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#买车后你被背刺了吗2024 年 4 月购入的林肯冒险家尊雅纯油版（当时指导价 27.88 万）到手24.5万。到现在25 年底裸车 17.99万起，估计到手20十，不到两年八万起亏，亏到了吐血，妥妥被价格背刺。再加上新能源冲击与市场竞争，车是好车，但真是没性价比
#爱车点评作为一名林肯冒险家的车主，提车四年多行驶7万多公里后，对这款入门SUV的实际表现有了更真切的感受，接下来从操控、外观内饰、油耗续航及性价比四个方面，聊聊真实的用车体验。 操控层面，林肯冒险家给我的第一印象是“稳且顺”。动力输出没有丝毫突兀感，城市里跟车时，油门调校线性，轻点就能获得平顺的动力，不会出现窜车的情况；高速超车时，深踩油门变速箱降挡迅速，超车过程干净利落。底盘调校偏向舒适但支撑性不弱，过减速带时能很好地过滤颠簸，车内几乎感受不到生硬的冲击；过弯时车身侧倾控制得不错，加上方向盘虚位小、指向精准，即使是狭窄的乡道，也能轻松操控。 外观设计上，冒险家的颜值是我当初选车的重要原因。霸气的前格栅搭配林肯的车标，辨识度拉满，镀铬饰条的点缀让车头显得精致又大气；全黑色车身，运动感十足，每次停在路边都能收获不少回头率。车尾的贯穿式LED尾灯是林肯的家族式设计，点亮后视觉效果惊艳，双边排气的布局也让整车显得更有气场。 内饰的优点十分突出，车内大面积的软质材料和真皮包裹，触手可及都是细腻的质感，木纹饰板的加入让内饰氛围更显档次。12.8英寸的中控大屏操作流畅，语音控制能精准识别指令，导航、听歌等操作都能语音完成，非常便捷。就是中控不够智能，不能下载软件，前排座椅的加热和通风功能在四季都很实用，座椅填充物饱满，长途驾驶也不会觉得累，主动降噪功能更是一绝，隔音控制的很好，但内饰也有小缺点：触控式的空调按键在行驶中盲操作不太方便，不如物理按键顺手；中控大屏的边框略宽，视觉上不够精致；门板处的储物空间略小，放大号水杯会有些局促。 油耗和续航方面，冒险家的表现符合我的预期。我的官方综合油耗7.9L/100km，实际城市通勤时，拥堵路况油耗在9.5L/100km左右，高架和快速路行驶能降到7.5L/100km，高速巡航时油耗甚至能低至6.5L/100km，对于一款2.0T的SUV来说，这样的油耗表现已经很出色了。加满油后城市续航能达到500km左右，全程高速续航突破900km没压力。 价格和性价比方面，我入手的中配版本，当年办好要28个，不过对比其他一线品牌好多了，冒险家的配置却更丰富，全系标配全景天窗、电动尾门、前排座椅加热等配置，我的中配版本还有360度全景影像、自适应巡航等功能，这些都是比较实用的功能。此外，还有5年/14万公里整车质保。 总的来说，林肯冒险家在实际使用中，既满足了我对豪华感和操控性的需求，又在油耗、实用性上表现不俗，虽然内饰细节有些小瑕疵，但整体瑕不掩瑜，是一款很适合日常家用的紧凑SUV。
#官方社群打卡我是25年12月懂车帝汽车商城购买的二手20款冒险家尊雅配置蓝色款，车辆情况：2020年5月上牌，7.86万公里，提车城市：南昌。 一、价格分享： 全款购车费用：106,300元 订金 ：999元 定金 ：2,001元 尾款 ：102,800元 上牌服务费 ：500元 购车时间：25年 9月 贷款金额：0 其他手续费：没有 二、用车初感受：心动冒险家很久了，看道懂车帝官方二手车平台的冒险家，价格非常合适，因为对懂车帝平台信任，提供了完善的车辆原始信息，才购买了20款冒险家尊雅款，提车后目前对整车使用还是非常满意的，外观内饰都是我喜欢的，跑起来动力好，油耗目前百公里9-10L，但是也迎来些问题，因为是二手车，那么为驾驶安全，目前准备对轮胎、火花塞，还有些润滑油做一次新周期更换，让车行驶心理有底，后期有新的用车感受再和大家分享。 最后感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝车友群。
#自驾还是智驾在前些年的时候，车辆的定速巡航都已经很平常了，对于我现在开的23款林肯冒险家，现在还是这个驾驶辅助能力，尊享版都不配拥有自动巡航，只是定速巡航和车道偏离预警，谈不上智驾了，所以一般我就是自驾，车少的时候最多开个定速巡航
冒险家 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共1050人评价
18万-25万SUV总榜
NO.51
超过62%的同价位车系
3.92
综合
4.31
内饰
4.10
配置
3.71
空间
4.39
外观
3.66
舒适性
3.61
操控
3.66
动力
冒险家热门话题
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