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#MG7体验分享实车外观比照片视频好非常多,一定要亲自去看,MG7是目前唯一让我感觉“镜头无法准确还原人眼观感”的车,手机拍照录像总有莫名其妙的畸变。如果你不想被路人注目/搭讪/围观/议论,千万不要买它,而我则相反(以我的审美,4门车里只有Eletre与Urus的外观能与MG7相提并论) 我是考虑1.5顶配翡冷翠+换成2.0顶配的19寸五星轮毂(希望官方可以提供20寸选装)+电动背门尾翼+红色卡钳罩贴上白色XPOWER标志,用最低的成本把外观拉满 后排腿部空间在B级里很一般,在A+级里属于天花板,与艾瑞泽8旗鼓相当;后排头部空间拉垮,我净高181贴紧挺直会顶头(还是在有全景天窗掏空间的情况下,如果是小天窗,更加不敢恭维),而主流A+/B级轿车通常能剩2指;后排中央隆起的高度非常低,在同价位燃油轿车里可能是最低的几个之一 即便是骁龙SA8155P+16G+洛神系统,缩放地图依旧有延迟卡顿,令人匪夷所思,后期系统升级或许能解决。希望迭代可以把双屏做成120Hz,用习惯了高刷的手机/电脑/电视,再用60Hz的车机,落差割裂感明显。2.0最低配与1.5全系是联发科MT2712+维纳斯系统,MG6同款车机 车门开关的质感极为厚重,如果略微拉动车门把手但不拉开车门,玻璃会降下一小截,此时即便松手,玻璃也不会升起,得拉开车门再关上才会升起,需要注意 后排放倒后大约有200×85×63cm的装载空间,后排座椅无法纯平放倒,有一定坡度 C级宽度,B级长度,B级重量,B级油箱,A+级轴距
#MG7售价讨论与目前市面上的车型对比: Univ/影豹/艾瑞泽8 1.5T/1.6T(艾瑞泽8) 目前都是12万至13万区间,预测名爵7 1.5T价格不会超过14万 名爵7 2.0T预测价格在18万区间左右(2.0t顶配) 超过18万区间的话可选性太多了,竞争优势就失去了一大半。其销量必定会比较低迷。 15万是一个车的门槛,过15万的车配置性能舒适性一般都不会特别低。但是15万到20万区间的小轿车SUV各方面可选性实在太多了,其中包括电车。 预计名爵7的销量不会特别的大。
#MG7新车点评时间:2023年2月15日上午10点。 地点:广东国际赛车场 天气:晴空万里(风比较大) 试驾车型:MG7 2.0T (一)外观 萝卜白菜各有所爱,就不多讲了,就说说我自己的感受吧,被这车外观所吸引的绝对的都是颜控,实车比图片...查看全文
3.86
“良好”
共357人评价
12万-18万轿车总榜
NO.29
超过72%的同价位车系
3.86
综合
3.80
内饰
3.69
配置
3.70
空间
4.39
外观
3.78
舒适性
3.83
操控
3.85
动力
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