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宝马iX3封面

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共18238条内容

淘车顾问

合创V09车主·车龄1年

库存宝马ix3，22款领先版，指导价399900，纯电续航555公里，发票已开，定金上牌，上26年牌，过户卖17.8万

库存宝马ix图1

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库存宝马ix图2

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库存宝马ix图3

库存宝马ix图3

4小时前

佛山迈卡易名车广场

智能电动SUV的破界者，开启零排放豪华新纪元 341624

智能电动SU7590596574946787864视频

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前天 11:12

热情的星星EYr

三年，9100公里后电池健康度还是100

今天去4S店保养，做了电池检测，结果还是100％。不可思议

三年，9100公里后电池健康度还是100图1

三年，9100公里后电池健康度还是100图1

三年，9100公里后电池健康度还是100图2

三年，9100公里后电池健康度还是100图2

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智慧戴纳9v9

BMW官方认证二手车IX3创领

22款IX3创领，外白内摩卡棕内饰，安全行驶51000KM，整车原版原漆，宁德时代80度电池，续航实跑450KM，三电系统质保到2029年或者16万公里，先到截止！ 💘 实用车品

BMW官方认证二手车IX3创领图1

BMW官方认证二手车IX3创领图1

BMW官方认证二手车IX3创领图2

BMW官方认证二手车IX3创领图2

BMW官方认证二手车IX3创领图3

BMW官方认证二手车IX3创领图3

BMW官方认证二手车IX3创领图4

BMW官方认证二手车IX3创领图4

BMW官方认证二手车IX3创领图5

BMW官方认证二手车IX3创领图5

BMW官方认证二手车IX3创领图6

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BMW官方认证二手车IX3创领图7

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BMW官方认证二手车IX3创领图8

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BMW官方认证二手车IX3创领图9

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3天前

咱们老王有力量

宝马ix3陪伴的两年

#宝马iX3有问必答平均每年行驶20000公里，平均百公里电耗15度电。

宝马ix3陪伴的两年图1

宝马ix3陪伴的两年图1

宝马ix3陪伴的两年图2

宝马ix3陪伴的两年图2

宝马ix3陪伴的两年图3

宝马ix3陪伴的两年图3

宝马ix3陪伴的两年图4

宝马ix3陪伴的两年图4

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价格调查员

1月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下宝马iX3的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

3天前

长沙中升之宝段娟

#宝马官方认证二手车ix3领先

#宝马官方7589938227181077054视频

#宝马官方7589938227181077054视频

4天前

继续买国产

宝马iX3车主·车龄3年

继续买国产图

继续买国产图

4天前

新智驾

全新iX3的首发竟然在小日子？全新宝马 iX3 于日本全球首发，标志着品牌 “新世代”（Neue Klasse）战略正式落地。作为首款搭载全新设计语言的新世代车型，宝马将以此为起点，开启品牌电动化与智能化的全新征程。前脸内饰自行品尝

