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提问深圳落地价
#辣评新车高尔夫又要更新换代了，我们先要了解一下目前在售的高尔夫有啥缺点，这次改款能不能改进？ 缺点： ○后排空间比较狭小，不适合长途乘坐。 ○1.4T配的是干式双离合的变速箱，这个变速箱第三代没啥问题，但是部分工况下面会有异响。 ○车机功能比较弱，可以说是只有一个屏幕，屏幕经常会出现卡死的情况。 那么新款会改善嘛？很明显有一部分是不可能的！ ◆空间是不可能改变了，还是保持了和现款差不多的体型尺寸。动力系统会发生变化，从1.4T配双离合变速箱变成1.5T配双离合变速箱，变速箱是没有变化的。车机系统大概率会和ID3聪明版一样，至于说有多聪明，不要抱有太高的期望，只能说比现在的车机系统好用。 那么这一代的换代会成功么？销量会高吗？能不能超过ID3？ 上个月ID3的销量是9998辆车，而高尔夫是3084辆，接近高尔夫的三倍了，为啥这样呢？ 1.价格，目前ID3低配的落地价格才10万出头一点，而现款在售的高尔夫裸车价格都要12万多，最终的落地价格两者相差3到4万块钱左右。而且两者的后期成本也相差很大，ID3是纯电车，本身的充电成本比油车会低很多，保养费用也比较低，年轻人更加会喜欢日常使用成本低的车。 2.产品力：ID3是纯电车，这个车的底盘质感会更加好，动力系统没有双离合变速箱的顿挫感，加速更加顺滑一些，可以说是随叫随到，和ID3的油车的质感还是有差距的；而且高尔夫目前是前驱车，而ID3是后驱车，键盘值至少比高尔夫的前驱要高一些的。 ◆总结：年轻人没有高尔夫情节的会选择价格便宜的ID3，有高尔夫情节的，南方地区的用户也会选择ID3；那么只剩下一批忠实油车的用户会选择高尔夫，这部分用户越来越少了，所以它的销量注定好不到哪里去！
#辣评新车历经8次更新换代，经久不衰，如果要用一个词来说明大众高尔夫，我想应该是“图腾”。 是的，高尔夫就是大众的图腾，也是现今国内众多新能源车中为数不多的精品两厢燃油车。 8.5代的高尔夫（以下称全新高尔夫）继承了家族的优秀基因，好开好省好用。本次也全新升级了pro，rline和GTI等多款车型，不论是外观还是内饰，动力还是科技配置，都做出了“质”的改变。 今天，我们只聊普通版本，毕竟这个版本才是大部分普通人的选择。 变化1：动力升级，8.5代全新高尔夫换装了大众集团EVO2 1.5T发动机，相比于老款的1.4T发动机，最大功率增加8kW，更是实现了38%的热效率。 变化2:车机芯片升级，车机是智能化座舱的灵魂，8155保证了基础的体验。全新高尔夫采用了floating design数字座舱理念设计，向同门师兄ID3看齐，使得人机交互更加丝滑无阻，而科大讯飞语音识别的加入更使整个系统如虎添翼。 变化3:10.25英寸全液晶仪表，12.9英寸中控大屏，WHUD抬头显示，不再是电车的专属享受，全新高尔夫也能够拥有。 变化4:从travel assist到IQ drive。L2➕智驾系统，会让你的每一条路程都倍感舒心，从容不迫。 变化5:无微不至的守护，将安全进行到底！主动安全方面，全新高尔夫配置了预碰撞系统，随时随地监控前方道路。被动安全方面也必不可少，除高强度钢的车身笼外，气囊也升级到最高9个，这个级别的两厢车里，可以说是独树一帜的存在。 重点来了，虽然升级这么多，但笔者认为要想销量有一定起色，一汽大众还得加把劲，主要是原因有仨： 1、海豹06gt领克z20这个新能源两厢小钢炮不断拥挤挤压高尔夫的空间，竞品价格更低，油耗更低，动力更强，抛开品牌说产品，玩不过这两啊！除非终端价格再给点诚意。 2、作为大哥的奥迪A3两厢版不断降价，新款低配不到17万起步，作为小弟的高尔夫又该如何定价呢？这个难题，交给专业人士 3、同品牌新能源车对比，大众ID3聪明款，450公里续航，11万出头，全新高尔夫将怎么应对？这又会不会是一次油车派和电车党的终极对决？ 总结：笔者认为大众全新高尔夫的本次升级满足了高尔夫粉丝的智能化痛点，但是现在市场竞品不断增多，别的产品都在降价，高尔夫的市场份额已江河日下，但 作为大众的“图腾”，本次亮相的全新高尔夫不仅是这个级别的标杆产品，其动力，智能，操控甚至能够同同价位的新能源车并驾齐驱。所以，在新能源车市占率日益增长的今天，你心中的白月光是否还是当年的那台大众高尔夫？盛年不重来，一日难再晨，喜欢，那就拥有吧
#辣评新车11月7日全新高尔夫8.5代亮相，虽然亮相当天大风直播效果不佳，但也是介绍的比较全面 外观内饰走向为精致风，体现在改了一些细节上：大众logo改为可以发光（u1s1还是发光logo好看）、R-line版新增黑色套装不需要自己改了、多了动力学尾翼等、颜色选择也多了也更好看了，大众还是在追赶着时尚潮流的，颜色也在往现在流行的颜色靠 车机全系标配8155芯片和科大讯飞的语音助手，要知道迈腾也不是全系都是8155芯片，并且有了现在比较刚需的配置：座椅通风加热，三档可调，语音控制，pro和R-line版呢换了1.5T Evo2发动机，这回有动力要求的小伙伴可以有选择了 价格还没出，预计12月上市，确实值得期待，在新能源强势发展的时代有没有竞争力呢？其实对于大部分人来说用车周期也很重要，也是犹豫是否选择新能源的一大原因，而二十年前的高四，现在还在手里开，换了一次高压线而已，而市场流通的大量二手车，新手练手选择高尔夫的非常多，那么用车周期和保值率已是超越了大部分车型，所以想买8.5代高尔夫的人大概率不会犹豫，期待一下上市价格吧
高尔夫 · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共899人评价
12万-18万轿车总榜
NO.49
超过52%的同价位车系
3.77
综合
3.81
内饰
3.67
配置
3.25
空间
4.17
外观
3.69
舒适性
3.97
操控
3.86
动力
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