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    一个品牌会尝试在不同车型上推出不同的设计和功能卖点,以此来探测市场反应。但是最终,品牌如果想真正推出属于自己的某一款爆款产品,就需要把这些不同的设计和功能卖点优化组合在一辆车上。 目前的五菱就是这样一种情况。它在不同的车型上都推出了不同的独特设计,抛开销量不谈,实际上取得了不错的市场反馈。五菱A00级车的长尾效应还在,大疆智驾也有足够的实力,而且在汽车文化上已经聚拢了一批稳固的粉丝。万事俱备,只欠东风,这个东风就是把所有优秀的设计和功能卖点集中在一辆车上,推出一个甚至超越比亚迪海鸥那样的爆款。 这个爆款目前还没有出现。云朵的大疆基因很遗憾的由于它的外观设计而遭遇了滑铁卢。悦也、缤果和mini各有特色,市场认可度比较高,但很可惜已经没有了技术优势。所以五菱要想打造爆款,就需要把优势基因组合起来,注入到一款全新外观设计的汽车产品上。比亚迪海鸥的成功已经说明了一款优秀的工业设计品,如何单凭颜值就能够大杀四方。 价格敏感是有相对稳定的区间的,但工业设计却可以超越这个区间。对于一款汽车而言,好的工业设计需要具备以下几点:整体必须符合大众审美,这是没有任何试错空间的,但同时不能是平庸的符合,而必须具备高级的审美元素,让消费者感觉物超所值。海鸥的销量奇迹除了比亚迪的品牌效应和价格优势之外,主要就是跑车元素的下放带来的越级体验效应。 海鸥目前的短板同样在于它的功能性的欠缺。这让它在2024年注定不可能再占据市场的主力。所以五菱如果想针对性地推出一款爆款竞品,只需要做到好的工业设计跟相比之下更高的性能即可。不要再走原来的那种疯狂试错的蓝海战略。 从老品牌入局新推出的电车车型来看,前后独立悬架将是2024年电车的主打配置。 此外,过去的2023年,众多新车型的价格战为更多的电池品牌提供了装机试测的机会,电池的技术门槛被拉平。这些电池品牌将在2024年角逐厮杀并最终确定电车市场的电池品牌格局。传统几个头部电池品牌的优势有可能将不复存在。 总之,对于五菱而言,市场期待着它真正的爆款。

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    据说6号正式上市图据说6号正式上市图
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    星光后排坐垫长度对比结果:确实短图星光后排坐垫长度对比结果:确实短图
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    关于五菱的销售模式图关于五菱的销售模式图
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    五菱星光到底有几套内饰!图1五菱星光到底有几套内饰!图1
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    人生中的第一辆车  五菱星光图人生中的第一辆车  五菱星光图
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    3.65

    操控

    3.65

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