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    坦克300封面
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    封面图由圈友 @Jason626 拍摄

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    3377条内容

    选赛博?还是选BBA?图选赛博?还是选BBA?图
    2021-05-02
    为什么坦克图1为什么坦克图1
    为什么坦克图2为什么坦克图2
    2021-05-02

    去年看车时 超喜欢大狗的 却在众多推送中看到坦克300 第一眼就深深的让我入迷 但油耗和带玩性质的车 与我做些小生意要以务实为主 又些冲突 不得不遗憾放下 因此收心去关注别的车 uin-k 大狗 h6 星越l ur-v 荣放 等等 盲订了星越l后去车展看车时 我再一次被坦克300给吸引 回来后辗转反侧 反复看着坦克300 的测评 但还是纠结 难以抉择 老婆: 既然你喜欢 那就买呗 姐姐: 这车很霸气 适合我开 姐夫: 买这车开出去 又品味 朋友:别在乎油耗 10w公里也就多3w块钱油钱 哦啦 APP 直接下订 搞起 激动的我还搞错了单子 下了最低配 红色 我要的是顶配 橙色的 啊 于是我取消订单 想重新下单 但订单就是不掉 把我急得呦 每隔十几分钟看一下的 后来4s店 顾问打电话过来了 说她可以帮我系统改 啊 瞬间放松 顺便预约 试驾了一下 OMG 那被大卡车和挖掘机蹂躏过得 工地烂路 开起来 真爽 摇摆 晃动处理的好舒服 过城市减速带 水泥沥青路缺损坑 跳桥 陷坑这种交大的路面缺陷 处理的很利落干脆 但铺装路面小幅度不平整 小的路面凹陷 处理的有些拖泥带水 少的储物空间 繁杂的车机系统 脑残的中控按键设计 驾驶仪表信息过多导致字小 看似很屌但其实极其无语的后排放到方式 还有就是如果我拉货 我宁愿后门是朝左边开 这样我就不用搬着货绕过门 而现在除非我逆行停在路边 那样我才方便卸货 就算如此 我还是喜欢 坦克300 并且我还让销售顾问帮我修改订单 加AT轮胎 可能冥冥之中 我就是那个坦克手吧 我的坦克55755 快来让我带你驰骋疆场

    坦克300 这个车真的让人着迷图坦克300 这个车真的让人着迷图
    2021-05-02

    作为前霸道4000 途乐车主, 我想说几句:不捧不贬!实实在在! 当下坦克300能有今天的销量及流量,绝对不是靠水军捧起来的,靠的是产品力! 硬实力没有,老百姓不是傻子。 试问,如今国产车当中有哪款车能让消费者等二个月甚至更长时间,一车难求? ?? 本人开霸道两年多,途乐大半年,日系硬派越野车应该算上能评价几句,实不相瞒当年买霸道,买途乐第一就是面子,(本人也是日系粉)第二考虑可靠性,第三考虑保值。霸道——技术老旧,舒适度一般,没有驾驶乐趣可言(作为30来岁的年轻人),但贵在可靠,可以带我出去,还可以带我回的来。 途乐(本人买的4.0) ,车子太大,发动机不错(稳定),内饰…就不评价了。在市区停车困难,改了百路驰轮胎后油耗高,穿越过一次,因轴距太长,小驼峰也拖底。半年多后就无感了! 去年下半年,一直想雷车(丰田豪华品牌),想的不得了,眼看着涨价涨价再涨价,后来连二手车都失去购买力,遂放弃。 换个轿车吧,五系,ES 一直观望,后来去订了ES混动,等车两个月以上。直到年底,无路——闯出路!一句广告词又重新把我内心深处越野的火苗激发,WEY 说实话,我以前关注的过国产品牌,但不会去买。H9 荣威RX 8 上汽大通等硬派越野车本人都去店里试驾过,但没有让我一见倾心、朝思梦想的冲动! 直到坦克300的出现,外观硬核、内饰炫酷、5年15万公里整车质保,发动机变速箱首任车主终身质保,顶配22不到的价格,我心动了。去店里试驾,询问订车方式,app下载,等待,漫长的等待,再次去试驾,再等待,再去参加4s坦克越野活动,一发而不可收拾。 “一入江湖,身不由己”,2021年4月25日,我终于成为一名实实在在的坦克手,可以很负责任的告诉各位看官,今天的你可能觉得坦克以你为荣,明天你或许会以坦克为荣!给华系品牌一个机会,国潮终将会到来! 仅以此文表达我的心路历程,辞藻虽不华丽,但很真诚!感谢阅读,欢迎大家指导留言沟通分享! 坦克手24505