全新iX3的首图1

全新iX3的首图1

全新iX3的首图2

全新iX3的首图2

全新iX3的首图3

全新iX3的首图3

全新iX3的首图4

全新iX3的首图4

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重案组周Sir

#汽车梦想家宝马iX3二手车推荐

宝马iX3二手7589592789680636441视频

宝马iX3二手7589592789680636441视频

5天前

阿龙选车记

豪华电动SUV新选择！宝马iX3深度体验

豪华电动SU7589458640097477144视频

豪华电动SU7589458640097477144视频

5天前

触角说Auto

宝马1系车主·车龄3年

一图速览｜BBA 都有哪些纯电车型！

最近几年国产新能源势头非常猛，让很多人都慢慢模糊了，BBA 只有燃油版吗？他们都有啥纯电车型？很模糊，所以今天博主为大家整理了一下 BBA 目前在售和即将发布的车型。博主一共为大家梳理了 28 款纯电车型，从数量上看奔驰 12 台，宝马 9 台，奥迪 7 台，从数量上看发力最多的是奔驰，发力最慢的是奥迪。从售价上奥迪已经与奔驰和宝马拉开差距，纯电车型冲高端方面有点没有跟上步伐。奔驰阵营：奔驰的数量最多，一共 12 款车型，从 200 多万的 G 级新能源，到亲民的 17.2 万起的 EQA 都进行了覆盖，满足了刚毕业白领到企业高管的用车需求。全新一代纯电车型从 CLA 新能源这款车型拉开新的帷幕，从纯电平台和内饰设计风格都进行了全新设计，800V 架构，超 800 公里续航，全新座舱系统，并支持 L2 级辅助驾驶，全面跟上了新势力的节奏，也看好奔驰的规划。宝马阵营：宝马目前纯电阵营一共 9 款车型，从 180 多万的 i7 M70L 超豪华车型到 20 级别的 iX1，也能覆盖目前宝马用户群体的全面需求。宝马最新纯电架构是Neue Klasse（新世代），这是宝马面向纯电与数字化的专属架构，核心是800V高压、第六代eDrive电驱与大圆柱电池，集成全新电子电气架构，最新搭载的车型是全新 iX3，25 年已在慕尼黑车展首发，预计 26 年将正式到来。奥迪阵营：奥迪目前是 BBA 阵营里数量最少的，仅 7 款，其中有两款为 AUDI 品牌旗下，从全球纯电布局上，发力比较慢。从售价上目前奥迪还没有推出超过 50 万的车型，不知道 AUDI 的 E7X 会不会是冲高端车型，去和奔驰宝马竞争豪华车型市场。奥迪当前量产核心纯电架构为PPE（豪华纯电平台）+E³ 1.2电子电气架构，下一代规划为SSP（可扩展系统平台）；目前还有一款大家一直关心的车型，A6L 纯电版，目前已开始到店，期待售价会不会给个惊喜。新能源是未来的方向，不管是国产车，还是国外品牌目前都在集中精力布局，加大投入，抢占未来的市场，市场就是生命，我们也期待固体电池的尽早量产，能够为大家提供更安全，更放心的产品。欢迎大家点个关注，不错过每一辆适合自己的车！

一图速览｜BBA 都有哪些纯电车型！图

一图速览｜BBA 都有哪些纯电车型！图

5天前

车影纵横

冬季安心出行给我的宝马X3换瓦尔塔AGM

19年提的宝马X3，算下来也开了六年多，平时通勤代步很省心，除了常规保养没出过啥岔子。可这阵子降温入冬后，车子开始闹小脾气，早上冷启动感觉不得劲，尤其是隔夜露天停放后，启动更费劲。我在车友群里问了句，有车友都说冬季是电瓶故障高发期，低...查看全文

冬季安心出行给我的宝马X3换瓦尔塔AGM图1

冬季安心出行给我的宝马X3换瓦尔塔AGM图1

冬季安心出行给我的宝马X3换瓦尔塔AGM图2

冬季安心出行给我的宝马X3换瓦尔塔AGM图2

冬季安心出行给我的宝马X3换瓦尔塔AGM图3

冬季安心出行给我的宝马X3换瓦尔塔AGM图3

冬季安心出行给我的宝马X3换瓦尔塔AGM图4

冬季安心出行给我的宝马X3换瓦尔塔AGM图4

冬季安心出行给我的宝马X3换瓦尔塔AGM图5

冬季安心出行给我的宝马X3换瓦尔塔AGM图5

6天前

阿瑶试车

阿瑶试车7589258787375530558视频

阿瑶试车7589258787375530558视频

6天前

车柏乐程璇

18万入手宝马iX3

18万入手宝7589150814074438206视频

18万入手宝7589150814074438206视频

6天前

懂车帝娟姐好车

2024款宝马iX3 性价比不错大空间配置丰富目前价格才18万多

2024款宝马7588883117281477144视频

2024款宝马7588883117281477144视频

7天前

罕觏

提问4S店反馈控制臂胶套老化需要更换吗？需要整个臂一起吗，能不能只换胶套？

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阿瑶试车

宝马iX3科技配置

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宝马iX3科技7588512717569622590视频

