用暖风,耗电比较快,高速给人的感觉不是特别稳。 最后说一句期待哪吒复活

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    21款长续航401,怎么只能充28度电啊图121款长续航401,怎么只能充28度电啊图1
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    哪吒V · 懂车分(口碑)

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    3.25

    综合

    3.20

    内饰

    3.30

    配置

    3.36

    空间

    3.62

    外观

    3.07

    舒适性

    3.11

    操控

    3.07

    动力

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