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共60047条内容
wonderwine魏巍
2012年长春生产的最后一批捷达,12年了也仅仅只有6万多公里。 因为太爱捷达,车门的防撞泡沫一直定期更换,内饰换了全真皮并且没有一丝划痕; 因为太爱捷达,漆水还能反光,空调依然冒白烟,排挡间隙依然清晰; 因为太爱捷达,车商一般喜欢用“精品车”这个词,而我这一台应该叫“极品”。 负责任的说,这台爱车的整体车况,全成都找不出三台。 价格:24000.00!里程数缓慢增加,因为上下班用,售后必须过户。 (重要提醒:车商勿扰!车商勿扰!)
风29268553
提问求购2018,2019年捷达
留念辉
17款捷达推荐个行车记录仪,不走线的最好
逸珠
最近油耗有点高、200元中石化
不懂就问99
提问10款的捷达20万公里问题大不大啊?
有趣的橘子pyT
2019年6万公里捷达水箱漏防冻液了,2019年6万公里捷达水箱漏防冻液了,友友们有这样的情况吗,修理厂说是自然老化。无法维修,只能更换一个新的。
华睿动漫科技
2016 国 4 捷达上不了东莞牌
用户9454950674422
18年大众捷达自动挡 跑了12万公里了 加满油跑一千多公里 很满意了
我爱家乡的土地
提问大众捷达油耗多少?
用户5790181190863
我想要一辆14年至18年间捷达手动的,不要黑色的,预算不超过3个
买不起A6的捷达车主
我家小白是大众捷达.2015款.手动质惠型。当年捷达也是一代神车,家用轿车的典范!款车最大的优点就是省油,还有这款车价格亲民性价比超高,并且经得住新手司机造,维修成本也很低。缺点是动力不足,起步时加油跑不动,提速很慢,另外就是外观设计简洁,空间不是很大是紧凑型的。我支持捷达,这个应该算是大众捷达汽车的衍生品牌吧,老牌子质量还是可以的!
水果5665
18年手动这价格贵吗?
-差不多先生
正常行驶,突然亮灯了,熄火后再启动又没了
安冷
在哪儿啊
该用户近期风评较好
大雾还得是卤素,还好没改白灯
zUs
提问车友们早上好啊:我刚拿的驾照。不懂车的事想问一下广大车友们想买一辆12年的捷达老款车。能过年审吗。在线等🙏🙏
用户7078341965911
提问15款捷达1.4t,这款车怎么样?
才思敏捷大辉
提问19年自动挡的,现在买二手车都在什么价位
小林鱼
提问刹车软吗
东方红阳63
人生旅途
热闹柑桔hvt
15年手动 皮耐用
user6771374450792
好想换成大众标,毕竟对大众有情怀,从心底喜欢大众,谁让大众最先进入中国呢,可惜我是03年的,19年最后一批大众标捷达那时我还没成年考不了驾照,现在买全新的捷达只能买捷达标的,唉!
莫回忆回忆
求购一辆捷达自动18年以后的
油耗还可以,皮实耐用
峰哥玩电缆
15年捷达,起步两千多转才换挡,70以上才能到6挡 18年捷达,一千八百多转就换挡,50就能上6挡 这两款车是变速箱不一样,还是行车电脑的问题, 有懂的大哥给说说呗
兰德里烤肉串
今天气温回暖,油耗明显下降。自动挡
宇宙浪子919
提问前年买了10年二手捷达,开着挺好,除了烧机油和烂底盘以外没啥毛病,最近看视频有很多整备的,想问一下大伙,整备有没有必要。
比亚迪海鸥活力版
2020年3月以3.8万买的2013年12月上牌的大众一汽捷达1.4l神车,在2025年3月初以1万的价格转手过户给自己的兄弟。整整五年,没有一次把我丢在半路,油耗也低,真的是一代神车,要不是我媳妇开不熟手动挡,我真的不想换。谨以此图纪念我的捷达神车。
历史人儿程灰灰