8天前

用户217357351918

用户217357351918图

用户217357351918图

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苏弥达Sumedha

2026德系三强旗舰电车，真的不扯吗？

2026德系三强旗舰电车，谁才最适合你？ 2026年，德系三强在纯电SUV赛道终于正面交锋：奔驰新一代 GLC EV、宝马全新 iX3、奥迪 Q6 e-tron，清一色全新平台、全新设计，但取向依旧很“德系分裂”。奔驰 GLC EV，关键词只有一个：豪华感。设计彻底电动化，内饰氛围、用料、智能座舱仍是BBA里最“稳”的选择。它不是最激进的，但最像一台“电动时代的奔驰”，适合追求质感、品牌与舒适优先的人。宝马 iX3（2026），依旧主打驾驶与操控。全新外观更锋利，重心、底盘、动力调校明显偏向驾驶者。它可能不是最豪华的，但一定是三者里最像车、最好开的那一台，适合对方向盘有执念的人。奥迪 Q6 e-tron，走的是理性路线。基于PPE平台，性能、续航、配置都很均衡，价格和配置比往往更友好，是“花同样的钱，得到最多参数”的代表。一句话总结：要豪华选奔驰，要操控选宝马，要性价比选奥迪。问题不是哪台最好，而是你更在意哪一种德系信仰。

2026德系三强旗舰电车，真的不扯吗？图1

2026德系三强旗舰电车，真的不扯吗？图1

2026德系三强旗舰电车，真的不扯吗？图2

2026德系三强旗舰电车，真的不扯吗？图2

2026德系三强旗舰电车，真的不扯吗？图3

2026德系三强旗舰电车，真的不扯吗？图3

2026德系三强旗舰电车，真的不扯吗？图4

2026德系三强旗舰电车，真的不扯吗？图4

2026德系三强旗舰电车，真的不扯吗？图5

2026德系三强旗舰电车，真的不扯吗？图5

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liu1234321123

提问宝马ix3新车现车，哪里还能买到，坐标北京，可以异地自提

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开朗小羊3I1

宝马iX3北京车源直接省22.00万

宝马iX3北京7588388569866256920视频

宝马iX3北京7588388569866256920视频

8天前

VI79497

app远程开暖风，为什么是凉风

车友们，大家遇到过这样的情况吗

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懂车帝二手车心选

2023款宝马iX3领先型

2023款宝马7588190014082089497视频

2023款宝马7588190014082089497视频

9天前

註顏

宝马IX3（传动系统损坏）

江苏省昆山市昆嘉路宝马4S店，车辆于12月24日中午突然出现传动系统损坏，直接送去4S店检测，于12月26日中午宝马4S店对接专员，打电话说师傅昨晚把我车电池拆除，现检测出模块问题，我只是问了专员一句是否有代步车，因车辆损坏（质保问题）影响我日常出行等问题，而客服专员给的态度，很硬气，没有代步车等，而且这是车辆存在问题，而非人为造成，都三天时间，才检测出来，影响我日常通行不说，态度还蛮狠，搞不懂，这就是服务态度吗？

宝马IX3（传动系统损坏）图1

宝马IX3（传动系统损坏）图1

宝马IX3（传动系统损坏）图2

宝马IX3（传动系统损坏）图2

宝马IX3（传动系统损坏）图3

宝马IX3（传动系统损坏）图3

1970-01-03回复

汗血宝马8888

个人出宝马ix3，开了不到半年

#新车主晒订单宝马ix3创领25.3月生产的车，6月底上的牌，跑了六千多公里，无出险，原车白外红内，外观改色布鲁克林灰，内饰加了碳纤维内饰，加了vten品牌前铲，牛角后视镜，无损替换了X3M尾翼，改了vten的后唇和中翼，额外买了4S店除电池以外的整车质保5年（价值1W）

