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    2023-11-23回复
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    2023-11-23回复
    2023-11-23回复
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    兄弟们,如果没有意外,这将是我第五辆MG了! 虽然上汽没有兑现承诺——让我们实现20万买跑车的梦想。但是作为MG老粉丝+众筹用户+跑车梦,还是咬了咬牙完成了大定。这里面说几点从盲订到大定,一路下来的几个感受分享给大家。 1、针对众筹权益,上汽核销效率低。我们今天在4S店搞了一天,一会儿让补这样资料,一会儿让补那样资料,来回几次之后截止到下午六点过也没有成功完成核销。可官方APP里有明确写到众筹权益在上市(17号)三天后失效,所以明天(20号)众筹权益到底能不能使用还有些悬念,如果说因没有核销成功,但按规定大定金额又不能退的情况出现了,那我可能会找上汽领导唠嗑唠嗑了。对此我必须要吐槽两个点:一是核销效率太低,估计厂家和4S店没有认真对过流程;二是留给众筹用户思考的时间太短,三天?要知道我们可是等了三年,上汽收单3天就等不耐烦了吗? 2、关于配置的选择。我定的银外红内低配版。因为从九月底到昨天,前前后后已经多次试驾过Cyber三个版本,我感觉动力方面后驱入门款完全完全够用了,太猛了!!而且我尽然更喜欢入门款的轮毂样式。因为绝大多数时间肯定是在城里使用,所以续航里程的差距根本不是问题。我也建议大家看看入门款,CP值个人觉得算是最高的。而价格方面是没啥好讲的,原价+两年零利,标准的上汽金融政策。 3、关于发布会上那辆红顶杏色车身配色,我必须专门问一下,我记得Cyber的工程师好像是来过圈子,想问下这个颜色只安排在顶配上吗?什么时候能够开售,我朋友很感兴趣。 4、对提车、用车的一些期望。一个逼格满满的交车仪式总得有吧?APP里车辆生产、车辆运送两个环节能不能做得更精确一些?半幅方向盘可不可以通过某种正规途径购买到,目前的这种传统方向盘形态还是对倒车影像的使用有些影响;车机功能不要忘了完善!截止到目前,车机中一些功能仍然显示是待更新,什么时候可以更新?计划列出来没有?希望有个明示。 以上就是我从公布价格到完成大定这几天的一些记录。回想起从2021年4月交众筹金,到后面完成盲订,大定...这一路走来有点恍惚,虽然时间有那么久了,但是大定完成得感觉有些匆忙和混乱。只希望明天能有好消息等着我。我已经迫不及待要开启我的Cyber之旅了。

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    2023-11-22回复
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    2023-11-18
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    综合

    3.77

    内饰

    3.74

    配置

    3.29

    空间

    4.56

    外观

    4.09

    舒适性

    4.13

    操控

    4.30

    动力

    圈子热议

    两天,轻度驾驶。两级分化特别严重… 优点:帅啊!真的帅!回头率真的猛的一p! 我买的中配,前一台车是奔驰2.5自吸气200匹。本以为340也就多了100多而已,于是弹射模式一发射直接打脸…魂在后面追的感觉。老老实实调回舒适模式,慢慢习惯。都不敢想象…如果顶配500多匹,我一脚地板人应该没了 剪刀门很多人评价不喜欢,但我停车是真方便。并且,这车本来就不能低调,那为啥不直接骚气到底呢? 缺点:用户手册了个寂寞…这么简单么?!我至今都不知道灯调节上下的开关在哪儿 音质还不错,但也是有前提的!默认的驾驶员模式简直垃圾!一定要调成全车模式,声音一下就开阔了。均衡也不好,建议调到高音1中音2低音-2(本人是做音乐的,相信我)第一次打开音乐,音响全开,半天找不到暂停键和静音键,尴尬的要死。 以前没用过电车,所以车机到底什么水准没有对比就不说了。但是!预想中没有发动机的吵闹,安静开车听歌的日子…是我多想了。一开起来啊,高德地图就给你自动启动,播报路况,你还关不掉!各种方法都试了,语音关掉,它说听不懂。找遍所有设置,也没有关闭的。多少有点儿抓狂。 总结:这是一台我喜欢的车,即使有缺点。作为社牛,敞篷自由的气息真的是刚需。这个价位给你的动力,舒适,剪刀门,敞篷,还要什么自行车!

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