中德车坛"反向合资"启示录:当大众把方向盘交给一汽 大众这波操作堪称车圈"端水大师":2026年起连推11款新车,硬生生把新能源赛道玩成九宫格火锅——6款纯电、2款插混、2款增程甚至还有1款燃油车压阵。 最绝的是捷达首款电动车,直接把奥迪备用的SOA架构下放给平民品牌,这波"技术扶贫"让网友直呼:"原来VW标里的W,是五菱宏光的W啊!" 这次合作藏着个行业核弹:一汽拿到了CMP平台主导权和CEA架构联合开发权。 要知道十年前,德国人连EA888发动机图纸都捂得严严实实。如今大众主动交出平台架构,就像把祖传菜谱塞给中国徒弟,还贴心地附上中文版说明书。 贝瑞德那句"技术赋能而非输出",翻译过来就是:"兄弟,配方给你,记得少放点盐(降本)!" 面对中国车市的卷,大众这次也是下了血本!而且还玩上了"田忌赛马": - 8万级电动车:捷达纯电剑指五菱宏光MINI腹地,却搭载L2+级智驾,堪称"老头乐终结者" - 插混价格击穿:CMP平台量产的PHEV车型,直接把同级价格基准砍掉2-3万 - 燃油车清仓价:那款孤零零的燃油车,怕是要成"买发动机送车"的绝唱 手握中国最大燃油车用户池的大众,正在下一盘大棋。CEA架构的"数据不出车"设计,表面遵守监管,实则构建数据闭环。 想象某天你的速腾突然弹窗:"亲,ID.3现可0元置换,点击解锁充电桩年卡哦~"这种精准营销,连李佳琦看了都得拜师学艺。 大众的11款新车如同甩出11张王炸,对其他车企的冲击不言而喻: 1. 新势力警报:哪吒零跑刚要冲击10万+市场,就被捷达截胡 2. 日系危机:丰田THS混动遇上大众插混,就像诺基亚撞上iPhone 3. 自主品牌压力:当德系开始玩性价比,某些靠配置堆砌的国货恐现原形 更让人震惊的是,为配合中国速度,大众研发了"48小时响应系统"——德国工程师现在得跟着中国互联网大厂节奏改方案。网友神评:"原来狼堡的狼,是加班狼的狼!" 这次大众一汽的合作,我觉得是中国汽车的胜利,你觉得呢? 互动:这场中德车坛风云,你看好哪方赢家? A. 技术换市场的大众 B. 反向输出的一汽 C. 瑟瑟发抖的新势力 D. 坐等降价的吃瓜群众 文中图片均来源网络,如有侵权,请联系删除。
提问15款自动捷达,变速箱升档慢,起步两千多转才换挡,70速度才到6挡, 18款自动捷达,变速箱升档挺积极,起步一千八百转就换挡,50速度就能到6挡 这两款车是变速箱一样,还是行车电脑的问题?那位大哥给说说呗
综合
2.84
内饰
2.69
配置
2.92
空间
3.32
外观
2.82
舒适性
3.03
操控
2.88
动力
# 人生第一辆车
276人参与
1200万阅读
19年捷达小钢炮10万公里,依然稳定发挥
7评论
5点赞
一台20多年前的老捷达开回原厂进行翻新,这不是玩笑,大众工厂真的实现了,对比你怎么看?
35评论
265点赞
手动挡挺好的啊!
15评论
78点赞
2017款手动挡车跑了47000公里了,到现在需要换哪些配件?
10回答
已解决
目前为止,开过的最好开的车就是这个,方头捷达。操控性特别好,上手很快,保养成本也不高,油耗6.5,除了老旧配置低,其他都不错,满足家用需求是没问题的。这车12年的,跑了20.5万公里,依然杠杠的。 这个明锐是我今天刚定的,因为原来的QQ,置换了给了家里人。所以,自己就买了个二手的明锐,16年的车,跑了8.5万公里,车况很板正。这个车只是昨天看车的时候试了一下还没有怎么开,所以没法跟捷达做对比,但是我相信,它应该比捷达更好开。随后看我的发文吧!
6点赞
我的第一辆车。14年购买了13款大众捷达1·6自动舒适型,十多年来一直陪伴我上下班和节假日出行,至今总里程十二万公里。除正常保养外没出现过毛病,质量杠杠的
6评论
9点赞
出售大众捷达16年手动个人一手车 全车原版
5评论
2点赞
13款全新捷达自动
12评论
14点赞
感谢捷达救我一命
108评论
69点赞
很喜欢我的捷达
10评论
1点赞
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