    坦克—我心目中物超所值的好车!图1坦克—我心目中物超所值的好车!图1
    坦克—我心目中物超所值的好车!图2坦克—我心目中物超所值的好车!图2
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    坦克—我心目中物超所值的好车!图9坦克—我心目中物超所值的好车!图9
    2021-04-30
    坦克标看着图1坦克标看着图1
    坦克标看着图2坦克标看着图2
    2021-04-29
    坦克300赛博6956403793328078856视频坦克300赛博6956403793328078856视频
    2021-04-29
    2021-04-28
    2021-04-27
    【赛博坦克已经不是保值问题了,而是升值】图【赛博坦克已经不是保值问题了,而是升值】图
    2021-04-27
    坦克300城市图1坦克300城市图1
    坦克300城市图2坦克300城市图2
    2021-04-27
    喜欢上坦克6955437895595327488视频喜欢上坦克6955437895595327488视频
    2021-04-26
    为啥换新标,原标真的很适合啊图1为啥换新标,原标真的很适合啊图1
    为啥换新标,原标真的很适合啊图2为啥换新标,原标真的很适合啊图2
    为啥换新标,原标真的很适合啊图3为啥换新标,原标真的很适合啊图3
    为啥换新标,原标真的很适合啊图4为啥换新标,原标真的很适合啊图4
    2021-04-26
    上个月提了车就贴了!图1上个月提了车就贴了!图1
    上个月提了车就贴了!图2上个月提了车就贴了!图2
    上个月提了车就贴了!图3上个月提了车就贴了!图3
    2021-04-26
    2021-04-26
    坦克300vs陆巡 图坦克300vs陆巡 图
    2021-04-26
    坦克300,早高峰的新街口,从卡子门过来图1坦克300,早高峰的新街口,从卡子门过来图1
    坦克300,早高峰的新街口,从卡子门过来图2坦克300,早高峰的新街口,从卡子门过来图2
    2021-04-25
    2021-04-25

    坦克的优点大家都知道,我来说说缺点 1,定速巡航和经济模式冲突。想省油的时候开经济模式,但是这个车的经济模式必须得进入专家模式才能打开。而进入专家模式之后就不可以用定速巡航。所以每次在高速上面想使用定速巡航就不能够打开经济模式巡航,只能用普通模式巡航。 2,感应雨刷。虽然打到自动模式上人可以手动调节自动感应雨刷的快慢。但是他这个自动感应实在不好用。雨大了半天不刮,雨小了愣怂刮。还是手动控制开启最好使。 3,空调的关闭必须通过中控屏幕或者语音操作。中控屏幕下面的按钮只能打开空调,不能用来关闭。这个设置简直智障。 4,主驾侧的一键升窗按键阻尼过大。我基本上没有按出来过一键升窗和一键降窗。 5,天窗的开启不能自定义。在跑高速的时候想把天窗向后翘起一点点。而这个天窗只能选择全部翘起或者全部关闭。然后翘起的时候有时候会很吵,我只想开一点点,然而并没有提供给我这个选择的机会。也或许是我不会操作。但他就只有两个按钮而已,各种各样的组合操作方法我都试过了。 6,出风口熄火不能自动切换至内循环。我的比亚迪宋dm熄火可以直接自动切换至内循环。这个细节有很多的好处,比如说外面下大雨的时候可以避免潮气入侵。也可以使空调滤芯用的时间更长久,不至于发霉。比如说下大暴雨的时候雨水排不及,然后跟着风道进入车内变成泡水车。 提车时间不长,就发现这些。其他的有了再跟进

