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#新车情报局据悉，本田计划于2022年之前在欧洲推出第二款纯电动车，外形将延续本田e主打的复古风格，定位一款双门运动轿跑车。动力与本田e相同，搭载最大功率150Ps，最大扭矩300Nm的电动机，电池容量为35.5 kWh。
#省油省电新能源经典的车型永远会被大家记住，看看这辆本田e，大家觉得新能源普及的情况下，会不会在人们心中留下印象，成为下一辆奥拓呢？（售价合理的情况下）经典的复古和未来碰撞造型，隐藏把手，外置摄像头，USB输入口，1500W的230V AC插座与HDMI视频接入插口，众多娱乐设备。
#新车情报局小车更适合纯电动？从使用场景和实际体验中，这一点已经得到了相应的印证。那么，擅长制造小型车的日本车企当然不会错过这样一个细分市场。Honda e自2019法兰克福车展发布后便开启接受预定。该车分别搭载高低功率不同标定的两台电动机，其最大马力分别为136马力和154马力，峰值扭矩达到315牛·米，后轮驱动，百公里加速小于8秒,续航里程超过200km。除了萌宠可爱的外观，Honda e内饰的大尺寸多连屏，以及取代后视镜的左右成像显示屏，也成为新车一大亮点。
#新车情报局本田Honda e这辆可爱的城市电动汽车将于2020年初在欧洲上市。 目前还不确定是否在美国销售，毕竟这车很小，美国人都不太感兴趣。但是如果这个复古造型的小车来到了美国，那么它将是电动车市场很独特的一个存在，一辆城市通勤小精灵，本田Honda e充满一次的巡航里程为150英里（240公里）。
#城市最佳通勤车辆Honda e 之于本田来说其重要程度不言而喻。设计上非常具有亮点的它已经获得了大家很高的认可和广泛关注，从产品力角度来看，Honda e 在智能化方面的建树令人称奇，但续航能力的确并不出彩，甚至优点拉后腿，但无论如何，好似不管是欧洲的朋友还是我们都在翘首以待它的到来，毕竟定位于城市代步车，并非务必十项全能，有某一点足够吸引我们就够了，毕竟有谁会不喜欢 Honda e 的外观和内饰呢？
#新车情报局近日，在法兰克福车展上，本田正式发布了旗下全新电动汽车本田e量产版。外观上，新车基本延续了概念车的圆润造型，车身的灯组以圆形元素为主，十分个性。而量产版车型也延续了隐藏式门把手以及用摄像头替代了传统的后视镜的做法，内部由两个6英寸的屏幕提供实时图像。动力方面，本田e搭载一台最大功率为154Ps，峰值扭矩为315N·m的驱动电机。续航方面，续航里程可达220km。此外，电池组配备了水冷系统，以带来更高效的散热性能。据悉，目前消费者已经可以在英国、德国、法国和挪威在线预订订购这款车型。
#2019法兰克福车展本田E VS MINI Cooper SE，纯电动高品质小车你更喜欢谁？ 作为本田品牌的第一款纯电动小车，本田E的量产版将会在法兰克福车展迎来首发。新车高度还原了原先的概念车Urban EV的设计，采用极简风格的设计透露出复古的味道，由于是一款纯电动车型，黑色的装饰面板代替了传统的前中网，有意思的是充电口被设置在了机舱盖上方的黑色区域。由于本田E的后门把手是隐藏式的，因此让这辆小车侧面看起来就像是一个三门的设计。同样会在车展亮相的MINI Cooper SE则是一个真正的三门车了，外观也是采用了封闭式的前中网以及低风阻造型的轮毂，剩下的则跟汽油版的MINI差别并不大。 内饰方面，本田E采用织物座椅和木纹装饰面板，这也符合新能源车环保的理念，中控台上排列的5块液晶屏则非常的凸显科技感，这样的内饰在本田品牌里似乎还从来没有见过。而MINI Cooper E的内饰嘛，你们参考汽油版就行了～ 动力方面，本田E搭载了一台永磁同步电机，分为100kW和113kW两个动力版本，最大扭矩均为300N·m的电机，电池容量35.5kWh，续航里程220km，MINI Cooper SE的搭载了与宝马i3相同的电机，最大功率135kW，峰值扭矩270N·m，配合32.6kWh的电池，NEDC工况下的续航为270km。 这两款全新的电动小车一个走的是极简的复古路线，内饰却非常富有科技感；另一款走的是文艺路线，虽然整体变化不大但有庞大的群众基础。如果是你，会更喜欢谁呢？
#2019法兰克福车展【2019法兰克福车展 ：不再是概念！本田e量产版亮相】在本次2019法兰克福车展上本田e（Honda e）量产版实车正式全球首发。1、作为一款纯电动微型车，其整体设计思路还原了本田e Prototype原型车，极具复古和极简设计的车身，看起来方正可爱，黑色装饰面板代替了传统的前中网，传统的后视镜也将由电子传感器代替，后方道路情况将或将显示在车内左右两端的屏幕中，此外，轮圈独特的造型和隐藏的门把手给整车增加了一些科技氛围。2、内饰采用织物座椅和木纹装饰面板营造了温馨的车内氛围，中控台上方的排列了5块屏幕，两侧屏幕均为电子后视镜显示屏，中间三块屏幕由左至右分别为8.8英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和第二块12.3英寸中控屏。此外，该车搭载了人工智能的语音系统，对车内部分功能进行控制，该语音系统具有学习功能。3、动力上，采用后轮驱动，根据配置不同会有两个不同功率版本，最大功率分别为100kW(136Ps)和113kW(154Ps)、最大扭矩均为300N·m的电机，电池组容量为35.5kWh，续航里程最高为220km，在快充模式下30分钟可将电量充至80%。本田e这款小车长得十分可爱，是一款非常适合女生开的萌萌哒小可爱，不过目前还不知道这款车会不会引入国内！
#2019法兰克福车展#本田e官方参数，两种版本+零百加速8秒+续航201km# 近日，本田汽车发布了即将亮相法兰克福车展的全新Honda e（本田e）车型技术细节信息，新车目前已经开始接受海外预定，交付将于2020年春季开始。本田e动力电池为水冷式35.5kW·h锂离子电池组，前后配重达到完美的50:50。新车将仅提供后驱版选择，入门级车型电机最大功率136马力，高配版最大功率154马力、峰值扭矩315牛·米。本田表示，最快版本零百加速大约8秒。续航方面，WLTP标准下125英里（201km）。充电能力方面，新车支持Type 2交流电或CCS2直流快速，快充模式下30分钟恢复80%电量。本田e三围尺寸3,895mm-1,750mm-1,495mm，四座布局。新车将提供摄像头式外后视镜（可通过车内两块6寸屏幕查看信息），相比传统后视镜的空气动力学效率提高90%。新车将配置隐藏式门把手，可通过智能手机应用程序锁定和解锁。
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