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#评评我的车车子整体还是很满意的。 空间：大！确实大，我176的身高，开车时还要抬高驾驶座位,不然显得视野挺小，哈哈哈哈。副驾空间也很大，不会说坐下去就直接快贴近车门紧巴巴的。后排单人可以直接翘二郎腿，坐3个人空间也还是挺宽松。整体的隔音效果也挺不错，70码以下基本上听不到什么风噪和胎噪。馈电情况下发动机介入的声音有时候都听不到。都不知道发动机是否启动了。但是70码以上或者路面不是很平坦时，胎噪还是可以听得到的。 外观内饰：（悬空黑+藕韵灰）外观真帅啊！特别是刚洗完车之后，锃亮锃亮的。但是黑色是真的不耐脏，路边停半天或者稍微下点雨，就到处是灰尘的痕迹，显脏的很。内饰还是比较有质感的，整体的设计除了那个档把，其他的完全在我的审美上(如果能换成奥迪那样的飞机挡把那就整的无敌了）。整车关门声很厚重的感觉，不像有些车子关门就比较清脆感觉轻飘飘的。作为驾驶经验小白的我来说车机方面还是够用的，呼唤小迪能够帮助做很多事，免去了驾驶时的手动操作。因为是尊荣，中控啥的有大量的那种黑色钢琴烤漆面板，特别容易沾指纹，稍微尖锐一点的物品很容易在上面留下划痕。 动力方面：动力还是很不错的。一般市区都是用电normal模式（eco没用过也不知道什么时候适合用），起步啥的确实快，点到就跑。暂时还未上过高速，高速油耗和动力还有待后续体验。 经济性：目前感觉还行，8月23提的车，到目前跑了334KM，提车当天油箱直接整满目前app显示还有95%。电冲了4次其中3次都是外面的快充，一次慢充共计花费60块左右吧。这个开销还是能接受的。导致现在有点续航焦虑了，只要电没满，就想找个地方给它整满。 再来说说缺点吧： 1，转弯半径太大了，毕竟车身尺寸和轴距在哪。路口掉头基本上都需要倒一把。碰到过一次那种急旋转的地下车库，每一个转弯都要倒一把，着实很尴尬。不过为了安全也不耽误事儿，倒就倒吧。鱼和熊掌不可兼得，空间和短轴距也不可兼得。 2，A柱有点大，有点影响视野。有一次左转等红路灯。我以为前方一片空旷，结果启动后才发现，右侧那边有个电动车也在等灯，完全没看到。 3，刹车距离太长。速度太快，刹停需要很长一段距离滑行才能完全停下来，有遇到过加塞的，一脚油门占据前方位置，然后刹车，差点追上前车的屁股。 4，底盘调教和悬挂。主打家用舒适，平坦的路上开着很舒服，可以过滤一部分颠簸，但是那种特别不平的路面，颠簸感就非常明显了，摇摇晃晃的。车内感觉很明显。 总的来说：车子还是比较满意的，优点大于缺点。性价比也拉满了。自己给自己选的大玩具，就少去和别的车型对比讨论，网上说的再不堪，依然很是喜欢，还是很相信自己的眼光。
#你买这车后悔了吗？先总结再分享吧，我肯定是不后悔的。 说一下今天刚提车的驾驶感受吧，因为新车不熟悉，所以自己状态都在适应车的驾驶感觉和使用体验 25款汉的外观确实很帅，这也是我选择的一个重要因素，内饰是我喜欢的样子，给我低调又豪华的感受，不会太素。 动力很好，随叫随到，完全满足我的使用，今天提车后只是跑了十几公里送老婆上班，因为混动车也是新能源，即便开了舒适模式，还是有动能回收的感觉，所以市区开车还是比较考验脚法（下次跑高速再试试零百加速的感受再反馈给大家）。 前后排空间都很大，所以我老婆在副驾驶的感觉很舒服比我的小本田舒服多了，但是空间大小对主驾来说差别不大😅 音响的效果非常好，立体，音质平和，语音助手也很智能，开车的时候放歌也不影响和副驾聊天的，我的老本田歌声音开的越大，嗓门就要越大。 行车过程中的隔音也很好，市区路段没什么外界噪音。（高速的胎噪和风噪要等我开过后才知道。） 中控很丝滑，就是一个平板。感觉走比普通消费类的平板要好用系统很智能，语音识别和操作很准确，给人感觉比较放心，不担心识别不清楚。 最后再说两个问题。 一个是在4S店提车，除了两次推荐消费（非强制）外，没有人给我详细介绍一下车子的功能使用和操作，这是我意料外的。所以我又花了大半个小时自己熟悉一下有哪些功能，同时有什么作用。按键功能还要去网上学习😅 第二个是主驾座椅，确实有点短，我168坐着开车都觉得膝盖窝下面是空着的，开久了应该会比较累。这点今天反复调座椅都没调好，后续如果调好了我会说，没说就是没调好。
汉DM · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共2139人评价
18万-25万新能源总榜
NO.24
超过76%的同价位车系
4.03
综合
4.12
内饰
4.02
配置
4.27
空间
4.44
外观
3.78
舒适性
3.77
操控
3.76
动力
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