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    寒潮来袭,应急处理图1寒潮来袭,应急处理图1
    寒潮来袭,应急处理图2寒潮来袭,应急处理图2
    2021-11-07回复

    感谢圈主推荐精华 抓住秋天的尾巴,趁金黄的叶子还在树上,带着汉去观赏一下金黄的银杏叶,今天的东厅杏业林是真的堵车,我一看十多分钟的拥堵,我就索性找个地方直接停下车走进去吧,毕竟汉这么大,在那里堵车,我还怕车的通过性不好,就不找麻烦了。走了一公里,到达东亭银杏林园,这么个植物园,应该是村里自己弄得,所以还是收费的,20元一个人呢。进门之后就看到满满的银杏树,树上还有不少的银杏叶以及银杏果,,说实话,银杏果的味道还是有点臭臭的,哈哈哈哈,但是景美就行,其他的,可以忽略,人还是真不少哇,都是疫情,大家已经没有什么地方去了,只能来这种植物园来溜达溜达,拍拍美美的照片了,我也被迫当上了业务摄影师和手持支架,给我家媳妇拍几张照片,往里走了很远,才有人很少的场地来,开拍,拍完照片又溜达了溜达,有了新能源的车,出行不用担心油耗,加长了我们的出行范围,三四十公里过来凑个热闹看个银杏叶的事情,以前燃油车,我都不想去,现在是随便去,怕啥,一毛钱一公里的使用成本,新能源真香!给我的大媳妇拍完美美的照片,也得给我小媳妇拍一些照片,两个都要宠爱,不能说偏爱。 走的时候还碰到了一个事情,因为景点只有两个车道,车堵的满满的,这时候有120需要生命通道,但是由于乱停车和确实堵,让120鸣笛十分慢的再挪动,医护人员抬着担架往里面跑着去现场,这时候就在想,不管美景在漂亮,在游览前要正确停放车辆,不要占用路边人行通道,这有可能也会成会救援车辆的救命通道!

    抓住秋天的尾巴图1抓住秋天的尾巴图1
    抓住秋天的尾巴图2抓住秋天的尾巴图2
    抓住秋天的尾巴图3抓住秋天的尾巴图3
    抓住秋天的尾巴图4抓住秋天的尾巴图4
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    抓住秋天的尾巴图6抓住秋天的尾巴图6
    抓住秋天的尾巴图7抓住秋天的尾巴图7
    抓住秋天的尾巴图8抓住秋天的尾巴图8
    抓住秋天的尾巴图9抓住秋天的尾巴图9
    2021-11-07回复
    最近北京温度骤降。图1最近北京温度骤降。图1
    最近北京温度骤降。图2最近北京温度骤降。图2
    最近北京温度骤降。图3最近北京温度骤降。图3
    2021-11-06
    2021-11-07回复
    今日北京提前开启雪地模式图1今日北京提前开启雪地模式图1
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    今日北京提前开启雪地模式图3今日北京提前开启雪地模式图3
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    今日北京提前开启雪地模式图5今日北京提前开启雪地模式图5
    2021-11-06回复
    打卡第二天图打卡第二天图
    2021-11-06
    2021-11-06回复
    落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色图1落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色图1
    落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色图2落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色图2
    落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色图3落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色图3
    2021-11-06
    打卡打卡打卡图打卡打卡打卡图
    2021-11-06
    你的举手之劳,或许对别人就是雪中送炭图1你的举手之劳,或许对别人就是雪中送炭图1
    你的举手之劳,或许对别人就是雪中送炭图2你的举手之劳,或许对别人就是雪中送炭图2
    你的举手之劳,或许对别人就是雪中送炭图3你的举手之劳,或许对别人就是雪中送炭图3
    2021-11-06回复
    懂车帝定制车贴来了!图1懂车帝定制车贴来了!图1
    懂车帝定制车贴来了!图2懂车帝定制车贴来了!图2
    懂车帝定制车贴来了!图3懂车帝定制车贴来了!图3
    2021-11-06
    2021-11-06回复
    周末,文昌市到海口友谊广场能耗分享!!!图1周末,文昌市到海口友谊广场能耗分享!!!图1
    周末,文昌市到海口友谊广场能耗分享!!!图2周末,文昌市到海口友谊广场能耗分享!!!图2
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    2021-11-06回复
    比亚迪汉!图1比亚迪汉!图1
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    2021-11-06回复
    能耗问题求解答图能耗问题求解答图
    2021-11-06回复
    2021-11-06回复
    2021-11-06回复
    汉ev 等提车打卡第5天图汉ev 等提车打卡第5天图
    2021-11-06回复
    不能一直挂着临牌跑。图1不能一直挂着临牌跑。图1
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    不能一直挂着临牌跑。图3不能一直挂着临牌跑。图3
    2021-11-06回复
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    大家中午好图1大家中午好图1
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    大家中午好图3大家中午好图3
    2021-11-06回复
    仪表盘图标问题图仪表盘图标问题图
    2021-11-06回复
    2021-11-06回复
    2021-11-06
    2021-11-06

    各位好~今天我去商场,看到一个很有意思的事情。那就是,特斯拉的超级充电站,充电桩的充电线很细,而普通的国网、星星快充桩,充电线都很粗。同样都是高功率充电桩,为什么一个充电线细,一个充电线粗呢?这件事情我百思不得其解。 最后,回到家我一顿操作,查清楚了这个问题。原来,充电功率=电流X电压,想要提高充电功率,就必须提高其中之一,或者电流电压一块堆儿往高了拔。从节省成本来说,肯定是只提高一项是最划算的。所以,特斯拉的充电桩用的是提高电流的方法,但是电流大了以后会发热,所以虽然特斯拉超充的充电线细,但是里面继承了液冷系统,相当高科技的说。充电时,特斯拉的充电电压只有370v,但是也能获得高功率。 而比亚迪尤其是我们的汉ev走的是高电压的路线,充电时,即便是60kw国网桩也能有570v的电压,如果是120kw充电桩,电压能到600v。电压高了就需要更厚的绝缘保护,所以国网的线都很粗。 从充电逻辑上讲,特斯拉的高电流获得的高功率,峰值功率非常高,但是持续时间短。而汉ev的高功率,持续时间长从开始充电一直能保持到85%不降,即便是97%时也有40kw的功率简直残暴,但是峰值功率不如特斯拉高。 从时间上来看,特斯拉30%-80%充电比较快,而汉ev 0%-100%充电比较快。两者各有利弊,那么亲爱的车友~你们觉得那种方式更好的?或者,你更喜欢哪种策略呢?

    高电流?还是高电压?图1高电流?还是高电压?图1
    高电流?还是高电压?图2高电流?还是高电压?图2
    高电流?还是高电压?图3高电流?还是高电压?图3
    高电流?还是高电压?图4高电流?还是高电压?图4
    2021-11-06
    无人驾驶超帅图1无人驾驶超帅图1
    无人驾驶超帅图2无人驾驶超帅图2
    无人驾驶超帅图3无人驾驶超帅图3
    2021-11-06回复
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    打卡第六天图打卡第六天图
    2021-11-06回复
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    18万-25万新能源总榜

    NO.22

    超过78%的同价位车系

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    综合

    4.10

    内饰

    3.82

    配置

    4.32

    空间

    4.54

    外观

    3.85

    舒适性

    3.83

    操控

    3.85

    动力

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