2023-12-07发布于:MG Cyberster车友圈
前几天去试驾了一下cy,回来后冷静了一下,个人认为:36价格略高,仔细看车没那么精致,车灯很漂亮。 打转向灯的手感不太好。方向盘吧其实没那么遮挡,习惯就好。 方向盘一圈半打满 ,还是不要改半幅了,我是有点怕的。 动力是可以的,调头大脚电门可以直接突破抓地力。 车机很棒,但语音控制个人基本用不到,中控屏幕开蓬有太阳的话会看不清... 空间可以,本人181,没问题。 我们这儿提车最慢也就是个把月。 当时是真想交钱大定,但回来了想了想,还是兄弟们们现冲吧,我觉得32左右可以,明年等波优惠在搞。
另外,这车低配下,舒适度还可以,如果在普通或舒适模式下,突然大脚电门,车的反应没那么快,要等一下的我个人感受哈
你说的普通是自定义模式,可以自己设置的。舒适模式是这样的,不好也不会叫舒适模式了喔运动模式动力就随叫随到了。打开超跑模式,就魂在后面追了
是这样的,运动模式下动力很直接,不过运动模式下会关闭esp么?
@宇宸君2012:你说的普通是自定义模式,可以自己设置的。舒适模式是这样的,不好也不会叫舒适模式了喔运动模式动力就随叫随到了。打开超跑模式,就魂在后面追了
搞这个车就不是为了赚钱的。优惠估计就是有也不会差很多。小众玩具没几个人舍得的,有钱的估计看上的也很少
问题是这车400v架构,c11同款电机。明年30w价位的车都是800v,可能还有半固态电池。不是我说坏话,这车也就能买一波,第二波都得砸盘可以不优惠,当废铁就是
卖外观啊。z四和4系同样是跑车1个四坐1个2座价格也不一样。就是卖外观的,外观开发费
@到底定价多少:问题是这车400v架构,c11同款电机。明年30w价位的车都是800v,可能还有半固态电池。不是我说坏话,这车也就能买一波,第二波都得砸盘可以不优惠,当废铁就是
名爵的尿性就是先割一波韭菜,然后卖不动就优惠打折,然后再卖不动,再打折,直到骨折价才罢休
也许能开创跑车打折先河
这车估计悬,明年出口估计这车重心就不在中国了,估计这车在中国也就是提高一下品牌价值
回复楼主