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    2024-03-10
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    2024-03-10回复
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    2024-03-10回复
    2024-03-10回复

    别再无知的说有这钱买34C不香么,因为很多拥有过56E的赛博车主只会把你当成一个小丑;也别再说赛博车主同时拥有跑车和自卑了,毕竟你只有自卑……扎不扎心,开赛博的开心只有我们车主能体会了,这几天我感觉自己年轻了好几岁,你说气不气 女人聚在一起,有三个主流话题:时装、丈夫和孩子。男人聚在一起,也有三个必谈的话题:时事、女人和车子。男人对于车的喜好,似乎是与生俱来的。古人讲究“肥马轻裘锦雕鞍”,视为人生最得意风光的事,现在大街上不让骑马了,但对于座下之物的追寻,仍然可以看出男人历史心理积淀的蛛丝马迹。 细观男人对于车的态度,可以分为三类。一类是得意派。这些人多为新手,初尝驾驭机器的感觉令人有些意气风发,荡气回肠。亲友的羡慕、同事的盛赞,自已更觉得扬眉吐气,眼也亮,腰也直,说话的语调也要拉长,却要谦虚一番:不——行——。众人便友好地责怪说:你若不行,那我们坐公交骑自行车的还怎么活,一头撞死算了。于是便愈发地谦虚得意。这类男人的经典动作是:走到自己的车前,打开车门,将上未上左顾右盼之际,引来众人艳羡目光的那一刻。 另一类是傲气派。这类男人多为暴富者或者是达官贵人。这是普通人梦寐以求的生活——你看人家那别墅,那电动车库,一按遥控器,悄无声息,大铁门它自个卷上去了。开车到街上,配有司机的豪华车昂然挺立,透着一股子傲气。车到酒店门口,穿紧身制服训练有素的服务生,用手搭凉棚,往车门那一伸,男人眼皮都不搭,风度翩翩径直傲气往前走。影视剧中给这类人的最潇洒的镜头是,男人把一辆外壳锃亮的跑车钥匙轻轻放在年轻美貌女子的手里,看着女人惊叫,搂着脖子狠狠地亲上一口。 在这两派之外,还有自卑派。这一类人恨自已辜负平生,人届中年,还没有这样那样。这种感触是大多数开车的男人共有的。开车的男人,在车流人海中,总是习惯性地隔窗往身边望——这么一望,就往往让人气馁——别人开的车怎么都比我开的好呢?那奥迪怎么就那么神气?那宝马怎么就那么霸气?那奔驰怎么就那么神气?再看看自己的车,即使再新,如果开个QQ、吉利什么的,也让人总有些自惭形秽,心里没有底气。再看看人家那车牌,666或者888,透着一股子高人一等的霸道。能耐大的,甚至可以搞一块“新闻采访”或“某某检查”之类的牌子,往车窗前明眼处一摆,红灯敢闯,双黄线敢压,意思就是告诉别人,我是特权人物,你行吗? 这类事的比较不开车不知道,开上车就成了习惯性的比较,一比较就令人更内心不安。实际上,没有“这样那样”只是一种比较,而非生活本质,也不妨碍人们把日子过得更好。所谓“自卑”大多是与同龄人比较而产生的。人的特点之一就是爱与同龄人较量,而不与婴儿、老人、古人及外国人比,人是与同龄人的比较中成长起来的。比如,7岁时,同学阿猫有一枝钢笔,我有两枝,大胜;上学后,阿猫考第五十名,我考四十名,幸福;结婚,阿猫摆酒席5桌,我摆10桌,多他一倍,痛快。但成人后,阿猫开奔驰,配有专职司机,我开捷达,自己驾车,就多少让人寒酸了。其实,与骑自行车的阿狗比,开捷达也够幸福的了,遮风挡雨。但人总是不往下比,往上比,一比就更自卑了。 “人一有车就自卑”,这是我的一个朋友从自身体验中得到的真理。我按图索骥,照着他的理念去观察生活,发现开车的男人不比别的,譬如心灵、善良什么的,他只比物质,比牌子,比层出不穷的时尚新花样。横比竖比,总觉得自己不行,越比越不行,越不行越比,故意找茬花钱买自卑用。现实生活里,你静心留意一下,一个开微型车的人,几乎不会主动向别人提及自己的座驾,而一个开悍马或者蓝博基尼的人,即使是对汽缸或者引擎方面的话题,也会特别敏感。其中的微妙之处,乃是一个无法以纯技术角度来解释的问题。 其实,汽车之于男人,就像女人之于男人一样,总是看着别人家的媳妇好。人活着,你别信赵大叔说的“不差钱”,男人对车的追求,实际上还是对自由生活的向往,就像是卢梭的一句名言:“金钱,是保持自由的一种工具。”当人的心灵里没有“采菊东篱下,悠然见南山”的平和心境时,魔瓶里的那个欲望之妖一经放出,它就再也不愿回去了,世上也因此多了一些无趣而有趣的事。 我是赛博车主,我为赛博代言喷子出门左转,少来招惹

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    2024-03-10回复
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    3.29

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    外观

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    舒适性

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    操控

    4.30

    动力

    圈子热议

    两天,轻度驾驶。两级分化特别严重… 优点:帅啊!真的帅!回头率真的猛的一p! 我买的中配,前一台车是奔驰2.5自吸气200匹。本以为340也就多了100多而已,于是弹射模式一发射直接打脸…魂在后面追的感觉。老老实实调回舒适模式,慢慢习惯。都不敢想象…如果顶配500多匹,我一脚地板人应该没了 剪刀门很多人评价不喜欢,但我停车是真方便。并且,这车本来就不能低调,那为啥不直接骚气到底呢? 缺点:用户手册了个寂寞…这么简单么?!我至今都不知道灯调节上下的开关在哪儿 音质还不错,但也是有前提的!默认的驾驶员模式简直垃圾!一定要调成全车模式,声音一下就开阔了。均衡也不好,建议调到高音1中音2低音-2(本人是做音乐的,相信我)第一次打开音乐,音响全开,半天找不到暂停键和静音键,尴尬的要死。 以前没用过电车,所以车机到底什么水准没有对比就不说了。但是!预想中没有发动机的吵闹,安静开车听歌的日子…是我多想了。一开起来啊,高德地图就给你自动启动,播报路况,你还关不掉!各种方法都试了,语音关掉,它说听不懂。找遍所有设置,也没有关闭的。多少有点儿抓狂。 总结:这是一台我喜欢的车,即使有缺点。作为社牛,敞篷自由的气息真的是刚需。这个价位给你的动力,舒适,剪刀门,敞篷,还要什么自行车!

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