    2021-04-25
    我好像是第一个晒顶火单的?图1我好像是第一个晒顶火单的?图1
    我好像是第一个晒顶火单的?图2我好像是第一个晒顶火单的?图2
    我好像是第一个晒顶火单的?图3我好像是第一个晒顶火单的?图3
    我好像是第一个晒顶火单的?图4我好像是第一个晒顶火单的?图4
    我好像是第一个晒顶火单的?图5我好像是第一个晒顶火单的?图5
    我好像是第一个晒顶火单的?图6我好像是第一个晒顶火单的?图6
    我好像是第一个晒顶火单的?图7我好像是第一个晒顶火单的?图7
    2021-04-24
    19号订了坦图19号订了坦图
    2021-04-24

    事情最开始要追溯至3年半前购买17款比亚迪宋DM 宁夏银川是一个不限号的城市,地广人稀 我当时被百公里4秒9的加速迷惑了双眼拿下了人生的第一辆车,这个车除了悬挂前软后硬,馈电油耗高,满足我的所有需求。发挥他的优点避免馈电的缺点使用体验还是很好的。 经过3年时间,心态一开始从百公里五秒想超车就超车时的兴奋,转变为对隔三差五从家里飞线充电的行为越来越厌烦,不充电会百公里10个油而且动力响应很差,发动机反充电时的噪音和拖拉机一样。 这些不满慢慢的累积让我产生想换车的冲动,于是开始扫荡上到30万的雷克萨斯es200,下到奇瑞艾瑞泽5plus之间所有的车型,还去试驾了不少车。被媒体津津乐道性价比最强的迈锐宝xl试驾后感觉动力也就那么回事,也就我的胡子宋油门踩一半的水平,座椅硬的一塌糊涂和绿皮火车的硬座没什么区别,不过操控确实好的不是一点点,那侧倾抑制秒杀所有我开过的suv,轿车到底是轿车。 最后的最后,我还是倒在了二手车折价上面,打听做二手车的朋友这款新能源车型二手没人要,价格要打对折17万变8万,这个时间点换车血亏10万,理智让我回归正常的飞线充电生活,我的眼在流泪,心在滴血。彻底打消换车的念头 20年的这个冬天来的特别早,还异常的很冷,有一次上下班的时间刚好和家里老爷子重合,由于上班地点在野外,要开车四小时,于是我开着老爷子的12款哈弗H5和老爷子一起上班。 这次上山着实让我体验了一把什么叫车况衰减:高速120发动机2800转交流全靠吼,左侧门把手控制按键漏风,还有不知道是玻璃还是门缝漏风,4个小时手动挡开下来是身心俱疲,4g69三菱鸡头2.4自吸,动力差就不说了,波箱齿比也不合适,上个坡挂2档踩到3000转,抢3档,转速瞬间掉到1800转,如果坡度稍大一丢丢地板油也拉不起转速慢慢掉到1500,又只能倒回2档听着发动机的嘶吼别提多难受,他要是有个2.5档多好。回过头来想,10万块的硬派越野车不能要求更多了分时四驱带后桥锁,8年间跋山涉水没有一次把人扔在路上,非常可靠 抵达目的地后,我的身子左半边是凉的,右半边的热的,左小腿都快冻僵了,经此一折腾我开始产生把老爷子的车给换掉的想法 找了个机会打听一下老爷子的想法 “爸,把你的破车换掉去算了,动力差,隔音差,还漏风,上一趟山稀嚯嚯快给我冻僵了。” “呸,你个没良心的,当年开着H5相亲泡妞,现在结婚买了新车嫌这个车这差那差,吃了饱饭骂厨子。不换,我觉得好着呢,没你说的这么多毛病!” “你好好考虑考虑,我出钱给你换” “噢,那也不是不可以” 就这样种下了换车的念头 这时候奇瑞的星途VX上市了,关注了一下热度很低,不过最强国产2.0T发动机以及拉爆爱信6AT的事情让我一直想出手又怕不知道哪天星途又被奇瑞作死了,无比纠结。就在这时38号在万众期待下发布了坦克300评测视频,立刻转载给了老爷子,老爷子老了直说好,约好这次下班回家一起去试驾 1月20号,到了试驾这天老妈在家带孙子,带着老婆老爷子去试驾,简单在市内车少的地方试了试,试驾车才500多公里,车况很新,内饰没有味道,动力够用,体验了一下自动驻车,非常好用,我之前因为没有自动驻车溜过车碰过别人,所以对这点很在意,还试了一下以40多的速度从10多厘米高的马路牙子上冲下来,悬挂的表现非常满意,秒杀H5和我的宋DM,悬挂前段很软和开船一样,遇到大颠簸后段不是硬,而是韧性十足,隔音效果非常棒,我认为可以媲美30万级别的车。 