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4月价格小调查,你的车买贵了吗?
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哄哄22835
提问ix3好还是蔚来好?
用户6301944426473
提问ix3这车大家的心里价位是多少? 个人认为大家可以大幅调低ix3的心里价位,比如创领顶配落地37(不差钱的主请忽略)。2020年这车销量没超500,单月销量200多,大部分还是4S自己购买的展车,虽说电车是订单式生产,但总有一定的备货量,你生产出来的车放着卖不动,电池性能随着时间推移可是会有损耗的(如果是在大本营沈阳存放那天寒地冻损耗应该更大)。所以电车就是电子产品,目前属于技术爆发期,从最近上市的各品牌各档次的电车可见,技术越来越新,样式越来越时尚,续航越来越长,宝马ix3通过官降7积累的这波广告效应,如果不趁热打铁内部优惠扩大销量,等热度过了更不好卖。可以预见未来1到2年电车续航绝对都是700,800甚至1000起步。毛豆y34起步,双电机5秒1,续航594,三电技术领先,最高时速217,纯电车平台打造。宝马品牌占优,做工内饰配置占优,其他都落后,所以综合国人的好面子因素,ix3落地37不能再高了
用户1006535357812
提问作为新手,要不要买ix3作为人生第一辆车?
23特牠
开了三天,空调,所有功能全开,18.4的能耗,本人开车电门刹车还算温柔。 线路:沪太路,中环。 期待进一步调教
Peter8367
提问请問有购买ix3的朋友有明文备注电池耗损低於几%內可以保质更換吗?
TargetC頻道
宝马新能源!价格有一半钱在品牌里!纯电的宝马专业吗?讲真,这价格我选蔚来!大家说说看法
Rain菌
提问大家宝马ix3领先版落地多少啊,4s店套路太深了……
用户2399416860010
提问高配最低多少落地,朋友们!
用户9087952837299
提问请问杭州现在买iX3领先版落地什么价格?有没有免息金融优惠方案?
小巴Y同学
提问IX3的电池寿命和老化后如何更换?买这个车其实电池的寿命就是硬伤。有研究过的车主吗?
AK7777LZQ
提问提到车的小伙伴,提车时里面有根充电线吗?
提问低配和高配在深圳最低落地价多少钱?低配问到裸车15个点
宝马ix3原车带充电线吗?
泡芙1840
提问领先型落地40w贵吗
我
宝马ix3高配 最低多少可以买到
赵怡茗666
提问看了各地落地价,为什么沈阳这么贵
泰迪小熊
提问最近想入手ix3,但是一直在纠结买哪个颜色!白色或者碳黑这两个颜色犹豫,白色比较大众适合家用不过时,碳黑色就特别显高级感特别酷,纠结症太严重啦大家给出出主意
多喝热水少生气
提问各位大神,北京ix3高配落地多少钱啊
脐橙到了
提问来这个车有点头晕,大家有这个感觉吗
xin8640
提问各位车友 用iX3的无线充电板充手机???? 会发热很严重啊? 用了一会手机很烫
EricCheng985
提问iX3和X3的脚垫能通用吗?
不由得虎躯一震
iX3自带的行车记录仪好用吗?有必要自配一个吗?
