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    开了半年多零跑C10,总体来说挺满意的,但有些小地方确实让人忍不住想动动手。纯属个人感受,分享给车友们参考。 1. 无线充电板有点“鸡肋” 位置放得挺顺手,但充电速度慢,而且手机发烫明显。夏天开车,手机放上去半小时就跟暖手宝似的。我现在基本不用它充电。 我的做法:干脆买了个磁吸手机支架,卡在空调出风口边上,充电用线连车机,导航时手机还能顺便吹吹空调降温。 2. 后备箱的“深坑” 后备箱空间很大,但下层那个储物格太深了,小东西放进去不好掏。 我的做法:后来我在网上买了个可折叠的分层储物盒,卡在最下层,把零碎工具、玻璃水什么的放下面,上面还能平整放行李箱或者购物袋,取物方便多了。 3. 后排座椅角度 虽然能调节,但即使调到最躺,角度还是有点直。长途时家人反馈靠背不够放松。我研究了一下,暂时没找到无损改装方案。 我的做法:目前是买了两个腰靠塞后面,稍微缓解一点。希望后期能有官方配件优化。 4. 后视镜视野 A柱有点宽,转弯时遮挡视线需要多扭头观察。 我的做法:我在左右后视镜上贴了小圆镜,主要为了倒车时看清轮胎和马路牙子的距离,对侧方停车帮助很大,几块钱的小东西解决了实际痛点。 5. 座椅下的“空洞” 前排座椅下方空隙较大,容易滚进去小东西,也不好清理。 我的做法:量好尺寸后,我定制了两块防尘挡板,用魔术贴固定,现在再也不担心东西掉进去或者积灰了,整洁不少。 6. type-C充电口位置 后排只有一个Type-C口,如果两人都需要充电就比较尴尬。 我的做法:我买了个点烟器转换头,搭配一个多口USB充电器插在前排,后排用一根延长线引过来,算是低成本解决了充电口不够的问题。 最后说几句,这车大方面没毛病,续航扎实、开起来顺手,但细节上确实有些可以优化的小地方。我的原则是:尽量不改电路、不破线,以实用小配件为主。毕竟电车还是尽量保持原厂状态更稳妥。大家如果有类似困扰,不妨试试这些小改动,花小钱提升体验。如果你有更好的解决方法,也欢迎交流!

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    6天前
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    2025-12-29
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    2025-12-20
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    2025-12-20
    BMW4 改……图BMW4 改……图
    2025-10-25

    开场先表明立场,4系性价比最高的改装是不要买4系买M4,S58、原厂宽体和无敌的散热都是4系怎么改装都难以望其项背的东西。本帖只是分享一些改装经验和心得 行走系统 1⃣️刹车 前轮:Alcon RC6 380mm全原装套 后轮:原厂盘+原厂卡钳改色 大力鼓:MP原厂大力鼓 外观无敌帅,单件最贵的改装。非常线性的脚感主观上带来了很大的安全感。低功率的2/3/425要装大力鼓,不然虽然脚感线性但行程长。后面主要因为觉得后轮改了驻车电机麻烦,所以只改了色,原厂盘确实挺显小 2⃣️避震 KW V3 收的改装店的精品二手,性价比很高。原厂虽然比3系和4门的好一点,但还是很船,改完反馈快速精确侧倾也好了很多。降低车身其实个人觉得没有更帅很多,但确实过坑也更硬了,副驾体验是变差的 3⃣️轮毂轮胎 轮毂:Rays G025 HK,前19/8.5/22+后19/9/29 轮胎:米其林PS5 前225/40/19+后255/35/19 轮毂轮胎都是为了颜值买单,不过轮胎算是比较大的弯路了。ps5很街胎,静音但软,原厂宽度也比较推头。235/265的ps4s,sc7,ad09都是更好的选择。 动力+进排气 1⃣️ECU程序 ecu解锁+HDP stage1 程序 2⃣️进气相关 BMC高流量空滤+HDP加大中冷、涡轮管 3⃣️排气 GGS高流量头段+Veleno阀门排气中尾段 改装店的高性价比之选套餐,发动机在夏天跑到了轮上275匹的马力。散热的加强让刷阶后35度的天气在天马可以115-95度飞一散一,再提升得靠拆雾灯改副水箱或者酒喷了大概 毒液排气的声音真的很炸,配上改装的头段,冷启动咆哮可以让整个小区都听到,走街的时候还是不开阀门为妙 外观 便宜货湿碳牛角后视镜+TAKD 四出后唇 +干碳M尾翼 已经拆掉的便宜货湿碳前唇和侧裙 湿碳改件因为跑高速异响已经拆掉了,最大的价值是让我送去改装店避免了被冰雹砸烂,也算是性价比拉满。

    改装10w+的4系都改了哪些,效果如何图1改装10w+的4系都改了哪些,效果如何图1
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    2025-10-09
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    2025-10-03
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    2025-08-22
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    2025-08-21
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    2025-07-24
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    2024-09-21
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    2024-06-01
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    2024-05-18
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    2024-04-29
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    2024-04-18
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    2024-04-17
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    宝马4系 · 懂车分(口碑)

    4.10

    优秀

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    371人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.45

    低于62%的同价位车系

    4.10

    综合

    3.70

    内饰

    3.59

    配置

    3.37

    空间

    4.80

    外观

    4.40

    舒适性

    4.42

    操控

    4.40

    动力

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