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    2021-08-05
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    提车三月谈一谈坦克300使用情况图1提车三月谈一谈坦克300使用情况图1
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    2021-08-04
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    没有对比没有伤害 说说坦克的缺点图1没有对比没有伤害 说说坦克的缺点图1
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    2021-08-04
    TANK有够不图1TANK有够不图1
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    2021-08-03
    关于坦克300中配选装的几点建议图1关于坦克300中配选装的几点建议图1
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    2021-08-03

    7月22日提车至今已九天了,浅谈一下提车感受。总结如下:需厂家升级改进項1生产工艺细节,车机系统软硬件匹配与合资车仍有差距,期望在后期换代升级能越做越好。2车辆在过凸起的马路鼓包和高速减速带有明显的车身跳动。慢速和快速通过一样感觉明显,会使新手心里发怵。3行车记录仪无法连接手机坦克app成为鸡肋影响使用体验。没有方向盘随速助力致使本就高大的车身高速行驶车身不太稳定。4发动机自动启停夏季开空调的状态下只能保持20秒左右就发动打火了,而且震动较大跟合资车都没得比。优点:1智能巡航高速行驶省心省力,喝水接电话吃零食提高安全性但不提倡,还有能自动识别高速限速标识并提示自适应最高车速,防止超速罚款。需厂家求证一下高速智能巡航开启后,有车辆超车并线时,智能巡航自动刹车减速时刹车灯亮不亮,如果不亮会造成后车跟车不能及时判断有追尾风险。2外形英姿飒爽3内饰当下主流科技感。4大家关注的油耗我研究了一下蛮有意思,我认为高速并不比市区省油,高速120公里以内全程空调油耗在11个,纯市区我所在的三线城市你只要稳住油门踩,琢磨下油门和发动机习性全程开空调控制在12个以内没有问题,所以相差零点几可以忽略了。 然后说一下我的个人看法:驾龄20年,家中一辆宝马,一辆15年汉兰达置换了此坦克300顶配,之前也经常开丰田普拉多4.0及牧马人。非要对比这三辆车我觉得没有可比性,且听我细说:先说普拉多现款内饰虽比坦克陈旧但细节处如车身工艺,内饰件接缝,钣金,车身整体刚性要好,这个坦克准车主在开完五六年后与同年代普拉多对比一下就知道了可以拭目以待。公路行驶滤震上普拉多能过滤掉90%,坦克只能过滤掉60%。整车皮实度就让时间来证明了,毕竟普拉多三十年历史坦克只有一年历史。再说牧马人,外观上两车做工钣金工艺接缝差不多,内饰就完胜了。但说到整体车身公路行驶稳定性,还是不如牧马人。说到纯越野技术经验丰富的开五菱宏光也比你玩的牛,说到底坦克还有很长的路要走,个人觉得普拉多和牧马人比坦克强在历史沉淀和技术积累上。 最后说一下对这辆车的购买建议,先申明我是绝不后悔的,因为我愿做国产车辆腾飞的垫脚石。1第一辆车不建议买因为你可能买了过两年会后悔,一是油耗高二是玩越野后期维修成本太高。2不建议买城市版和低配,城市版较贵不划算,有那多的钱不如自己按个人喜好丰俭由己改装一下,更能彰显个性。城市版既不省油,又不能玩越野,还不适合改装真不如买魏派了,低配版就是买个样子货,但也比城市版强贴个改色膜换一套轮毂也比城市版便宜不少。最后对厂家说两句:把坦克300做成经典车型传承下去,把定位找准,该是哈佛和魏派去做的别因为坦克卖的火就全由坦克去实现,三个系列三兄弟各司其职,就像华为手机的p系列和mate系列以及荣耀,产品定位不重复。感谢Tank板蓝根圈主推荐

    坦克300提车初体验图1坦克300提车初体验图1
    坦克300提车初体验图2坦克300提车初体验图2
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    2021-08-03
    坦克300新车标贴,帅不帅大家说了算图1坦克300新车标贴,帅不帅大家说了算图1
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    谈谈坦克300的一些日常功能图1谈谈坦克300的一些日常功能图1
    谈谈坦克300的一些日常功能图2谈谈坦克300的一些日常功能图2
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    2021-08-03
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    2021-08-01
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    呼叫坦克!坦克!图呼叫坦克!坦克!图
    2021-08-01
    月薪为0的坦克车主.........图1月薪为0的坦克车主.........图1
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    2021-08-01
    自己动手给坦克300安装车载电台图1自己动手给坦克300安装车载电台图1
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    等疯了,订了3辆不同版本的,看哪个先来!图1等疯了,订了3辆不同版本的,看哪个先来!图1
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    智能巡航系统体验心得图1智能巡航系统体验心得图1
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    坦克300 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万SUV总榜

    NO.97

    低于73%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.82

    内饰

    3.83

    配置

    3.56

    空间

    4.35

    外观

    3.75

    舒适性

    3.74

    操控

    3.78

    动力

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