雷克萨斯UX EV

去年8月28日提车，行驶了26000公里。今天去4s店，检测电池衰减5%，衰减的有点厉害，本来就跑不远，现在的天气就二百多公里，坑啊坑。谁知道这个质保多少年多少公里啊？

怦然心动的轿车

Ux300e一年零一个月，

不爽不服就是干

满电出发高速，301km彻底趴窝。等待救援中[流泪][流泪][流泪][流泪]网上说表显0之后，可以跑50km，别信，最多20km

自己的车是es，送去4s喷漆维修。
店里给我一辆代步车，就是我要吐槽的的这辆纯电的ux。
本来想感受下匠人精神下的电动车，谁成想。😂
开了两天之后让我感受了什么是国产新能源大爆发下的工业垃圾。
第一，空间小的不要不要的，紧凑型两厢车，后排两个成年人都觉得挤。后备箱更别说了。
第二，电子配置，你们就到这个倒车影像，十年前的产物，按键布局，反人类。
第三，操控，毫无操控可言。方向盘虚位很厉害。起步抬头，刹车点头十分明显。（怀疑是不是雷克萨斯的车）。
第四，按照目前市面上的新能源行情，个人感觉也就12w的水准，可能国产的比他做的更智能一点。24万的标钱，目前听说降价十五万，我看还是少了。
第五，四百公里续航，这两天都是一百公里高速，一百公里市区，表显剩余40+。夏天五折，冬天可想而知。。
第六，胎噪，隔音不忍直视，自己去体会吧。
第七，前面都是缺点，说点优点吧，前脸很犀利，很好看，这个标真香。😎
我说这么多，不是为了黑它，本人自己就是雷车燃油车，说的只是个人感受，说出来给大家做参考，想买车的人钱也不是刮来的。
油车我还是支持大家考虑雷克萨斯，新能源真心不建议，至少这个ux不建议，其他我没开过。
燃油车时代，吐槽国产的是渣渣。现在感觉反过来了，原来的燃油车霸主出的新能源车变成渣渣了。
雷车新能源，最好自己去感受感受。

手机尾号888888

雷车可以这么拉夸

贴了车衣[机智]

因为经常跑长途，续航有点不够，想转让，两年5万公里，没有出过险，有意者联系我噢

用户4054996311803

用户8311221449912

已提车，裸车23.7，保险8000

加速调教得还可以，没有普通电车的眩晕。 驾驶感受一流，前提是日常出行的优雅不是追求百公里多少。 续航里程，我是苏州夏天刚买1个月目前2200公里。续航在表显剩余50公里的提示充电。实际续航220到230。可能50还能开几十。可能0电量还能开几十，没试过。总结续航太少了！ 空间买之前就要考虑。我的后排不带人。想带也只能1.7米以下。 讲讲我自己的看法。续航200多主要充电桩普及挺快，也能忍了。但我喜欢他的品质，座椅通风，空调，隔音，真的很棒。27度的空调真的很冷。小车停车调头特别好操作。所以性价比来说一般。能接受就买，给不了惊喜。

用户7384582074244

雷克萨斯的品质一流，数据一般

JaydenWang0609

元旦提车了

高配纯享版 38.5万的 2020/11上牌 目前28000公里 油漆都没做过 沪牌 换车想找有缘人 价格面议

LEEPRIEST

有谁要UX300e

倔强凌霄

UX 300e的出现可能更多的是为了填补家族内电动车产品的空缺，动力表现还是续航里程400公里，都没有太多亮眼的表现，外形方面保留了家族前脸，尖锐的尾灯设计为为尾部设计的点睛之笔，两侧LED灯向内变细，感觉一把兵器插入中心

东方红vi

小卡萌宠

纯电版的UX，跟燃油版也没什么区别，中网更运动一些

我拒绝回答11

每一个细节设计都充满锐意，这就是雷克萨斯的纯电SUV车型UX300e ，好帅！

Gentlemen眼里藏光D锋

雷克萨斯的纯电车喔！而且还是SUV车型！UX300e可是肩负着车企逐渐转型的使命喔！

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