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    维权初见成效,期待林肯进一步改进图维权初见成效,期待林肯进一步改进图
    2022-10-02回复
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    国产就该抄一下海外版航海家图1国产就该抄一下海外版航海家图1
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    国产就该抄一下海外版航海家图3国产就该抄一下海外版航海家图3
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    2022-10-02回复
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    2.0尊雅,这油耗正常吗?图12.0尊雅,这油耗正常吗?图1
    2.0尊雅,这油耗正常吗?图22.0尊雅,这油耗正常吗?图2
    2022-09-30回复
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    航海家仪表屏幕漏光图航海家仪表屏幕漏光图
    2022-09-30回复
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    去美国林肯图1去美国林肯图1
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    去美国林肯图3去美国林肯图3
    2022-09-30回复
    2022-09-29回复
    怎么增加续航里程图怎么增加续航里程图
    2022-09-29回复
    2022-09-29回复

    这几天各个车友圈逛,有点感悟,可能属于林肯最好的时间窗口来了,原因如下: 1.日系神话最近吹破了,保值率蹭蹭下掉。做工和国产比起来差太远,油耗也没有优势了。美系机会来了。 2.凯迪拉克,沃尔沃,内饰之前都丑,现在也一般,但据传凯雷德内饰马上要下放了,林肯可要好好抓住时机,趁现在内饰豪华感和精致感能碾压其他二线豪华,抓紧发展。比如把海外版内饰引进中国。(海外版中控屏就和谐得多,希望引进中国;还有浅色内饰,也很好看。) 3.suv市场蒸蒸日上,林肯的suv从紧凑到全尺寸都是同级很有竞争力的。 4.新总裁上任,能改掉很多旧有的错误战略,比如把几乎所有资源都投到z这款车上。 5.电车还没有彻底解决好补能速度问题,燃油车还有好几年窗口期。 时机时机,英文是timing,这个词很有意思,还有合节拍和掌控节奏的意思。 目前看,林肯确实有可能站在起飞的重要历史节点,但未来能不能掐准时代脉搏,很考验领导的能力。 希望林肯能继续深耕suv市场,让每一款suv都站稳脚跟,让优秀产品得到应该有的市场地位。而不是如以往一样,把航海家这么优秀的产品当做弃子。 期待林肯新总裁朱梅君女士,做点有价值有意义的事,让每一位老车主和意向车主不要因为选择林肯而后悔。 让林肯一直说的【豪华 自有其道】落到实处。

    可能属于林肯最好的时间窗口来了图1可能属于林肯最好的时间窗口来了图1
    可能属于林肯最好的时间窗口来了图2可能属于林肯最好的时间窗口来了图2
    可能属于林肯最好的时间窗口来了图3可能属于林肯最好的时间窗口来了图3
    2022-09-29回复
    操作台下线束实拍 强烈要求维权的勿进图1操作台下线束实拍 强烈要求维权的勿进图1
    操作台下线束实拍 强烈要求维权的勿进图2操作台下线束实拍 强烈要求维权的勿进图2
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    操作台下线束实拍 强烈要求维权的勿进图4操作台下线束实拍 强烈要求维权的勿进图4
    2022-09-28回复
    中招了。轮胎被刮!图1中招了。轮胎被刮!图1
    中招了。轮胎被刮!图2中招了。轮胎被刮!图2
    中招了。轮胎被刮!图3中招了。轮胎被刮!图3
    2022-09-27回复
    门框遇到问题图1门框遇到问题图1
    门框遇到问题图2门框遇到问题图2
    2022-09-26回复
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    我也收到挂号信了图我也收到挂号信了图
    2022-09-25回复
    2022-09-25回复
    2022-09-25回复
    实名表扬林肯,刚刚发了声明图1实名表扬林肯,刚刚发了声明图1
    实名表扬林肯,刚刚发了声明图2实名表扬林肯,刚刚发了声明图2
    2022-09-24回复
    2022-09-24回复
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    学风烛拍个排线套管,强烈维权的勿进图1学风烛拍个排线套管,强烈维权的勿进图1
    学风烛拍个排线套管,强烈维权的勿进图2学风烛拍个排线套管,强烈维权的勿进图2
    学风烛拍个排线套管,强烈维权的勿进图3学风烛拍个排线套管,强烈维权的勿进图3
    学风烛拍个排线套管,强烈维权的勿进图4学风烛拍个排线套管,强烈维权的勿进图4
    2022-09-24回复
    左后轮毂蹭了,心疼图左后轮毂蹭了,心疼图
    2022-09-24回复
    这个胶条脱7140454427202158606视频这个胶条脱7140454427202158606视频
    2022-09-24回复
    2022-09-24回复
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    25万-35万SUV总榜

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    综合

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    4.01

    配置

    4.01

    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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