个人出宝马ix3，开了不到半年图1

个人出宝马ix3，开了不到半年图1

个人出宝马ix3，开了不到半年图2

个人出宝马ix3，开了不到半年图2

个人出宝马ix3，开了不到半年图3

个人出宝马ix3，开了不到半年图3

个人出宝马ix3，开了不到半年图4

个人出宝马ix3，开了不到半年图4

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元宝试车

ix3新时代价格

ix3新时代价7587768243176145470视频

ix3新时代价7587768243176145470视频

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昭昭懂车不

作为宝马进军纯电 SUV 市场的先锋，iX3 从 2020 年上市至今，用 “油改电” 的务实路线，在保留品牌操控基因的同时，满足了新能源用户的需求。今天就从车型迭代到选购细节，帮你理清二手 iX3 的选择逻辑。 2020 年推出的初代 iX3，基于燃油版 X3 平台打造，最大亮点是 210kW 后置单电机 + 后驱布局，400N・m 扭矩让零百加速仅 6.8 秒，过弯时的尾部动态与燃油宝马一脉相承。80kWh 电池带来 500km CLTC 续航，日常通勤一周一充足够，但是需要注意高速时续航打 7 折左右。 iX3领先型二手车价格13万上下，标配全景天窗、10.25 英寸中控屏，满足基础需求；创领型多了哈曼卡顿音响、360° 影像，适合对配置敏感的用户。不过早期版本车机系统卡顿是通病，充电接口需测试快充兼容性，建议选 2021年以后生产的车型，优化了充电模块。 2022 款是 iX3 的重要改款，电池管理系统升级后，CLTC 续航提升至 550km，高速实际能跑 400km 左右，缓解了里程焦虑。车机换成 ID7.0 的系统，操作流畅度大幅提升，支持无线 CarPlay，解决了初代的卡顿问题。悬挂调校更柔和，滤震比老款舒适，兼顾操控与家用。这代推荐 2022 款创领型二手车行情普遍在15万上下，比老款多了座椅加热、感应尾门，配置一步到位。2023 款新增的车联网服务更丰富，但二手价贵 1-2 万，性价比不如 2022 款。买这代版本需要注意，验车时要试试车机有没有黑屏，查电池健康度，低于 85% 尽量不要入手。动力与续航的真实表现全系标配的 210kW 电机 + 固定齿比变速箱，动力输出线性且响应迅速，深踩电门时的推背感不输 3.0T 燃油车，回收系统可调至 “单踏板模式”，市区代步几乎不用踩刹车。快充功率 100kW，30%-80% 约 45 分钟，家充需要 8 小时充满，综合电耗 16-18kWh/100km，每公里成本约 0.15 元，比同级别燃油 SUV 省一半。 iX3 最适合两类人：一是 “宝马粉” 想换电车，它的操控质感能无缝衔接；二是家庭用户，4.7 米车长 + 2.86 米轴距，后排腿部两拳，后备箱 500L，满足日常家用，周末短途出游装得下婴儿车和行李。但要接受它的短板：高速风噪比燃油版大，因为没有发动机噪音掩盖，底盘偏硬影响滤震，不适合对舒适性要求极高的用户。选车时咱们优先选个人一手车，避免租赁退役车，它的底盘必须升起来看，因为iX3 离地间隙 194mm，但电池包突出，易刮蹭，护板变形可能导致电池受损。还需要查询维保记录，电池在 8 年 / 16 万公里质保期内，必须确认无维修记录，否则影响后续质保。还有就是它标配19英寸防爆胎，单条大概要1500 元，4 万公里就需要更换，过度磨损会加剧胎噪。尽管 iX3 是 “油改电” 产物，但它用宝马的操控调校，在电动 SUV 中开辟了独特路线。相比 Model Y，它的底盘质感更优；对比同价位 EQC，维修成本更低。选对一台车况优质的二手 iX3，既能享受电动化的经济性，又能留住那份熟悉的驾驶乐趣，这正是它的核心价值。

作为宝马进图1

作为宝马进图1

作为宝马进图2

作为宝马进图2

作为宝马进图3

作为宝马进图3

2025-12-25

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宝马iX3 · 懂车分（口碑）

4.13

“优秀”

共552人评价

4.13

综合

4.04

内饰

3.91

配置

3.42

空间

4.41

外观

4.35

舒适性

4.42

操控

4.39

动力

圈子热议

个人出宝马ix3，开了不到半年

23评论

12点赞

44岁，宝马ix3 23年脑袋一热，四万多卖了福特翼虎，换了ix3 价格不说了，说多了是‍，但是回头想想，23年买啥车不亏呢？有人说买电车居然选BBA？油改电？可是车是咱自己开的，这车续航太扎实了，最高纪录是续航500多公里，见图二目前四万多公里，没啥不满意的！驾驶体验感较好！

79评论

58点赞

请问ix3有类似特斯拉的露营模式吗？可不可以在车里睡觉，够长吗？

18评论

0点赞

IX3新款好看还是老款好看？

12评论

13点赞

这车现在已经售完了吗，去了三家店都说没车了

15回答

宝马电车续航达成率国内最强

40评论

15点赞

开了半年，总结出来滑行开法是最省电的，先加速起来，然后松点电门，指针在零电耗位置，滑行一段距离后，速度下来了再加速。

21评论

11点赞

宝马ix3近两年电耗

19评论

28点赞

刚刚入手，求组织，江苏地区。

13评论

8点赞

宝马ix3到底能不能买……

13评论

4点赞

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