试驾结束,我本想等5月份再订车到下半年提车,新车上市观望半年,结果老婆撺掇老爷子当场就下载app把订单下了,中配订金3000,选装AT胎2000,前桥锁6000,一共一万一。 然后进入等车时间,老爷子一发不可收拾天天在各种app上看各种坦克300新闻各种转发,比儿子有新玩具还要兴奋。这期间我把手头现金汇总了一下,还差五万块钱,问了一下销售贷款套路极多,又是手续费利息的,又是强制安装gps全是费用,我直接到建行申请了一个信用贷,不需要抵押,利率4.35按天计息,不需要月供,最长1年后连本带利一起一把还清。5万块一整年的利息也就2000出头,好过被4儿子当羊宰,年底发奖金了再换就是了。 期间经历了芯片荒坦克发布公告产能下降,看着一天发车量连一百都不到,感觉拿不上车了。谁知3月24号app上显示车辆已发出,27号车辆已到店,等了整整两个月。 由于老爷子在上班,30号是工作日,老婆也来不了,我回来后一个人去全款提车,办好手续已经下午快19点了。新车味道比较小,不过不开门通风,过一晚上味道还是挺大的,比起我的宋味道要小很多很多。花几天时间把车牌搞定后开上山把老爷子的H5换回来,我的任务就完成了。 至此,老爷子的四大心愿已经全部了却,房子车子儿子孙子!可以安心等退休了 慢慢更新日常用车油耗,目前11.8

    提车一个月了说说我选择坦克的故事图1提车一个月了说说我选择坦克的故事图1
    提车一个月了说说我选择坦克的故事图2提车一个月了说说我选择坦克的故事图2
    提车一个月了说说我选择坦克的故事图3提车一个月了说说我选择坦克的故事图3
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    2021-04-24
    大家觉得顶火版值得买吗?图大家觉得顶火版值得买吗?图
    2021-04-24
    2021-04-23
    今天去试驾了TK3OO图1今天去试驾了TK3OO图1
    今天去试驾了TK3OO图2今天去试驾了TK3OO图2
    今天去试驾了TK3OO图3今天去试驾了TK3OO图3
    2021-04-23
    2021-04-23
    坦克300等不起,似乎等等轿车也不错图1坦克300等不起,似乎等等轿车也不错图1
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    2021-04-23
    2021-04-22
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    2021-04-22
    月薪6w能入坦克300吗?图月薪6w能入坦克300吗?图
    2021-04-22
    2021-04-22
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    坦克300 · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    959人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.97

    低于73%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.82

    内饰

    3.83

    配置

    3.56

    空间

    4.35

    外观

    3.75

    舒适性

    3.74

    操控

    3.78

    动力

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