无路闯出路——坦克手

无路闯出路——坦克手：作为前霸道4000 途乐车主， 我想说几句：不捧不贬！实实在在！ 当下坦克300能有今天的销量及流量，绝对不是靠水军捧起来的，靠的是产品力！ 硬实力没有，老百姓不是傻子。 试问，如今国产车当中有哪款车能让消费者等二个月甚至更长时间，一车难求？ ？？ 本人开霸道两年多，途乐大半年，日系硬派越野车应该算上能评价几句，实不相瞒当年买霸道，买途乐第一就是面子，（本人也是日系粉）第二考虑可靠性，第三考虑保值。霸道——技术老旧，舒适度一般，没有驾驶乐趣可言（作为30来岁的年轻人），但贵在可靠，可以带我出去，还可以带我回的来。 途乐（本人买的4.0） ，车子太大，发动机不错（稳定），内饰…就不评价了。在市区停车困难，改了百路驰轮胎后油耗高，穿越过一次，因轴距太长，小驼峰也拖底。半年多后就无感了！ 去年下半年，一直想雷车（丰田豪华品牌），想的不得了，眼看着涨价涨价再涨价，后来连二手车都失去购买力，遂放弃。 换个轿车吧，五系，ES 一直观望，后来去订了ES混动，等车两个月以上。直到年底，无路——闯出路！一句广告词又重新把我内心深处越野的火苗激发，WEY 说实话，我以前关注的过国产品牌，但不会去买。H9 荣威RX 8 上汽大通等硬派越野车本人都去店里试驾过，但没有让我一见倾心、朝思梦想的冲动！ 直到坦克300的出现，外观硬核、内饰炫酷、5年15万公里整车质保，发动机变速箱首任车主终身质保，顶配22不到的价格，我心动了。去店里试驾，询问订车方式，app下载，等待，漫长的等待，再次去试驾，再等待，再去参加4s坦克越野活动，一发而不可收拾。 “一入江湖，身不由己”，2021年4月25日，我终于成为一名实实在在的坦克手，可以很负责任的告诉各位看官，今天的你可能觉得坦克以你为荣，明天你或许会以坦克为荣！给华系品牌一个机会，国潮终将会到来！ 仅以此文表达我的心路历程，辞藻虽不华丽，但很真诚！感谢阅读，欢迎大家指导留言沟通分享！ 坦克手24505

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