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#去跑山吧从东坪镇出发 一路盘山而上⛰ 绿意扑面而来 每一个转弯都是风景📷 📍路线:乳源东坪镇→G323国道→S258省道→乳源仙门奇侠,全程25km,开车0.5h。【图2】 🪧路况:前半段沥青路,东坪镇→323国道和258省道交叉口是一路上坡...查看全文
#老款比新款好看的车老款新款宝马iX3,我这个前5系车主聊聊真实感受 我之前开的是宝马5系,对宝马一直有好感。最近看到iX3出新款了,想跟大家说说我的真实想法。 先看外观,老款iX3的前脸是真经典。保留了宝马标志性的“大鼻孔”,看着特别大气,加上LED天使眼大灯,晚上一亮辨识度超高,整体风格稳重又耐看,完全是宝马那股子熟悉的劲儿。 再看新款,说实话这次改款我觉得不算成功。双肾格栅是保住了,但改成小鼻孔了。前脸确实堆了不少科技感设计,可没了大鼻孔的大气,总觉得和整车不搭,之前那种稳重的气场也没了。不过新款尾部还行,线条设计得像机甲似的,科技感挺足,这点算个小亮点。 内饰变化也挺多。方向盘换成了四幅的,最显眼的是屏幕——从之前的连屏改成了异形中控屏,我个人是真欣赏不来。但有个地方我很喜欢,就是前面的地平线全景显示投影,现在很多新能源车都这么做,特别符合电动车型的定位,科技感拉满。另外新款取消了实体按键,全靠语音控制,我平时就爱用语音,既方便又让内饰看着更整洁,除了那个异形屏,内饰整体科技氛围还是到位的。 不过后排得吐槽下,舒适性很一般,跟不少国产新能源车比差远了。 最后总结下:要是比外形,我肯定站老款,经典又耐看,新款的外观估计会劝退不少人,可能大家还需要时间适应。但话说回来,宝马的操控还是没话说,比大多数车都好。如果特别看重操控,iX3值得考虑,要是更在意外观和后排舒适,那得好好琢磨琢磨。 大家觉得老款好还是新款好?欢迎评论区留言,咱们一起唠唠!
#我的宝马iX3本人一辆21年初购买的iX3,前些年一切正常,从今年九月开始出现这样的问题,空调一如既往都是开24度左右,且保持正常出冷风,但是坐在驾驶员位置会觉得周围有热源在烘烤。用手靠近仪表盘屏幕、中控区域和变速杆区域,都能感到明显发热,仪表盘屏幕尤其明显;以往夏天从来没有过这样明显发热。开一段时间之后人都会觉得晕晕的很不舒服。 这样连续发生了两三次之后完全不敢再开,到上海两家4S店做过检查,店家只给插电脑看指标,显示一切正常。其他方面店家不做任何检测排查。建议我观察是否因为后座空调出热风引起。经过几次测试都是正常冷风。而且发现如果天气很热,车内热源发热感就非常明显,外面温度较低时,无论开不开空调都不是很明显。怀疑是否和散热、通风系统问题有关。 那之后一直不敢再开,一直到10月中旬降温之后,开了几次,发热整体不再像之前夏天时明显,虽然仪表盘用手靠近仍然有发热的感觉。但是在没有明显烘烤的情况下,我仍然会有头晕甚至有些恶心的感觉(本人健康状况一切正常,打车坐其他车也没有任何类似的不适),开始怀疑是不是和什么东西在散发危险气体有关。 貌似10月底ix3会有召回,等召回软件升级后再测测看。不知道有没有车有遇到过类似的问题?
4.13
“优秀”
共559人评价
4.13
综合
4.04
内饰
3.91
配置
3.42
空间
4.41
外观
4.35
舒适性
4.42
操控
4.39
动力
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