BaBBB
这是不是下班后的你
婉姐姐170
用户2130855672038
提问据说杭州ix3,33.8,保险返还,请问有人知道是哪里吗
双啊488
再发一次试驾贴~宝马ix3的 年前就去店里看过,但当时没有试驾车,只是静态感受了一下,整体印象还不错。回来之后一直惦记着,昨天给店里打电话说有试驾了,就又去感受了一下,有点小惊喜。 说一下比较让我惊喜的点吧,一个是启动时的那个模拟声浪,很有未来感,听着有点上头。来来回回试了好几次,都怕销售小哥心疼了。而且开起来加速的时候也会有个模拟油车的声浪,这算是个灵魂吧,乐趣无穷。 电车的动力我不担心,一般都会比燃油车更直接一些,加速肯定没问题。但iX3跟其他电车不一样的地方在于它的那种加速感很线性,不会突然一下就给到,而是很平顺的过渡。而且收油的时候也没有其他电车那种很强的拖拽感,这个过渡宝马做的是真的可以。试过了这么多的电车,感觉iX3的驾驶感受是最接近油车的,有点小惊喜。现在看各地的优惠力度都不一样,感觉价格应该还会有下降空间,还是再观察观察吧。
叶_h
试驾了一圈,有530、es6、model y、eqc、ix3、x3、glc,最后提了ix3。530的底盘在这些里最好,但他是轿车。 suv里,个人感觉驾乘品质eqc和ix3属于头部,比他们的油版都强。 之前我盲订的model y,my虽然有着最好的续航,但试驾了两次后,最后还是拔草了,主要是舒适性和死机的问题。 一开始没太留意ix3,毕竟单电机、百公里6.8s,像过渡产品。但试驾一圈后发现,车无完车,个人认为iX3表现最均衡,最满足自己需求。据我观察,开百公里4.x s的电车车主除了测加速,其他时候也都调到了百公里6-7 s es6的问题是驾乘品质一般,前排座椅角度太翘,方向盘阻尼和底盘还离传统车企有些距离,另外能效续航稍微差了些。对了,卖一万多的还是不全的acc(不能保持道路)。不过es的白车身强度和服务还是值得肯定的,但到了三电,还是偏弱。 说说我开ix3的200公里体验(主要是沪宁高速)。 先说优点: - 开起来比x3安静。 - 可能是得益于车重和低重心,底盘也强于x3和glc,比5系略差。 - 比起其他电车,ix3的加速更像大排量的v6,线性舒服。 - 总功率不高,但高速上超车轻而易举。 - 方向盘的手感, 阻尼,舒服,简单说就是打完方向盘,基本能自己按照驾驶者的意图自动回正,这点eqc也很好。但像蔚来基本就要手动搓回来 - ix3的辅助驾驶绝对是被很多人和媒体低估的,高速上基本不用操心。打灯可以自动变道,我试的几次都成功了,变得干脆利落。60km/h以下有解放双手功能,近似L3了。有些厂商的辅助驾驶是“有”,但ix3做到了“好用”的程度。很多媒体喜欢报道**p, 但目前的技术就算车有这些**p,我可能也只敢用acc和变道这些基本的功能。 - 另外,比较喜欢宝马的全彩抬头显,有实时速度和限速信息(据说是摄像头捕捉的),用carplay苹果地图时可以显示方向. 下面说缺点: - 居然没有四驱(美国也卖后驱的x3 30i), - 离地比x3略低, - 虽然空间和x3一样,但合理利用的话可以更大。 - 云端互联目前看功能比较实在但不多,希望可以增加。 最后总结下,ix3是一款各方面比较均衡的电车。对了,以我大部分高速的开法(20度空调、音响),充满电系统估算的是410-450公里续航
lesliess
提问官降7万终端 还有优惠吗?
沉鱼落雁B
提问想问问,全国的冲电装都合适冲电的吗?会不会有不匹配的?
用户5830346929577
有没有北方车主?请问IX3零下十几度实测续航到底能跑多少? 想买啊,感觉哪哪都不错,但是就担心续航的问题,别买个这么贵的车冬天上班连个暖风、座椅加热都不敢开
综合
4.04
内饰
3.91
配置
3.42
空间
4.41
外观
4.35
舒适性
4.42
操控
4.39
动力
24年登记,23款创领,黑外红内,实表20000公里,二手价格15万多,这个价格正常吗?坐标河南
36回答
北京报价 22.25 领创,这个价格不知道如何?
33回答
全款创领 27.18 深圳宝安 这个价格应该还可以吧
26回答
ix3 标配 谈到20w能买吗
35回答
IX3创领版本,使用感受
82评论
51点赞
宝马iX3 2024创领款
47评论
46点赞
创领5月份价格
39评论
42点赞
打算订ix3 领先低配,彦祖们给点建议
30评论
7点赞
周三订车,周六提车。车价加利息领先全包25万。求一个杭州宝马ix3群 销售很靠谱,有需要我可以推荐
53评论
34点赞
ix3好不好只有买过的人自己知道
78评论
25点赞
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